如何在摩托车上增加你的倾斜角度

上图:在路上把膝盖放下是浪费时间——你不需要这样做来增加离地间隙,它只会分散你的注意力。在轨道上是另一回事……

摩托车能倾斜多远?

简单地说,倾斜角度是骑得好的副产品,因此信心是关键,但首先要迈出一小步。在任何一次骑行中,你都应该知道你的轮胎状况良好,压力也没问题。然后学习一下过弯的基本知识:你可以在进弯的时候根据路面和天气的情况判断出有多大的抓地力。在一个熟悉的角落练习,而不是一个在前面或后面有交叉路口的地方,或者是一个看不到的地方。利用所有的路,尽可能把弯道弄长,给自己足够的时间和空间来增加倾斜度。不要做任何突然的动作,这可能会使自行车失去平衡,然后把你的视线尽可能地放在拐角处,使倾斜逐渐与你的速度一起工作。

那么我怎样才能在不吓到自己的情况下获得更多的依靠呢?

你能把一辆摩托车倾斜多远取决于你的转弯能力,而不是你的抱负。如果你转弯很好,你会不假思索地把自行车倾斜,但如果你出去时想把自行车倾斜,那就错了——马车在马的前面——你可能会把事情弄得更糟。就像速度一样。如果你出去的唯一目的是骑得快,你会有一个混乱和可能危险的骑。如果你出去试着骑好,你就更有可能跑得快。速度和倾斜角度是骑得好的副产品,所以这是你需要关注的。

好吧,但是我想把我的膝盖放下来,但是我的身体似乎没有倾得足够远……

出去试着让你的膝盖下沉和出去骑得快是同一类的——这是潜在的危险。把膝盖放低这是一种荣誉的象征,也是一种聚会上的噱头——这并不是必要的,而且可能适得其反。我不时地在赛道上看到它,当我跟随一个骑手开始建立一个跪着爬过自行车的尝试。自行车通常看起来不稳定,他们通过弯道的速度通常会比他们没有烦恼,只是专注于他们的视野,道路位置等要慢。

骑手技巧:如何增加你的倾斜角度

上图:前面的那个斑点是一名教师,通过耳机告诉学生他们在看哪里,他们在做什么。这是最快的学习方式

那我该怎么办呢?

最终,关键是信心,而实现信心的途径是小步前进。骑自行车的人有一天刚出门,就决定尽可能地骑自行车,结果往往会吓到自己,甚至更糟。你可以判断一个人是否在考虑倾斜角度而不是骑好,因为他们的身体是僵硬的,骑起来不流畅。因为他们把注意力集中在错误的事情上,他们很紧张,所以他们更不可能实现更倾斜角度的目标。

告诉我更多关于“小步骤”的事情……

你需要从最基本的开始,专注于转弯原理。确保你站在正确的位置,最大限度地让线穿过拐角。当人们想要增加倾斜角度时,他们通常会做相反的事情,通过使弯道尽可能地尖锐和困难,这样他们就必须进一步倾斜自行车。但如果你的方法正确,自行车在正确的地方,以正确的速度,你就不需要像这样混乱。倾斜的角度会出现。马克·马尔克斯并没有试图获得大的倾斜角度,他只是想骑得最好,从自行车上得到最大的收获。

骑手技巧:如何增加你的倾斜角度

上图:从自信的角度来看,这是很重要的一部分——如果你能正确地进入,其他的事情就会顺利进行

我如何增加我的信心?

我发现很多自信问题都是在转角开始溃败的。一旦人们失去信心,他们就会开始考虑绕过一个拐角,而出口往往会主导他们的想法,因为这是你“绕过”它(或不绕过)的点。因此,当他们走到角落时,他们不在正确的位置,这就是导致问题的原因——当他们走到中间时,他们试图解决问题。所以,如果你的信心很低,集中精力进场,寻找出口,确保你在正确的档位,找到一个最大限度地扩大视野的位置。一旦你做到了这一点,过弯道就会变得容易一些,你的信心也会随着你一次又一次的掌握而增强。在你意识到这一点之前,你的倾斜角就会增加,而没有意识到它是优先考虑的。

还有其他建议吗?

解决信心问题最快的方法就是遵循一个规则高级讲师戴着耳机。听到和看到他们正在做什么,并接受直接的反馈将快速跟踪你回到自信的骑。

掌握油门控制
平稳的油门控制是自信过弯的关键,正如我们在快速训练和铃木看到的那样