我们所有的旧自行车和备件都去哪儿了?

我们所有的旧自行车和备件都去哪儿了?

为什么这么多老旧的、高里程的摩托车和汽车被欧洲人买走了?我经常看到一队货车和拖车——通常挂着波兰、保加利亚和罗马尼亚的车牌——沿着M20公路向多佛驶去。这条传送带显示了对我们这个一次性社会经常认为是废品的真正渴望。

虽然这里的许多人可能认为10万英里很多,但这些外国商人认为,在行驶了20万英里之后,一项简单的服务就足够了……

为什么英国的备件如此受欢迎?

我的一位波兰联系人Seb告诉我,在意大利、西班牙、法国、英国和德国,各种类型和条件的车辆——尤其是摩托车——正在被从立陶宛到摩尔多瓦的新一波东欧“打捞”经销商大肆收购,但特别是波兰、罗马尼亚和保加利亚,那里已经有相当多的人发了财,并建立了大型企业,在网上向世界其他地区销售机器和零部件。

东欧没有像英国那样严格的MoT规定,所以行驶了20万英里的车辆通常被认为是刚刚跑完,还有10万英里。他们无法理解为什么我们在仅仅几年之后就抛弃了我们的车辆,所以我们的汽车、自行车和备件被勤劳的企业主买下并运到国外,他们修理和翻新它们,然后卖给欧盟市场。

由于一些人认为这里有一种“一次性文化”,合法企业可以获得丰厚的利润。

但是,偷来的零件和车辆的利润显然更高……

我们所有的旧自行车和备件都去哪儿了?

汽车、自行车和货车的发动机在英国购买并运往海外后,可以获得可观的利润。但是当他们被偷的时候,利润是100%(减去费用)…

一个罪犯对被盗市场的看法

我应该解释一下我是怎么认识塞巴的;他是波兰警方的线人,我在协助最近的一次行动时遇到了他。我们跟踪的是一辆安装了跟踪装置、挂着波兰车牌的奔驰Sprinter货车,里面有一辆宝马S1000R、一辆杜卡迪1098、一辆雅马哈R1和另一辆不知名的、部分脱光的机器,所有这些都是早些时候在埃塞克斯郡蒂尔伯里港附近一个废弃建筑工地从另一辆租来的货车上卸下来的。

在被捕之前,Seb是一名偷来的摩托车的快递员,在英国和欧洲“几个”国家之间穿梭;“我不能在所有国家工作,”Seb解释说,“因为在欧洲活动的各种犯罪团伙正在定义和监控分配的领土。”

疲劳使Seb被捕;每周工作7天,每天工作18个小时,导致他对文书工作粗心大意,这让他在错误的时间出现在错误的地点,开着一辆装满偷来的摩托车的货车。他还认为,他的联系人可能给他下了套,因为在检查被盗机器时,他们发现空心把手、座椅和油箱下面都塞了安非他明。他解释说,他的联络人转移毒品的手段并不高明,因为他们通常会用框架管、叉腿和副框架填充毒品,这让他觉得他们希望他被抓住。

Seb说,虽然合法的零部件和车辆可以获得可观的利润,但真正的钱——一如既往——是在犯罪活动中。在英国,二手摩托车零件的价值在其中一些国家至少可以翻倍,特别是在黑市上:

部分

潜在价值

框架(连航海日志)

2500欧元

引擎

1500到2000欧元,

ECU

400 - 600欧元

支架

250欧元

三点

300 - 500欧元

350 - 500欧元

油箱

150 - 200欧元

轮子

150 - 200欧元

尾气

150 - 200欧元

仪器

150 - 200欧元

头灯

150 - 200欧元

带有英国航海日志的框架尤其可取,因为文件很难伪造或复制(尽管在某些领域,文件不会被仔细审查,接受伪造或良好的副本)。

然而,即使在这样的价格下,竞标者之间也经常会争夺更受欢迎或更稀有的机器,从而进一步推高价格。

我们所有的旧自行车和备件都去哪儿了?

比利时一处被认定为疑似“屠杀”地点

屠杀海豚的行为

据塞巴说,我们跟踪的那辆货车的罗马尼亚司机是个“新手”,他愿意做自己不愿意做的非常冒险的事情。塞巴正在帮助英国和波兰警方发现他过去在法国和比利时使用过的一个或多个“屠宰场”(也被称为拆车厂)。他说,大量被盗的汽车和摩托车在那里被复制或剥离成可销售的零件,然后通过一系列精选的快递员,在收到客户的要求后,通过欧洲运送给客户。

那辆奔驰面包车——实际上是六个月前从根特偷来的,挂的是假车牌——那天我们跟踪它的时候停在了两个关键地点;在比利时郊区,靠近主干道的一个院子被Seb认定为各种被盗车辆的停放处。在我们的注视下,法国警方也在为他们自己的行动观察这个地方。

在离泽布吕赫不远的N49公路上,有另一个大而无害的场所(除非你往里面看),里面有一英亩的车辆和谷仓,需要100名警察花一个多星期的时间来搜查。

Seb说他亲自为立陶宛人和德国人运送了数百辆摩托车到这些地方,他们都控制着整个地区。他还证实,他目睹了许多其他被盗物品被快递员送到那里;“你担心的是,欧洲正被跨越国界分割成黑帮控制的区域,而不仅仅是被盗车辆。”他把这比作农业,小农场被收购,形成规模更大的农场,运营成本更低,效率更高。

我们所有的旧自行车和备件都去哪儿了?

欧洲军队的联合行动发现了全球范围内的汽车和自行车盗窃案

整个欧洲打击犯罪的未来

第二天,我回想起在“欧洲附近”有多少这样的车辆屠杀事件——Seb提供的估计是数百起。

很明显,欧洲警察部队和其他所有当局之间的联络是多么重要。我认为,多年来在与车辆犯罪有关的各个方面都处于领先地位的英国,现在可能因离开欧盟而被迫退居次要地位,这完全是疯狂的。知识是需要共享的——包括犯罪分子对技术的使用、他们的活动和盗窃趋势的警告——但离开欧盟严重危及了这一点。

即使是现在,在一些国家,被盗的自行车和汽车可以在没有检查的情况下登记,同时还携带着未更改的识别码,所以罪犯们摩挲着双手,期待着有一天英国官员确切地知道我们岛上被盗的是什么,但不知道一旦它消失了会发生什么,或者就这一点而言,用旧零件拼凑起来的东西是什么,合法的还是非法的……