回忆是买不到的，必须自己创造
字典对冒险的定义是:不寻常的、令人兴奋的或大胆的经历。”。但任何参加2017年法兰克福自行车周的人都会补充说:几乎所有可能出错的事情都出错了。冒险意味着有故事可讲，所以请坐好，让我给你讲我的故事吧。
我骑的是崭新的价值21995英镑的CVO哈雷Breakout。定制车辆操作意味着哈雷已经在这款自行车上投入了一切，定制的糖果漆，土星饰面，控制，定制的仪表盘，带有双制动盘的侵略者车轮，倒叉和尖叫鹰双凸轮110电机。CVO是所有关于黑暗风格和大扭矩。两周前买的，还在磨合。据我所知，在磨合计划中没有提到要在一英尺厚的积雪中骑行四个小时，但是，嘿，最坏的情况会发生什么呢?第二天我们离旅馆有四英里，已经骑了八个小时了。刚刚15分钟下了一英尺厚的雪。欢迎来到九月的阿尔卑斯山。整整一天的雨已经把道路变成了河流，接着是冰雹，然后是雪，这意味着，今天，我已经以二档行驶了200多英里。所以我想至少现在这个装备已经很好地使用了。 I could turn around and take the 59-mile detour displayed on the sat nav – probably another six hours in miserable conditions – or turn on the GoPro and video my chrome plated 350kg Milwaukee snowmobile. The video below tells the story of how it ended.
奥地利离沃特福德很远。
欧洲自行车周是哈雷车主日历上的一个主要内容，它以奥地利科林斯州法亚克湖的美丽背景为背景。原本96小时的旅程在天气变坏时变成了116小时。
博尔梅奥-意大利白云岩
3 -雨终究会停。
在我骑行的2800英里中，大约有2600英里是在雨、冰雹或雪中行驶的，当我穿过风暴眼时，还有几英里奇怪而干燥。
Stelvio通过
我很快就找到了至少14种不同的方法来把我的脚放在前后脚架上，以避免腿抽筋和麻木。
停机坪抓住了我的靴子，扭了我的脚和膝盖，差点把我从自行车上拉下来。没人买越狱者是为了离地，我忘了这一点。我发现最好还是把脚后跟放在脚钉上。
奥地利
我通常不是一个会做计划的人。
但在这种情况下，如果能多一些就更好了。TomTom My Drive允许您在线规划路线并将其发送到您的设备。从伦敦到菲拉赫最快的路线是14.47小时914英里，但我选择了风景优美的路线，避开了高速公路，在四天内行驶了1400英里。
修改完成在Faak am See
法国的前几百英里是平淡无奇的，只有风力涡轮机占据了你的眼睛。
比利时-奥斯坦德-布鲁日-安特卫普-根特
7 .旅游宣传册上永远不会出现交通堵塞的情况。
但是布鲁塞尔附近的交通比M25公路的高峰时间还要拥挤。
法国和德国的司机最懂礼貌。
意大利人想要超车，即使这意味着死亡;瑞士人不赞成典型的英式骑行;让你觉得自己就像一个少年流氓，被困在我观察的旅程中。
卢森堡
梅斯以外的道路有所改善。
我沿着海岸左转，寻找一条途经比利时的更有趣的路线。奥斯坦德，布鲁日，安特卫普，根特，鲁汶，卢森堡和德国的黑森林，通过康斯坦茨湖，瑞士阿尔卑斯山和意大利的白云石-通过umbrail, Gardena Passo, Stelvio Passo。欧洲最好的，不到20个字。后者位于意大利北部博尔米奥附近，海拔2757米，是东阿尔卑斯山最高的铺路山口，也是阿尔卑斯山脉第二高的山口。在到达奥地利和法克之前，我继续通过了加维亚隘口、通纳莱山口、门多拉山口、博尔扎诺山口和波尔多伊山口。
这么说，听起来很简单，但在第二天晚些时候的几个小时里，我在厚厚的积雪中滑行，我真的不认为我们能成功。
慕尼黑——新与旧
夏天的雪和冬天一样冷。
在过去的70分钟里，我走了不到一英里的路，一路上都是一排一拐一拐的车流。我们一寸一寸地靠近旅馆。我的翻转式头盔已经冻住了，手指比麻木(夏季手套)还要冷两级，经过一天的下雨、冰雹和大雪，我的眼睛很疼。在这样的天气里，不得不把遮阳板拉上，这应该会让情况更糟，但事实上，情况不会更糟了。控制。滑动。摆动。握紧。重复。
意大利白云石
12 -面包屑。
一辆价值2.2万英镑的摩托车落在排气管上的声音。我们在地板上。没有受伤，但也不是特别热衷于爬起来和回到上面。除了排气管外，自行车的损坏并不严重，反正排气管也要更换。来吧，凯恩，振作起来。
13 - 350公斤的重量对上山来说太大了。
起来，上车，发动引擎。轻轻抓住，但不…轮子旋转，自行车侧身，我们又下来了。
现在，这是我人生中最糟糕的一次。两周后，讲述这个故事将成为我整个冬天都在外面吃饭的话题。也许我会跳过把自行车停在路边的那一段，搭上一辆滑雪巴士，直奔最近的村庄。我是不是担心把一辆比我第一所房子还值钱的自行车丢在路边?不，不完全是。在那一刻，我不在乎。如果我都不能把它弄下山，别人也不会。
冬季滑雪场在春季变化，焦点变成自行车、高山徒步、跑步
陌生人并不总是友善的
我在一个村子里的一家小商店前停了下来，那里离我住的旅馆只有两英里的路程，我问能不能站在里面暖和暖和。店主不同意，建议我去街那头的酒店。
15 -提前预订酒店增加了压力。
这似乎是一个好主意，以避免更高的价格，并在途中寻找一个地方。但是你需要及时考虑坏天气的因素。今天本该花两个小时的路段却花了六个小时，如果我能在天气变好的时候停下来找家酒店，那就会是一次完全不同的旅行。
慕尼黑奥林匹克体育场
事情总会变好的。
面对清晨蔚蓝的天空和新鲜的热情，我希望自行车还能回到我离开的地方。说实话，如果它没了，我也不会失望——我总是可以飞回家的。找回自行车后，当我骑着车在相对干燥的道路上穿过白雪覆盖的山峰时，那种感觉立刻消失了。山上所有的路都很好，干燥的路就更好了。最美的景色是在白雪皑皑的白云石上，我骑过的最好的路是Pontebba的一条无名公路，Pontebba是意大利弗留利-威尼斯朱利亚地区乌迪内的一个公社。
我看到人们在做通过Ferrata在白云岩中，你可以沿着一条保护路径。沿着自然构造和墙壁有铁索台阶或梯子。
自行车准备/自行车保护
自行车的准备是最重要的
我调整了一下控制装置，让驾驶更舒适，安装了卫星导航系统，为我的现场加热的衣服，以及一个USB充电的手机和相机织布机。出于同样的原因，我还在后挡泥板上放了透明的胶架纸，胶布带和胶粘橡胶衬垫，在那里扎带会与自行车摩擦，并在后脚钉支架上放了绝缘胶带。
绑带比蹦极更安全，这意味着你的包不太可能四处移动。我还带了一些蹦极和拉链带(拉链带永远不够用)。
不要忘记法律方面的事情
在法国，你必须带一个酒精测试器，如果你有一个坐垫，就得带两个。你还需要带一件引人注目的背心或夹克，以防你崩溃。你不必在骑车时戴上它，但在高速公路上，有些车辆的速度可能是你的两倍，戴上它是个不错的主意。你还需要在你的车牌号上贴上国标，如果有必要的话，在你的前灯上安装一个偏光器。(我从来没有GB标签，也没有受到挑战。)
欧洲自行车周的人们
高速公路要花钱。
在奥地利、保加利亚、捷克共和国、匈牙利、罗马尼亚、斯洛伐克、斯洛文尼亚和瑞士，你需要一个小装饰品。这些基本上是在主要高速公路上驾驶的道路税贴纸，你必须为每个有要求的国家购买不同的。
一个10天的小标志的费用是8.30欧元，而没有小标志的最低罚款是120欧元加上小标志的费用。如果你不能立即付款，罚款就会增加。在边境买，或者之后买第一种。我买的小插图没有一个被检查过，但我怀疑，如果我因为交通违章或卷入事故而被拦下，它们就会被检查过。我听说他们在高速公路上进行抽查。
德国黑森林
加油站很充足
在备用灯闪烁之前，我的油箱可以跑165英里，我从来没有遇到过加油停站的问题。很多车站是24小时营业的，并且允许你使用自动信用卡机付款。经常有“休息”的地方有厕所设施，有些甚至有自动清洁的厕所，环境照明和音乐!
巡航控制是一项伟大的发明
自行车最好的发明，一旦设置你不必担心看短跑。相反，你可以欣赏风景，更多地了解交通状况。
我又列了一张“打开巡航控制系统后你能做的事情”的清单:用你休息的右手调整手套、夹克和拉链，对穿着礼貌背心的骑车人做手势——不，警官，我从来没有做过这些!
24 -没有挖掘机
慕尼黑的道路挖掘者不需要铲子或挖掘机来挖洞，他们用一个大的真空软管把泥土吸上来，直接放进搬运车里
宝马博物馆-慕尼黑
迷路也可以很有趣
我发现了一个叫在瑞士的Guarda像这样。在休赛期，我从来没见过一个人。下恩加丁的瓜达是一个非常美丽的村庄，它被授予了瓦克奖。
我又拐错了一个弯，发现了德国南部黑森林最酷的老式哈雷商店。我喝了杯咖啡，遇到了友好的老板阿希姆，他带我参观了自行车和车间。UHL海关。
26 -湿滑
所有的道路、井盖和电车线路仍然像在潮湿的冰面上行驶。我被提醒，即使是240的后部也不能幸免。
为巨大的扭矩提供动力是非常有趣的。在潮湿的路面上快速减速和引擎刹车一样令人兴奋。后面的人很快就出来了。我必须巧妙地驾驶自行车通过山上陡峭的下坡转弯。
他们严格控制欧洲大陆的噪音水平，特别是在边境。
在Faak我有变身金刚排气安装。
该系统有一个内置三种模式的电控阀门系统;隐形，50%(与标准相似)和雷霆。即使在雷电模式有轻微的噪音限制和流动是通过催化转化器。
当我走近警察时，出于礼貌，我也按了隐形按钮。如果他们仔细观察你，这个系统还会附带一张噪音认证卡。
雷霆模式是我灵魂的音乐和食物!
多计划几天回家，享受一下观光。
路上要看的东西:
奥斯坦德
布鲁日
鲁汶
卢森堡
德国
慕尼黑
美景还不止于此。试一试:
29 -去做。说真的，你不会后悔的。
如果你是哈雷一族中的一员，自行车周本身就很神奇，但实际上，这个活动只是一个目的地。这是你到达那里的冒险经历，真正成为回忆。
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