作者:Ian Kerr MBE发布:2014年1月22日
一家澳大利亚报纸最近刊登了一篇报道，内容是一名摩托车手在Facebook上发布了他被罚款146美元的罚单副本，这篇文章迅速走红。这不是第一次这样的帖子，但这很不寻常，因为骑手杰克·斯洛曼在昆士兰州的洛根高速公路上把脚从脚踏板上拿下来伸直腿，收到了这样的帖子!
问题是，这与在英国骑车有关吗?如果你当地的执法部门发现你只有一只脚在脚踏板上，会发生什么?
不用说，澳大利亚警察局长收到了大量投诉，许多其他乘客也对骑车人受到的有点小心眼的待遇表示愤慨。
据媒体报道，斯洛曼看到前面的警车，却没有意识到自己做错了什么。他说，如果他骑自行车时双手离开栏杆或类似的情况，他可以理解，但他对自己仅仅伸展腿的治疗感到震惊。当被问及他是否会提出异议时，他说他负担不起，所以只能付钱了。
传票上写着“作为一名骑摩托车的人，他没有把脚放在脚踏板上”，尽管可见部分并没有说明他违反了任何行为和规定。文章中他的照片显示他坐在一辆雅马哈Tenere越野车上，我们大概是想让他相信当时他正骑着这辆车。
起初，当你读到其他乘客受到如此不公正待遇时，你会感到愤怒，即使他们在世界的另一边。然而，应该始终牢记的是，发布的文章只讲述了事件的一个方面，人们只能假设警察有足够的理由开罚单，因为可能最终会在法庭上，他必须为自己的行为辩护。
毫无疑问，斯洛曼的愤怒是真实的，但如果他看看自己的澳大利亚道路规则(公路法典)第271条，它明确规定他必须这样做“跨坐在自行车上，脸朝前，至少一只手放在车把上。”．,关键的是,如果自行车在行驶，请把双脚放在脚踏板上。，否则即构成犯罪。因此，从这一点，我们可以合理地推断出，还发生了一些其他的事情，让警察执行这一节，就像“你为什么不去其他地方当警察”的评论，而他正在接受一些关于他的一般骑行或速度的“建议”，因为他承认超过了他们。
有趣的是，澳大利亚人对骑摩托车的实际驾驶和座位位置有一套具体的规定，而在英国，我们唯一的参考/违法行为都与骑摩托车的座垫有关。这里的法律规定，只有一名乘客跨坐在自行车上，并使用提供的脚踏板这将严重限制某些国家的机器所有者，他们同时携带全家和几袋大米!
所以，在英国，对于一个单独的骑车人，警察不得不诉诸于犯罪“没有得到适当控制”这将很难做到，除非骑手做一些令人发指的事情，比如站在座位或坦克上和“冲浪”，就像特技车手经常在私人场地表演一样。如今，随着制动系统的连接，手或脚离开机器的制动侧并不会真正证明收费是合理的。
然而，像“车轮”和“停车”这样的行为很容易被写为“缺乏应有的谨慎”取决于周围的环境，as“危险驾驶”在某些情况下，这可能导致监禁!
这个故事开启了一些其他的思考途径，第一个是对法律的无知不是辩护。定期重读《公路法规》有助于确保您了解立法和道路安全实践以及签署的最新变化;我们中的大多数人在通过测试后就把它扔掉了，从时间上看，这可能是几个版本之前的事情了!
其次，在国外旅行时，花在网上查看当地版本的时间也是值得的。最近在加拿大的时候，我也站在脚踏板上伸展身体，结果我当地的旅伴告诉我，我会因为“特技骑行”而被记录下来，这被认为是和危险骑行一样的行为，会受到严厉的处罚。
此外，我习惯在停车标志处双脚停在踏板上并保持平衡，这在法律眼中并不被视为停车，他们需要看到我的脚接触停机坪，否则就要开罚单了。我听说其他几个国家也有类似的做法。
同样，在英国，过滤是完全可以接受的，但在许多地方，“分车道”和过滤是不允许的。在美国，就像头盔法一样，各州的规定各不相同，所以你真的需要知道法律是怎么说的。例如，有多少人意识到，在法国和西班牙，如果你开车需要戴眼镜，你必须随身携带一副备用眼镜，否则你可能会被罚款?
在一些国家，虽然他们并不总是像法国的反光头盔贴纸那样执法，但你不能总是保证你不会找到一个想要的警察。在争论之前，一个人真的需要知道他们是坚实的基础，不管这个官员看起来有多小气。
一个病毒式传播的帖子可能会让你像Sloman一样获得一些短期的名声，但这将是有代价的，也许在某些地方，这将包括失去许可证!
或！
