Lexmoto Diablo 50(2019) -回顾

还记得你的第一辆轻便摩托车吗?你当然知道，我们大多数人都是这么开始的。还记得时速达到35英里(如果你足够大的话，甚至会更快)的快感吗?六个月后，你是如何渴望更快的速度的?这是对两个轮子的一次摇晃、恐怖、刺激和刺激的介绍。

但时代变了——电动摩托车的销量急剧下降，这一阶层可能正在彻底消亡。早在1975年，英国就售出了9万多辆电动两轮车，几乎占了整个电动两轮车市场的一半。10年后，销售额减少了一半，5年后，又减少了一半。自2008年金融危机以来，它们继续下滑，2018年灾难性地下降了30%。今年有初步复苏的迹象，但以20世纪70年代的标准来看，销量仍然微不足道——2019年9月，轻便摩托车的销量低于除运动型旅车和微型旅车市场之外的所有其他类别。它们是英国动力两轮车市场中不断缩小的一块。

原因不难找到。每个人和他的狗都知道，现在很少有16岁的孩子会选择轻便摩托车——对于精通社交媒体、习惯于即时交流的青少年来说，50cc的滑板车根本不合适。保险费用飞涨。在当今拥挤、竞争激烈的道路上，最高时速达到28英里可不是开玩笑的。对于那些可能骑轻便摩托车上下班或开车去商店的老年人来说，电动自行车(没有税、保险或强制头盔)更有意义。一辆性能不错的125并不比一辆轻便摩托车贵多少……如此类推。

那么电动车卖家是如何反击的呢?Lexmoto做得比一些公司好——它的Echo 50是最畅销的轻便摩托车，而且它一直在寻找新的市场机会。因此，Diablo并不比市场上任何其他助力车都快，但看起来好像是这样。

如果有杜卡迪关于暗黑破坏神的暗示，那么这不是巧合。事实上，可以肯定的是，这位中国造型师使用的是Panigale屏保。前端，前灯的形状，运动条纹，假格栅和红色亮点绝对无处不在……卡尺、轮辋、座椅……它在红色/白色选项中效果最好(测试的滑板车是黑色/灰色)，是的，它是厚颜无耻的，有点假，但很有趣。

价格

售价1399.99英镑的Diablo是Lexmoto轻便摩托车系列的旗舰产品(如果可以用这个词的话)，再便宜300英镑，你就可以买到没有装饰的Echo，但这确实是基本的交通工具。Lexmoto的成功基于低廉的价格，这一点显然没有改变。不朽的标致(Peugeot) Speedfight实际上发明了50cc的运动滑板车，售价2499英镑，你很难找到像Diablo这样便宜的东西。

功率和扭矩

现在，这是一辆轻便摩托车，两者都不太好——8000rpm时3.9bhp, 7500rpm时2.5lb ft。公平地说，这些都是限制50杆的标准，所以问题是，它们在实践中是如何发挥作用的?

答案是，出奇地好。如果你能相当快地到达那里，限制在每小时28英里左右并不是那么糟糕，而Diablo可以，将速度提高到每小时30-32英里，足够快，不会让每个人都耽搁太多。第一眼看到它的速度，你会觉得它更快，但这只是一种残酷的速度错觉——km/h的数字是大的，而mph的小数字更接近事实。

然后它会停止加速，除非你要下坡，在这种情况下，暗黑破坏神的速度会达到每小时35英里，你可以感受到它进进出出的限制，这有点烦人，但不是太大的问题。和以往的轻便摩托车一样，30-32英里每小时在城里已经足够快了，但对于更开放的30英里每小时的限制，许多司机认为是40英里每小时。冒险进入真正的40或50个限制，暗黑破坏神感觉就像鲨鱼缸里的小鱼。你真的感到很脆弱，以每小时30英里的速度缓慢行驶，小到足以吸引一些技术不熟练的司机从你身边挤过，把你逼进阴沟。好消息是取消限制相对简单，不过你必须年满16岁并通知保险公司。

尽管如此，以助力车的标准来看，Diablo在城里还是相当快的，甚至能够应付1:7的爬坡重新启动。

发动机，变速箱和排气

如果你有一个好的老式气冷，四冲程发动机完成化油器的渴望，那么这就是。与任何大型摩托车不同的是，新的轻便摩托车不需要燃油喷射，而是通过电子控制碳水化合物，所以到21岁^圣按照世纪标准，这是一款技术含量很低的发动机，只有两个阀门，没有平衡轴或任何其他花哨的小玩意儿。

它似乎并没有因为缺乏技术而变得更糟，相对流畅和自愿，加上在按钮上安静地进入生活。发动机通过无级变速装置驱动，这种无级变速装置使用一对扩展滑轮来改变比率，并在Diablo上无缝运行。这些可以在不同的时间“调整”到改变比率，并且在暗黑破坏神上已经调整到限制最高速度。至于排气，它只是一个便宜的钢铁项目，你会期望在这个价格。

经济

你可能会认为50cc的小型摩托车是道路上最经济的化石燃料汽车，但事实往往并非如此。125cc齿轮传动的自行车通常会获得这一荣誉，因为当CVT保持较低的比率时，它们可以保持在最高档位，125cc发动机可以以35英里/小时的速度巡航，而50英里/小时的速度则是呼吸深刻和努力工作。Lexmoto声称Diablo的油耗为141mpg，但根据以往50cc摩托车的经验，90-100mpg更为现实。

不管怎样，这款车都相当节俭，6.6升的油箱应该能让你在上下班途中行驶120英里以上。如果你的通勤距离超过120英里，那你就选错自行车了。

处理，悬挂，底盘和重量

尽管它是Lexmoto领域的旗舰产品，但它仍然是一款廉价的滑板车，有简单的钢框架，不可调节的叉和单一的后减震器。但它的操控性很好。12英寸的车轮两端都装有CST 120/70轮胎，无论在干燥还是潮湿的停机坪上都能很好地抓地力，虽然前轮无法调节，但它们至少感觉很有弹性，阻尼也很好。后减震器也是如此，它确实有五个预加载调整步骤——它不完全是宝马ESA的复杂，但它可以满足不同体重的骑手。

说到这一点，Diablo的重量只有90公斤，所以它很容易处理周围的城镇，由一个良好的转向锁和一个低785mm的座位高度。

刹车

这是我没想到在新自行车上看到的东西-后制动器是一个电缆操作的鼓。轻便摩托车(目前)还没有强制要求安装大型自行车的ABS或联锁刹车，所以目前，它又回到了过去的刹车方式。坏消息是，后鼓是相当木制的，不是那么强大。190mm前鼓，其明亮的红色4罐卡尺，当然看起来部分，有更多的权力，但它不是最好的。当我出发时，测试版的Diablo只跑了20英里，这可以解释原因。

舒适的距离和旅行

如果你有六英尺高，你可能会更舒服地乘坐一辆大轮滑板车，因为它比小轮滑板车要大。否则，Diablo是足够舒适的短途通勤-座位不是很支持后一个小时左右，但我想不切实际的使用助动车。还有一个靠垫的空间，有扶手和脚钉，但考虑到可用的备用电源数量，它只用于紧急情况。

车手辅助设备和额外的设备/配件

这是一辆廉价的摩托车，所以它没有很多玩具。在大速度器旁边是一个带有燃油表、航路/行程和时钟的数字显示器。它的开关装置很小，而且有点繁琐(Lexmoto自己的Aspire 50有全尺寸的开关，我想在这里看看)。安全措施仅限于通常的转向锁和点火开关盖，所以如果我把它停在城里，我会加一些更明显的威慑措施。座位下的行李空间不能接受我的全脸舒伯特头盔，但它仍然很有用。

判决

我喜欢上了暗黑破坏神。是的，城外的速度慢得吓人离开红绿灯就没那么快了，但所有的限制摩托都是这样的。添加的成分是尖锐和运动风格，灵感来自你知道谁。如果你只想要基本的交通工具，还有更便宜的选择，但如果我回到16岁……

我喜欢2019年Lexmoto Diablo 50的三件事……

• 厚颜无耻的杜卡蒂式造型
• 合理的加速(对于轻便摩托车)
• 良好的价值

有三件事我没有…

• 城外速度慢得吓人(一般指轻便摩托车)
• 不算是高科技
• 比Lexmoto最便宜的50英镑贵300英镑

2019 Lexmoto Diablo 50规格

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