作者:Geoff Hill发布:25七月2013
我想我前世一定是一只狗。
你看，狗的日记是这样写的:
早上8点——狗粮!我最喜欢的东西!
早上9点——开车兜风!我最喜欢的东西!
上午10点——去公园散步!我最喜欢的东西!
下午1点——在院子里玩!我最喜欢的东西!
下午3点-摇我的尾巴!我最喜欢的东西!
下午5点——晚餐!我最喜欢的东西!
晚上7点——追球!我最喜欢的东西!
晚上8点——和家人一起看电视!我最喜欢的东西!
晚上11点——睡在床上!我最喜欢的东西!
好吧，替代皇家恩菲尔德子弹，哈利路王，凯旋Thruxton, Moto Guzzi V7 Cafe Racer，诺顿916，杜卡迪Diavel和其他一系列自行车，这就是我在后台，摇着我的尾巴。
尽管如此，看着皇家恩菲尔德子弹经典铬在阳光下闪闪发光，我明白为什么我对一些美丽的东西感到奇怪了摩托车。只要4999英镑，比一辆平淡无奇的日本小越野车贵不了多少，你就能得到一件艺术品，镀铬的油箱、挡泥板和空气箱盖与深红色的细节和金色的细条纹巧妙地对位。
棕色皮革单人座椅和精心抛光的发动机外壳，使其散发出深深的光泽，这一切都唤起了制造商为今天几乎不可能的奢侈品感到自豪的时代;花时间把事情做好。
好消息是，现在你可以享受经典作品带来的乐趣，而不必忍受不断的感觉带来的痛苦;隐藏在美丽外表下的是一个燃油喷射装置，它由发动机和变速箱组成，带有液压驱动的推杆，一个湿式多片离合器和一个潜伏在铬消声器内的催化转化器。
虽然有一个逼真的工作启动器，但一个电动启动器也使长冲程单缸的砰砰声令人回味。
动力现在是有用的28马力，而不是22马力，发动机和自行车的制造质量是如此之好，以至于你可以一直开到85英里每小时的最高速度，而不用担心你的心脏会在任何时候被各种各样的碎片抛到路上。
说实话，尽管70英里/小时以上的高速公路巡航是完全可能的，但恩菲尔德仍然以60英里/小时的速度优雅地穿过a路的弯道，哼唱着直道。
刹车，前面有一个圆盘，而不是以前的鼓，让你以一种放松和绅士的方式停下来，这与引擎的性能相匹配，确实是骑姿:直立和男子气概，下巴向上，胸部突出，背部挺直，胡须在微风中飘扬。
如果你对4999英镑的价格感到不安，恩菲尔德的新车型是入门级的Bullet 500，它有新的发动机，但标准的20世纪50年代风格的油箱、座椅和挡泥板，使价格降至3995英镑。
它甚至使用的是英国制造的雅芳超霸轮胎，所以乍一看，你很容易把它误认为是一辆经过完美修复的原版恩菲尔德。
“你知道，”我对恩菲尔德进口商Watsonian-Squire的丹·萨格(Dan Sager)说，当时我们正在萨里(Surrey)著名的摩托车咖啡馆Ryka’s下车，“我知道Classic的所有机械性能都和500一样，但它似乎更快。”为什么呢?”
“这都是铬合金。空气阻力更小了。”他笑着领着大家进去喝一杯应得的茶，吃一份培根三明治。
皇家恩菲尔德经典铬和子弹500
经典的铬
价格:£4999
功率和扭矩:28bhp, 30lb ft
干重:172kg
座椅高度:790mm
颜色:红/铬。
子弹500
价格:£3995
功率和扭矩:28bhp, 30lb ft
干重:172kg
座椅高度:820mm
颜色:黑色/金色，黑色/银色
www.royal-enfield.com
