如果你认为平地赛车看起来像是一场有控制的撞车，那是可以理解的。当哈雷戴维森邀请bikessocial参加今年的DirtQuake新的街750我欣然接受了这个机会，唯一的条件是我需要先接受一些培训;我从来没有骑过滑溜溜的椭圆形赛道……
我很早就到达了黑麦屋赛道。那天尘土飞扬，是40年来最热的六月天;我猜我那时髦的越野摩托车套装是从强生公司会变得很脏，尤其是当拖拉机开着大型洒水车开到跑道上的时候。水会产生抓地力——太多了，而且湿地非常滑;还不够，尘土又很滑。找到一致的抓地力是一个挑战。
我们今天的教练是多次获得冠军的皮特冠军平地学校他会教我们一些基本知识，让我们在花费159英镑的课程中安全地走上正轨。我和我的同学都期待着从一开始就能把我们的腿甩到750上，但当他们首先推出100cc和125cc的耐力自行车时，我默默地感到高兴。
最重要的工作是在你的左脚上安装一个钢鞋滑块。滑块是用大拉链系在靴子上的，有人警告我，我的左腿可能会累。绑在钢板上当然会增加重量，但滑块可以让你把脚踩在地上，让自行车稳定下来。
上午的重点是训练，首先是身体和手臂的运动，以及身体在自行车上的位置。慢慢地骑在交通锥的回旋道上，让你有信心转动机器，然后用你的钢脚稳定自行车，同时感受自行车开始滑动时的反应。有更多的练习致力于控制滑行，以及制动部分，然后你准备好骑赛道的迷你椭圆形…
我开始骑得很慢，直到我真正感觉到自行车在我脚下移动了多少。然后我就可以加快步伐了。但在进入大椭圆赛道之前，我们发生了一些争执……在滑了几次之后，看到后轮在我前面几次——但我仍然坚持——我的信心在建立。
是时候推出哈雷-戴维森街750了。这基本上是你可以买到的相同的自行车，修改是调整的座位单元和禁用的ABS(所以你可以使用后制动器让后出)。在平地赛道比赛中，前刹车通常会被卸下来，但在这种情况下，它一直开着，这样我们就可以在维修区减速。
在骑了125之后，哈雷的声音对我来说就像音乐一样，从8马力到50马力也意味着当我给它加气的时候，后面很容易亮起来。这真是令人陶醉……在我分配的圈数之后，皮特不得不站在赛道中间把我逼回去。有10辆Street 750正在为这次活动做准备——6辆用于比赛，4辆作为备用。我想，在看到我们一上赛道，竞争激烈的红雾就会迅速降下之后，这可能是需要的……
我刚横着骑了一辆哈雷;打开DirtQuake。
