川崎已经抓住了每一个两轮爱好者的注意力,并与他们的H2品牌的复兴分裂他们的意见,首先通过推出忍者H2R在9月底的科隆车展上,一款仅用于赛道的自行车,据称其增压器可以提供相当惊人的310马力。
然后,就在上周,川崎拍摄了街头版的封面忍者H2在米兰摩托车展.街头版做的比较合理998cc液冷直列四缸发动机输出207bhp。
你得到了一套围场看台和轮胎加热器与碳纤维,轨道为基础的H2R而t英国规格的忍者H2配备了最新的akrapovikov弯曲碳纤维三维消声器预先安装。
在可用性方面,川崎在一份声明中表示:“我们预计3月份H2将首次到货,每种车型的进一步库存也将紧随其后。”
川崎尚未确认在英国仍有H2和H2R的数量,尽管一位发言人确实证实,“分配给英国的大多数机器已经提前被川崎经销商正式表达了兴趣。”
每辆自行车都是由日本明石工厂的一名技术人员制造和检查的,根据川崎美国官方网站,H2R带有车辆确认文件。那么,对于你的4.1万英镑,你还得到了什么,传递了什么信息?
别忘了川崎的另一款200马力的忍者车型ZX10-R,配备ABS的这款车的重量为13200英镑。