Hex GS-911审查|摩托车诊断和服务复位工具

评审日期:2022年9月|测试人:约翰·米尔班克|建议零售价:366英镑www.hexgs911.com

虽然一些骑手哀叹我们的摩托车越来越依赖电子设备,但事实是,它们一直在这里。虽然我确实喜欢在1999年川崎ZX-6R上工作的简单性,但我不能否认,我曾经拥有的2019年宝马S1000XR和我现在拥有的2019年R1250GS,在硅的帮助下做了一些非常惊人的事情。

的确,机械师越来越依赖电脑来诊断任何问题,并重新设置服务指标,这使得家庭维修远远超出了我们许多人的能力范围,但就像任何事情一样,总有人能找到方法。

在过去的三年里,我一直在我的S1000XR和GS上使用Hex GS-911诊断工具,并将其借给专业机械师,看看他们的想法……

利与弊
  • 出色的访问您的自行车系统
  • 优秀的技术支持
  • 最新的更新使它更容易使用
  • 如果它能与更多品牌的自行车合作,那该有多好
  • 爱好者版本限制为10个vin,但这对大多数人来说应该没问题
  • 能稍微布置一下吗

海克斯GS-911是提供在一个方便的情况下

Hex GS-911的定价和兼容性

Hex GS-911与大量宝马摩托车(以及四辆宝马衍生的Husqvarnas)配合使用;这个功能图表显示了Hex GS-911可以使用的每一辆自行车但请注意,列出的一些老得多的机器使用的是旧的三针接口,这种接口已不再生产。

所有最新的自行车都有一个OBD-II端口,就像你在汽车上看到的一样,而早期的宝马有一个圆形的插座,有十个插脚。GS-911有两种内置连接器,但也有适配器引线,售价为30英镑。

大多数车手只需要“发烧友”版本的GS-911,该版本限制为10个vin(车辆识别号码)。无论是10针还是OBD-II WiFi型号,都要花费366英镑。实际上,大多数骑行者似乎不太可能需要在10辆以上不同的自行车上使用这个功能,但WiFi型号可以在晚些时候升级为“Pro”,允许无限的识别码,价格为400美元(2022年9月约为350英镑)。

值得注意的是,发烧友OBD-II GS-911还有一个USB版本,以后无法升级。这款产品售价276英镑,只有在插入PC(而非Mac)电脑时才能使用。

“专业版”只在WiFi设备上使用,有无限的识别码,售价690英镑。

请注意,在撰写本文时,bikessocial会员可以在所有Hex Innovate产品上节省10%

Hex GS-911审查服务复位诊断

GS-911有一根适配器电缆,可以与新旧宝马一起使用

GS-911的作用是什么?

我第一次使用车辆诊断是在我妻子的丰田Rav 4上。我一直自己维修我们的汽车和摩托车,但当这辆2003年的车型出现发动机警示灯时,我不知道该怎么办。

我之前曾被大众汽车(volkswagen)骗过,因为安全气囊警示灯必须关闭后才会出现故障代码重置,于是我买了一个相对便宜的设备,它能给我一些控制(在生产过程中,连接高尔夫座椅上安全气囊的电缆缠绕在滑杆上,最终被自己扯掉了)。我修好了它,但必须付钱给经销商关闭警告)。

Autel MaxiScan MS509是一个基本的通用代码读取器,所以像许多一样,只能处理与排放相关的错误代码(这是所有汽车制造商必须遵守的标准),但这足以告诉我,排气装置上的四个lambda传感器中有一个失灵了。我不知道是哪一个,但通过每次断开每个部件并重新扫描,我能够找到它并更换零件。

代码读取器已经为自己付出了代价,但Hex GS-911,作为宝马专用的,做得更多,更多……

函数图我会告诉你你可以在你的自行车上使用什么系统,但让我们看看我的2019 R1250GS…

ECU信息、故障代码、实时传感器值和服务功能测试(包括输出测试和校准)可用于以下方面:

  • 发动机控制器
  • 腹肌
  • 仪表组
  • 车身控制器(集成所有独立系统)
  • 半主动悬架
  • 轮胎压力监测器
  • 报警
  • 无钥匙点火(无输出测试/校准)
  • 紧急远程信息处理(无实时值或输出测试/校准)

2012年起的宝马R1200GS实际上得到了更多的支持,提供了锁止系统/无钥匙点火系统的输出测试/校准。

Hex创新正在不断开发可用的自行车功能;例如,当我第一次买到这款设备时,S1000XR是全新的,有些功能还很有限,但现在它的支持程度与R1200GS相同,而且新功能也会定期添加到机型中。

但这一切意味着什么呢?基本上,当自行车运行时,你可以在一个图形上实时看到它所做的一切,你可以激活像喇叭、风扇、刹车灯等来诊断故障,你可以读取任何故障代码并清除它们。

您可以重置服务间隔警告。

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实时值非常有用,可以选择以数据或图形的形式查看,并在手机上记录该数据。您可以选择任意数量的字段来查看,以下是我的R1250GS上的引擎控制器提供的所有内容:

  • 电池电压
  • 空气温度
  • 冷却液温度
  • 前轮转速
  • 后轮转速
  • 计算轮速
  • 环境气压
  • 燃油压力
  • 发动机转速
  • 目标空闲转速
  • 凸轮轴转速
  • 燃料感应电压
  • Lambda传感器电压
  • 齿轮的位置
  • 侧支架开关
  • 离合器开关
  • 离合器开关2
  • 油开关
  • 启动开关
  • 杀死开关
  • 模式开关
  • ASC按钮(如果安装)
  • 燃料泵
  • 排气阀位置
  • 排气阀调整完成
  • 制动启动器释放
  • 启动器启用发布
  • 起动器保护
  • 点火角
  • 点火线圈闭合时间
  • 注入时间库1
  • 注入时间库2
  • 油门扭握位置
  • 节流阀传感器1
  • 节流阀传感器2
  • 倾斜的角度
  • 制动装置允许启动
  • 控制因子1
  • Lambda陶瓷温度库
  • Lambda泵电流组1
  • 控制因子2
  • Lambda陶瓷温度库2
  • Lambda泵电流组2

只是海克斯GS-911提供的一些功能

Hex GS-911现在完全适用于Mac和移动设备

当我第一次拿到海克斯GS-911时,它必须连接到你家里的WiFi和一台电脑上。设备本身的WiFi可以使用从Hex下载的Mac或PC应用程序,但实际的诊断软件只能安装在个人电脑上。早前就有Android或iOS应用,但也有限制,因为它不允许用户访问服务功能。

但这一切都改变了……现在,Hex GS-911可以通过PC, Mac, Android或iOS上的web应用程序访问所有内容,使其更快,更容易使用。

当然,要访问所有功能,GS-911必须连接到互联网上,但这可以使用处于WiFi热点模式的手机来完成,或者-就像大多数用户一样-通过您的家庭WiFi。

良好的信号很重要;我首先连接了家里的WiFi助推器,它在车库里非常强大,但对GS-911来说不太可靠(你可以在WiFi实用程序上测试连接强度)。不过,一旦我切换到主路由器,GS-911就能完美地工作了。

由于我使用的电脑又旧又慢,我现在只通过安卓手机或iPad使用Hex。R1250GS的OBD-II端口位于右侧电池盖下方;拆下一颗螺丝,就可以很容易地把GS-911插进去。这款自行车可以快速连接WiFi,然后打开应用程序,启动自行车,一切都开始运行了。

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iPad运行GS-911应用程序后,屏幕空间更大,可以查看实时数据图表。

在没有数据连接的情况下,GS-911仍将以功能有限的“设备对设备”模式工作,这种模式是为外出时使用的,对于冒险爱好者和长途旅行者来说可能是必不可少的。显然,保养良好的自行车应该没有故障,但如果出现问题,这种模式仍然允许用户用手机连接到GS-911,以查看ECU信息,读取和清除故障代码,并检查发动机控制单元的实时传感器值。

Hex配有一个高质量的手提箱,也可以装下USB线和一个10针适配器,但虽然很小,但对于那些想要携带它进行长途冒险并可能希望节省空间的人来说,它可能有点笨重。GS-911的一个简单的滑盖将是一个伟大的补充,但如果你有3D打印机,我已经设计的一个你可以在这里下载

海克斯GS-911内部不是一个通用的套件

替代Hex GS-911

Hex GS-911是一个专业级的工具,相对容易使用,并有很好的客户支持。当我第一次使用这款设备时,我曾两次发邮件询问故障代码,并对其极快的响应印象深刻。虽然我是在工作时间发邮件,但我只花了四分钟就收到了回复!

366英镑的价格是一笔相当大的投资,不过它应该很快就能收回成本,而且可以用一辈子。然而,还有一种选择MotoScan这款应用只适用于安卓设备。“基本版”售价10.86英镑,可以读取和删除故障代码,并显示实时数据。21.82英镑的“专业版”增加了执行器和重置维修间隔的功能,而35.54英镑的“终极版”解锁了服务功能和控制单元的编码。

你还需要花69.99英镑买一个蓝牙OBD适配器。ELM327是另一种适配器选择,有许多非常便宜的单位可用,但MotoScan网站警告说,这些设备可能存在功能限制。
我没能测试MotoScan应用,所以不能直接比较这两款应用,不过论坛上的用户说它运行得不错,但也有人说它的功能不那么全面,操作起来也不像GS-911那么容易,尤其是开发者的母语德语缺少一些翻译。

最终,Hex GS-911是一款制作精良的套件,拥有非常坚实的售后支持。也不存在硬件兼容性问题,因为它是作为一个包出售的。

我必须承认,当我第一次看到Hex GS-911软件的全部选项时,我感到很紧张,但解释清楚的界面和出色的构建质量让我在插入这台非常昂贵的机器的心脏时感到放心。

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安迪·皮尔金顿服务他的R1200GS自己,使用海克斯GS-911的很多工作

第二(和第三)意见

我把海克斯GS-911借给了专业机械师安迪·卡特利奇BSD性能当我第一次得到它的时候;“我们在四辆自行车上使用了它——一辆F800,一辆S1000RR和两辆GSs——几乎所有的服务项目都在上面。

“很多东西让你只重置服务灯,但这个做得更多。我们有一辆自行车,它的日期设定在未来100年!这允许我们重置它。

“GS-911最便宜的USB版本可以让你做任何事情,但拥有WiFi模式真的很有帮助——我们在户外骑自行车工作,坐在桌子前玩电脑。

“显然,你需要一点计算机知识,但这将满足你的一切需求。这是宝马的终极目标,比普通读者要好得多。

“如果你是宝马(BMW)的发烧友,这款车是必备的。”从那时起,由于这家南非公司不断进行开发,增加了更多的功能。

早在2016年,我就和安迪·皮尔金宁顿聊过:“我的2013款宝马R1200GS Adventure已经过了保修期,所以我现在选择了自助服务。我有一个GS-911诊断工具,用于重置服务指示器,分析和重置故障代码,以及无数的调整,比如同步节气门机构。我只是找了一位当地的宝马专家来检查气门间隙,然后盖章。”

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海克斯GS-911审查:判决

很难向没有需要的人描述海克斯GS-911的所有好处。最基本的是,重置服务代码可以为那些自己维护的人迅速节省设备的成本,但真正让它变得如此有价值的是它的诊断能力。

例如,实时数据可以标记传感器或油门的故障,但能够启动物品也将是一个巨大的帮助。例如,如果主光束故障,通过GS-911打开它,可以帮助你确定是开关故障还是灯故障。你可以单独打开加热手柄,或者按响喇叭、指示灯和其他输出。如果自行车过热,你可以通过打开风扇来检查风扇是否正常工作,并且可以在发动机升温时监测冷却液和油的温度。

在任何带有ABS的机器上出血刹车都是棘手的,通常需要经销商来启动泵,但Hex GS-911允许你自己做。它还可以重新校准半主动悬架。更换了轮胎压力传感器?这样你就可以把它和自行车配对了。

你甚至可以使用实时值作为数据记录器来绘制速度、转速、油门位置和倾斜角度。这需要一些电子表格的工作,但数据都在那里。

海克斯GS-911不会把每个骑行者都变成家庭机械师,但它将允许那些能够自己进行维修的人,能够完全导航,解释和操作自行车的各种电子功能。因此,Hex GS-911是一个必要的工具,并彻底推荐。

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