评审日期:2019年5月|测试人:约翰·米尔班克|价格:164.99英镑www.nevis.uk.com
我拥有这些TCX X-Blend防水摩托车靴已经三年多了，从雅马哈XSR700穿过法国和西班牙的乡村公路，到美国的哈雷和穿越沼泽地的MT-10，我都穿着它们，现在是时候写一篇典型的完整而彻底的bikessocial评论了。
这双靴子的鞋面是全皮的，鞋头和脚跟都加固了，这双鞋已经证明了自己是一双坚韧的靴子。它们现在看起来磨损得很厉害，哑光皮革很快就能看出磨损;他们现在已经失去了大部分的哑光饰面，看起来真的很受欢迎，但这是我喜欢的风格。
这双靴子看起来和我一起经历了很多。
七双蕾丝洞意味着你需要把靴子拉松才能穿上和脱下——它们比一些带拉链的靴子需要更长的时间才能穿上，但它增加了传统的风格。当我把这些从自行车上穿下来的时候，我不麻烦使用顶部的两对孔，但是为了更高的顶部提供额外的安全，我在骑车的时候会把它们完全固定住。
英国所有新的摩托车服装现在都应该通过ce认证;TCX的全系列靴子早已获得认证，x - blend也不例外。鞋底是抗压的，如果你的脚在撞车时被夹在自行车下面，可以帮助保护你的脚，而小腿的内外都有微妙的、柔软的盔甲——这些看起来不像笨重的自行车靴，但它们被证明可以在最坏的情况下提供保护。
从2018年4月21日起，所有新的摩托车服装都被视为个人防护装备(PPE)。为了符合这项立法，它必须经过公认标准的测试。欲知更多有关法例的资料，请点击这里．
无论是骑上还是骑下，TCX x - blend都非常舒适。我穿着它们在法国骑行了两天，然后在比亚里茨周围步行了10多英里，然后前往西班牙，然后乘坐布列塔尼渡轮返回英国。我一直穿着这双靴子，从来没有后悔过。他们突出。
当我不骑马的时候，我经常把它们当作日常的鞋子，它们仍然很柔软，很容易穿上。
它们确实会变宽一些——三年后，它们肯定比刚穿的时候更宽敞了，所以我需要把鞋带系得更紧一点，以免我的脚在里面移动，但我的脚在9-10英镑之间，但我通常穿45欧元的靴子，因为我的脚有点宽。
据称，这款鞋的鞋底是由“高度耐磨的橡胶”制成的，在过去的三年里，它的鞋底确实很好地磨损了，没有明显的钉子造成的损坏，而且大多数轻微的凹槽仍然清晰可见。
抓地力很好，虽然它们没有步行靴那样的深度;这意味着它们不会在自行车上卡住，但即使在潮湿的天气里，它们也可以走动。
这些靴子已经证明了它们在一些真正潮湿的骑行中是防水的。与其他休闲风格的靴子相比，高帮意味着水不太可能进入它们，但很少有车主会买这种靴子进行全天候旅行。
在写这篇文章之前，我把它们浸在水里检查了一下防水性能，可以确认右边的靴子上的膜终于放弃了，因为脚趾在走路时起皱了。它不会溢出来，考虑到这双靴子的艰苦生活，我仍然对它们的耐用性印象深刻，所以我不会停止穿它们。
这些真的是多用途的靴子——它们在自行车上提供时尚和保护，但也非常舒适，整天走来走去。
它们一直陪伴我到美国，我一直穿着它们好几天，徒步走了很多英里。除了防水性能开始下降(用了这么久也不奇怪)，它们是完美无瑕的，并继续定期使用;在我看来，这让它们非常物有所值。
