审查日期:2019年1月|测试者:bikessocial测试团队成员Dave Yorke |价格:169.99英镑www.nevis.uk.com
我穿着这双TCX Explorer Evo GTX摩托车靴才两个月，但在这段时间里，我已经在低至零下1摄氏度的气温下走了大约3000英里，还下了很多雨。
我需要一双适合骑各种自行车的靴子，因为我正在领导测试骑行摩托车住从本田X ADV到Fireblade，以及来自KTM的冒险和裸体自行车，凯旋系列，印度巡洋舰以及几乎所有其他产品。
这些通过ce认证的靴子的鞋面由微纤维和耐磨网制成，带有Gore-Tex内衬和加强的胫骨板，脚趾和后跟区域。脚踝周围有加固，两只靴子上都有双缝换挡垫，后面有反光条。
尤其令我印象深刻的是，它的左靴很好地站立着——没有任何痕迹，尽管肌肉记忆让我的脚在各种不熟悉的自行车上摸索着寻找侧座。他们也有一个很好的低轮廓在前面，所以很容易得到下面的齿轮选择器。
靴子的拉链是由一个单一的YKK拉链在靴子的内边缘。拉链在靠近顶部的地方被一个大的拉链盖住，所有的拉链都是用非常结实的魔术贴粘在一起的。拉链开关也是由维可牢尼龙搭扣制成的，它可以很好地固定一切。
我在摩托车现场第一次穿上这双靴子，在演出期间骑了大约400英里，走了22英里，每天穿着它们大约11-12个小时;没有脚痛，我也不会在一天结束的时候绝望地把它们脱掉，从那以后，这一直是一种趋势。有一天，我的腿周围被擦伤了一点，但我想那是因为我走得太多了，因为它没有再出现。
我每天骑一辆自行车上班，然后白天骑一辆旅游自行车或运动自行车，而且我还得坐在办公桌前，所以我需要一款在所有这些情况下都很舒服的靴子。TCX探索者符合要求;从非洲双生车跳到火刃或R1200RT上很容易，我觉得从第一天开始就对后刹车杆和变速杆有足够的感觉。
TCX称它为旅行鞋底——它不像笨重的越野设计那样突兀，而且穿着它走来走去很舒服。尽管天气潮湿，我还没有滑倒过，而且它们很耐穿。内底是可更换的，但是当你把靴子脱掉时，它确实有一个拖拉的习惯。这并不是什么大问题，因为它并没有完全移除，所以很容易将其推回原位。
如果我在一件产品上看到Gore-Tex的标志，那么我就会期望它是防水的，而这些靴子不会让我失望。尽管在倾盆大雨中骑行，造成了一个大水坑，足以让我们组的一辆自行车结束一天的行程，但我的脚还是干的。这是因为Gore-Tex的衬里一直延伸到脚踝以上几英寸，这意味着一旦我在靴子上面穿上防水裤，水就无法强行进入。
这双靴子的重量只有1.5公斤，比这个领域的一些靴子轻得多，所以每只750克的重量让它们感觉很轻，这可能是它们如此舒适的原因。
TCX探险家Evo GTX是非常舒适的摩托车靴，提供保护，从元素和道路，如果你不幸有一个溢出。它们看起来很适合经典的旅行方式，我有没有说过它们整天都很舒服，骑上骑下都很舒服?彻底的建议。
