审核日期:2017年9月|测试人:约翰·米尔班克|价格:99.99英镑www.sportsbikeshop.co.uk
独家提供Sportsbikeshop这双价格非常有竞争力的靴子我已经用了几个月了，在KTM 1050 Adventure和a铃木GSX-S750(在公路和轨道上)…
结构及特点
这些靴子由“微纤维皮革”制成，是一种合成材料，就像现在许多靴子一样。这种鞋在很长一段时间内都很耐磨，而且这些都是ce认证的摩托车使用，所以已经通过了各种测试，包括耐磨性和横向刚性，靴子水平放置，压在鞋底的边缘，以确保它可以保护你的脚，如果自行车放在上面滑下道路。这很有趣，因为我可以用手压碎鞋底的边缘。虽然站在它们上面(我重13英石)看不出它们像我以前穿的一些旧靴子那样完全折叠，但它们的偏转方式很好，可以用一只手卷起和压碎。我咨询了CE认证标准的专家，他确认通过认证的靴子不应该有这种变形。
这双靴子的两只脚上都有一个换挡保护器(以防你骑的是六十年代的东西)和可更换的塑料脚趾滑块。买的时候检查一下这些螺丝的松紧程度是值得的，或者加一点轻螺纹锁，因为我的每边都有一个螺丝很快掉下来。我一告诉Sportsbike商店，他们就很高兴地送出了替换品。
紧固
每只靴子的内侧边缘都有一个四分之三长度的拉链，顶部有一个大而结实的魔术贴扣。它的边缘是橡胶材料，防止磨损，使其易于握持和打开。
该YKK拉链拉完成了一个魔术贴标签，使其更容易抓住，并允许它被安全保障的方式下的皮瓣。
安慰
我的9英尺码稍宽，所以最后通常穿45码的靴子，但这双44码的非常适合我。当然，你的脚会有所不同，但Sportsbikeshop提供免费退货，如果你不能去林肯郡的大商店。
我发现，与我测试过的许多其他靴子不同，我不能穿着这双靴子长时间走动——脚踝似乎很疼。这对你来说可能根本不是问题——在你的前屋转转几分钟就清楚了——但这意味着如果我知道我要花很多时间在自行车上闲逛，我就不会穿它们了。
唯一的
薄底给极好的感觉，这是许多运动自行车骑手发现宝贵的，当在赛道上。我觉得它们很舒服，虽然你不会把它们穿在有金属钉的自行车上，因为你要花大部分时间站在上面，但这显然不是它们的设计目的。作为一款运动靴，它们可以让你很好地感受鞋钉，虽然鞋面不深，但我没有发现它们比大多数其他靴子更滑。
防水
虽然没有使用Gore-Tex这样的品牌防水层，但dxr在我穿过的倾盆大雨中证明了它的防水性能。就价格而言，这是一个很好的补充，尽管今年天气不太热，但他们从来没有觉得太热。
重量
这双DXR Code靴子重1652g，相比之下，更侧重于巡回赛的Daytona Road Star GTX重2056g，而非常坚固的运动Sidi ST重2422g。
结论
踩碎鞋底的能力让我很担心——如果你摔倒了，自行车掉到你的脚上，你可能会比穿更结实的靴子受到更严重的伤害。
另外，虽然我发现它们走路时会摩擦我的脚踝，但这对其他用户来说可能不是问题，而且防水衬里使它们的价格非常有竞争力。
