评审日期:2022年10月|测试人:约翰·米尔班克|建议零售价:49.99英镑www.sportsbikeshop.co.uk
是的，你没看错;这里评测的Road City运动鞋价格略低于50英镑。作为休闲风格的摩托车靴，这很便宜，但它们提供了惊人的保护水平。
我已经在2001年的本田VFR800、2019年的宝马R1250GS、1999年的川崎ZX-6R和2017年的本田MSX125上戴了将近1000英里的它们，以了解它们是否有任何好处，或者你是否会更好地选择更贵的东西……
不同寻常的是，这双靴子是用深色牛仔布制成的，而不是皮革或微纤维制成的，这也难怪它的价格如此之低。这里没有什么特别的东西——只是一双专为骑摩托车而设计的系带靴，所以在所有合适的地方都有装甲和加固。
尽管它们有多便宜，Road City运动鞋1.0(我想知道是否会有1.1版本，或者他们下一步会跳到2.0版本)看起来组装得很好，橡胶鞋底牢固地粘在鞋面上。
当你第一次穿上它们的时候，它们确实感觉有点便宜——几乎有一些硬纸板的感觉——但是它们很耐穿，而且在经常穿着之后仍然很好看，不仅在自行车上，而且在自行车上也是如此。
我唯一的问题与建设是，不幸的是，一个方便的拉环在靴子的后面几次使用后断裂。我本不想退货，但Sportsbikeshop——这双靴子为其德国母公司Polo制造的唯一英国经销商——已经确认，它们会被修理，或者更有可能被更换，因为它们有两年的保修期。
令人惊讶的是，尽管缺乏任何保护垫在靴子的顶部，变速杆没有造成任何明显磨损的脚趾区域。
侧面没有拉链，也没有魔术贴，这只是简单的系带靴子。蕾丝孔有光滑的小孔，可以让靴子的顶部很容易拉开，以便你的脚滑进去，而且它们很平滑，没有像有些人要求的那样拖拽很多蕾丝。
作为一个挑剔的人，当鞋带被拉紧时，鞋面两边会紧紧地围绕着我的脚，这看起来不如一双更高级的鞋好，但它们不会完全合在一起，所以靴子仍然是安全的。
鞋带太长了，我不得不在做蝴蝶结之前把它们绕在脚踝上，所以我把它们剪短了。我戴上了新的肩带，因此有了红色的热缩管。我觉得红色会很酷。也许我应该用白色。
如果你选择把鞋带剪下来，而不是买新的，你真正需要做的就是用打火机融化两端，一旦剪断。
摩托车靴(就像现在所有的自行车装备一样)，必须经过测试和认证为个人防护装备。这意味着它们必须能抵抗磨损、破裂和挤压力。
令人难以置信的是，Road City运动鞋在EN13634:2017中获得了更高的2级认证，包括抗冲击磨损、抗冲击切割和横向刚性(即鞋底被困在自行车下时不会向侧面挤压)。它们的靴子高度只有1分，因为它们是短靴。
这些靴子很容易被认证为1级，所以看到这个价格的靴子比许多昂贵得多的靴子更安全，真是太好了。
关于摩托车装备上的安全标签，你需要知道的一切，点击这里．
骑在自行车上感觉很好，尽管是牛仔面料，没有任何保护垫，但换档并不觉得不舒服。
我穿着这双鞋遛狗和骑自行车走了好几英里，虽然它们可能比一些高档靴子更“笨重”，鞋垫也相当薄，但它们还是很舒服的。我得说，比目鱼没有其他鱼那么有弹性，所以味道不太好，但我还是整天都很开心。
鞋底据说是防滑的，事实也证明它是防滑的，不过在办公室潮湿的瓷砖地板上，我确实发现它们很不稳定。
尽管我骑了近1000英里，在停机坪、水泥地上和草地上走了几周，但它们还好，鞋底几乎没有磨损的迹象。
Road City运动鞋并没有声称是防水的，它们根本就不是防水的——水几乎直接穿过它们。
这种款式的靴子有很多是防水的，但由于高度短，除了短暂的淋浴外，它们几乎没有什么实际用途。至少没有薄膜，它们在夏天会更凉爽。
这些是我见过的性价比最高的休闲风格的摩托车靴，所以如果你正在寻找替代品，它们可能会更贵……
这只是众多选择中的三种——你可以找到我们所有的靴子测试在这里一定要定期查看网站上的折扣信息Bikesocial会员．
给我留下了深刻的印象。花50英镑，我真的没有想到能找到一套这么舒适和保护的摩托车靴;这通常是那种阴暗的，未经认证的套件在Facebook广告上出售的价格，而不是来自英国最大的摩托车套件零售商的质量装备。
Sportsbikeshop已经证明，在自行车上得到保护并不需要花很多钱，虽然我更喜欢穿TCX Street 3s，但如果你预算紧张，我毫不介意推荐Road City Sneakers。
