你爱你爸爸，他也爱他的自行车，但你对它们一无所知。接下来你要做什么?
卖掉一辆继承来的摩托车的八个聪明步骤。
见到亚伦。他的父亲是一名终身摩托车手，于2016年突然去世，将这辆美丽的诺顿突击队留给了他的家人。亚伦和他哥哥都不骑自行车，对自行车也不太了解。但他们知道诺顿对他们的父亲来说意义重大。他们决定让别人来享受这辆可爱的自行车，而不是看着它因缺乏使用而腐烂，于是他们决定卖掉它。
随着越来越多的人骑自行车的时间越来越长，骑自行车也不再是家族遗传，越来越多的人可悲地发现自己处于亚伦的境地。当你不知道它的真实状况、它的价值或使销售尽可能轻松的最佳途径时，你如何管理具有巨大情感价值的东西的销售?bikessocial希望帮助指导亚伦和他的家人完成这个过程。下面是我们的8点指南。
失去亲人是令人心碎的。情绪失控，理性思维消失，在最可怕的痛苦中，有各种各样的决定要做，有谈话要进行，有事情要处理。关于车辆，你唯一需要立即处理的事情是通知DVLA，通知保险公司(因为当车主/保管人死亡时，保险和VED就终止了)，如果车辆(主要适用于汽车)停在街上，就必须有人给它征税和保险，或者把它移离道路。DVLA可能会要求您更换已注册的保管人，如果自行车的使用年限少于40年，您需要申报自行车的SORN。超过40年的自行车应该已经享受了历史性的免税，因此不需要SORN。
摩托车被归类为“动产”，在遗嘱认证方面，这意味着它们可以在遗嘱认证解决之前出售，而且不需要缴纳资本利得税。但正如我们上面所说的，我们建议让尘埃落定，等到真正重要的东西被分类。
出售一辆经典摩托车(或一组经典摩托车)需要冷静和一些清晰的想法。它还需要时间来收集文件、钥匙(自行车和锁的钥匙)和任何备件。这样做将有助于以最少的麻烦获得最优惠的价格。
所以，一旦通知了DVLA和保险公司，忘掉自行车，处理现在最重要的事情。
油箱上写着诺顿，侧面板上写着突击队员850。但这并不是故事的全部。
如果只有一辆或两辆自行车，那么就可以相当直接地知道你有什么，并粗略地估计一下价值。第一件事是找到所有的文件。乘车人都是储物者，而装着日志、旧汽车牌照和保险凭证的文件夹里很可能会提供你所需的大部分信息。旧自行车的价值和可取性可能会变化无常，所以看看文件，大致弄清楚自行车是什么(在这种情况下是1974年的诺顿突击队MKIIA 850)，然后在网上查看评论，文章和出售自行车的广告，以获得最后一些细节。例如，亚伦爸爸的诺顿是1974年的MKIIA。不是有更大油箱的州际公路(以及不可靠的名声)，也不是有电动启动作为标准，变速杆在左手边的MKIII。MKIIA有一个右侧换挡(像大多数旧的英国自行车)，但这一个有一个售后电动启动器添加在文书工作中证明。
在大多数诺顿突击队(Norton Commandos)上，早期750cc的Fastback车型和MKIII 850之间的价格差别不大，但在许多自行车上，比如一辆900cc的70年代川崎(Kawasaki)， 1973年的Z1和1976年的Z900之间的价格差别很大，尽管它们看起来和你的孩子非常相似。
如果你很幸运地继承了一大批收藏品，你可能需要一些专家的帮助。不要以为那里的每一辆(或任何一辆)自行车都值大钱。摩托车手是一群感情丰富的人，据邦瀚斯拍卖行摩托车部负责人本·沃克(Ben Walker)说，“发现一个收藏中有4万英镑的文森特(vincent)和8万英镑的布劳恩(Brough Superiors)，以及一辆价值2000英镑的BSA班塔姆(Bantam)或本田(Honda Cub)，这并不罕见，而这恰好是死者的第一辆自行车。”
了解一辆摩托车的价值从来没有像现在这样容易，但请记住，eBay上的要价可能非常“有希望”。
“我最担心的是，当我死后，我的妻子会以我告诉她的价格卖掉我的自行车。”
这是第二古老的骑自行车的笑话，所以确保它不会成真。又是宝龙的本·沃克。“任何骑手或经典收藏家能做的最好的事情就是把所有相关的文件放在一个地方。还有自行车的钥匙，所有的锁和保安。
“我知道这听起来很可怕，但想象一下，如果你死后，一些厚颜无耻的经销商跑来给你的家人一些自行车价值的一小部分，因为他们不知道自己卖的是什么，你会有什么感觉?”列出自行车的清单，甚至可以加上一些价值的概念，这样他们就知道那里有什么。如果你有一些特别有价值的东西，比如名人关系或比赛/表演的成功，确保有照片和文件或杂志剪报等。在这种情况下，可证明的来源就是一切。仅仅告诉别人它很有名是不够的。
“而且要确保所有的备件都能拿到，并注明哪些是稀有的或特别有价值的。”
通过eBay等网站，了解物品的价值从未像现在这样容易，但也要意识到，在私人销售中，现在购买的价格是要价，在某些情况下是非常乐观的。你的估值要基于一个典型的价格，而不是最高的价格。经销商的价格往往更加一致，反映了一辆自行车的售价。但不要忘记，在传统世界里，即使是在一辆没有运行、没有修复的自行车上，独创性有时也会让它比一辆用新零件或从几台机器上采购的昂贵修复机器更有价值。虽然爸爸花了1.1万英镑修复了它，但这并不意味着它值1.1万英镑，而其他人通常只卖5000英镑。
这辆自行车没有把它原来的碳水化合物、空气箱和点火点升级为现代产品。这对收藏家来说是件好事，但对那些想要经常骑它的买家来说并不总是好事。
“这并不罕见，”宝龙拍卖行的本说，“认识死者的人会‘跑来拜访’，开始说‘他一直想把他的自行车给我’之类的话。我们商定的价格是每人1000英镑。
在很多情况下，这些朋友，他们的回忆和他们提供的价格将是合理的。但并非总是如此。当然，把你心爱的人的自行车交给他的朋友会更好，他们会珍惜和照顾它们?因为你已经像我们上面建议的那样做了功课，你就能更好地做出正确的决定。几年前达成的任何价格都可能比现在的价值略低，任何真正尊重你的伴侣都会理解这一点，并期望支付更多的价格。
这就是为什么你需要让尘埃落定，在合适的时间做研究。
当然，当你准备出售自行车时，真正的朋友会很有帮助。他们可以帮助给停滞了一段时间的引擎注入一些活力。它们可以帮助给电池充电，给轮胎打气，让自行车尽可能地跑起来。如果交换条件是他们可以以一点折扣的价格挑选这些藏品呢?这就是朋友的作用。
后减震已经被优质的售后项目所取代，但电池和轮胎已经过了他们的最佳状态，在出售前需要一些工作
卖自行车最快和最简单的方法是打电话给专业的经典自行车经销商。对“经典”的定义有很大的不同——我们把任何超过30年的东西都称为经典，但有很多比30年更年轻的自行车由于稀有性而具有一些附加价值，还有很多古董车经销商并不真正感兴趣。值得庆幸的是，自行车世界是一个紧密的社区，如果一个经销商对你父亲1976年的本田不感兴趣，因为他们专门从事意大利经典，那么他很可能会有一个同行的伙伴对他感兴趣。
“我们可以买到你所有的摩托车”类型的网站很少是销售经典摩托车的合适场所。他们倾向于使用不到20年的自行车。在网上搜索你所在地区的经典自行车经销商，看看他们的网站和社交媒体。不要害怕打电话或发邮件给经典自行车杂志的编辑，并要求你附近的好经销商的建议。他们都是狂热者，并且会亲自认识许多交易者并推荐谁。
经销商总是喜欢快速销售，所以他们会希望自行车运行，在良好的秩序，准备好了。大多数继承自行车都缺乏使用，重新调试将花费经销商几个小时的车间时间，一对或更换轮胎，新电池和液体。零售价大约500英镑。但他们也必须提供某种形式的保修，并为销售支付增值税，所以不要指望他们给你9000英镑的自行车，他们将以1万英镑的价格出售。
在低里程的情况下，两个车主从新的1974年诺顿突击队，如果运行良好，准备出发，价值约1万英镑，我们预计经销商提供约7000-8000英镑，因为油箱有点生锈，碳水化合物需要清洁，售后电动启动不起作用，轮胎和电池需要更换。
47年不到6000英里。一个真正的低里程诺顿突击队是值得体面的钱给合适的买家，所以花时间去找他们
私人销售从来没有这么容易过，因为像eBay这样的网站把你的自行车放在全国观众面前，而Facebook上一些特定品牌和型号的爱好者群体把观众扩大到了国际。这样做的好处是，你是按零售价销售的人，而不是经销商，所以，理论上你赚的钱更多。缺点是，你必须拍照、写广告、支付广告费用(还有eBay和Paypal的费用)，还要准备好面对几十个浪费时间的问题、数百个令人沮丧的问题，以及中奖买家没有出现的可能性(令人遗憾的是，这种情况经常发生)。
另外，当人们来看你的时候，你需要在旁边，让自行车正常运行，否则你就会接受你得到的远远低于它的价值。还有一个担心是，一旦小偷知道你的地址，自行车就会被盗，或者他们会用假现金或伪造的银行汇票付款。而且你所看到的与你父亲的情感联系对他们来说只是另一块金属。
实际上，当你的自行车运行起来，支付了广告和费用，并砍价时，你可能会比卖给经销商多赚500-1000英镑。这些麻烦是否值得，取决于你自己。
生锈的油箱，粘在一起的碳水化合物和损坏的燃料管道会让许多买家望而却步，但一些收藏家实际上会为这些“原创”付出更高的价格。
如果你继承了一堆自行车，那么通过一家信誉良好的拍卖公司出售往往是最简单的方式，也能获得最大的回报。最大的拍卖行有寻找特定车型的客户名单，但他们在每次拍卖中也有足够多的自行车，以吸引不同的竞标者。
铸铁的经典车型(vincent、BSA Gold Stars、Brough superior和历史悠久、出处可靠的赛车)总能卖个好价钱。新兴的经典车型(日本70年代和80年代的自行车)通常表现不错，但也会有一些便货，吸引精明的买家，上述自行车的备件和纪念品的收藏可能会非常有价值，曾经属于名人的汽车在拍卖会上通常比在私人拍卖或经销商那里赚得更多。
好处是，反常的是，许多富有的收藏家更喜欢原始的，未修复的自行车，而不是重建的展示小马，所以你不需要重新委托自行车。一个好的拍卖行在拍卖前就会引起很多买家的兴趣，从而吸引合适的买家，一个好的拍卖师能够让两个或更多的怀旧买家支付尽可能高的价格，并享受交易的过程。
对于卖家来说，缺点是要向拍卖行支付一笔可观的费用，另外还有你的自行车(或收藏中的一辆自行车)卖不出去或达到保留价的风险。设定底价至关重要。拍卖公司的工作是吸引最潜在的买家，这意味着他们更喜欢设定一个较低的底价，并在目录中报一个较低的估计售价，因为这会吸引人们进入拍卖室，认为他们会买到便宜货。
就艾伦的诺顿而言，拍卖是一个不错的选择，因为这辆自行车距离新车还不到6000英里，几乎完全是原装的，只有两位车主。它还和名人有关因为亚伦的爸爸是基思·爱默生，爱默生，莱克和帕默乐队的传奇键盘手。
70年代的摇滚传奇人物基思·爱默生也是一名终身摩托车手和诺顿车主。（图片:Surka -自己的作品，CC BY 3.0，https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=8345595）
在20世纪70年代早期，爱默生，莱克和帕尔默可能是这个星球上最大的摇滚乐队。他们卖出了数千万张唱片，占据了无数的美式足球场，除了齐柏林飞艇乐队之外，他们的演唱会吸引力几乎比任何人都大。在20世纪70年代末，当朋克从大多数进步乐队中脱颖而出时，事情发生了很大的变化，但对于某一代经典自行车爱好者来说，基思·爱默生是一个大名字。基思也是一名终身摩托车手和著名的诺顿爱好者。1984年，他心爱的1972年的“突击队”(Commando)被偷后，他买下了这辆特别的诺顿。
那么，一个20世纪70年代的摇滚明星给一辆经典自行车增加了多少价值呢?我们采访了三位传统的自行车经销商，他们都认为答案是“没有你想象的那么多”。
“除非前主人是史蒂夫·麦奎因(Steve McQueen)或一位传奇自行车手，否则你最多只能看到几百英镑，”来自莱斯特卢索·维洛斯(Lusso Veloce)的克里斯·梅休(Chris Mayhew)说。他补充说，“这种联系确实让自行车更容易销售，因为每个人都喜欢在自行车会上讲故事。但就价格而言，对经销商来说，这是微不足道的。”
克里斯同意我们采访过的其他交易商的看法，但在拍卖中，名人的所有权会对价格产生真正的影响。只需要两个有钱的粉丝，他们都想拥有属于他们的英雄的特别的东西。通常，最有价值的物品是电影或电视节目中可识别的衣服、道具或车辆。我们采访过的一个更直接的经销商是这样描述的。“你很乐意花大价钱买大卫·贝克汉姆(David Beckham)的足球靴，但没人会为他的烤面包机或电视机多付高价。”
宝龙拍卖行的本有一些更好的例子。“大卫·鲍伊最后一次以Ziggy Stardust的身份亮相时所穿的衣服作为一件材料没有实际价值，但在拍卖会上可能会卖到数万英镑，甚至数十万英镑。”在收藏家的世界里，最重要的是识别——墙上的海报、专辑封面或我们喜欢的电影中的记忆。”
基思·爱默生的《诺顿》是一部有趣的机器。他不是普通的名人摩托车手，而是一个真正的摩托车爱好者，很有可能这辆自行车对他来说比他沿途收集的许多乐器，奖项和随身物品更重要。亚伦知道，虽然基思并没有经常骑诺顿(他大部分时间住在美国，那里有其他更常用的自行车)，但他永远不会卖掉它，因为它是一辆诺顿，我们骑手都明白其中的联系。
本·沃克明白这一点。“突击队的价值正在增加，而MKIIA被许多人认为是其中最好的。作为一个低里程，原始和几乎完美的例子，这辆自行车有显著的价值。许多在经典自行车世界的大收藏家的年龄，他们会意识到Keith的音乐在他的全盛时期，他们会理解这辆自行车对他意味着什么。相对而言，与其他经典车型相比，他们可以花较少的钱买到一辆自己想要的、带有明星涂装的自行车。”
基思的诺顿突击队在宝龙拍卖行出售在斯塔福德国际经典自行车展7月4日th2021年，12650英镑。
