下一辆自行车是什么?第三集

欢迎来到第三集，接下来是什么自行车?与bikessocial的迈克尔·曼和西蒙·哈格里夫斯合作。我们帮助一位购买自行车的BikeSocial会员找到他们理想的下一辆自行车，选择了三辆我们认为最合适的自行车。

感谢英国最大的二手自行车经销商，超级自行车工厂，我们花了一天的时间测试了三辆自行车，以找出我们的潜在买家更喜欢哪一辆。

条件是我们要保密直到试驾那天。

在一天结束的时候，我们会发现我们离选择合适的自行车有多近，或者我们是否完全错过了目标。

别忘了，下一集，也可能是你，只要你是BikeSocial成员！

透过电邮申请enquiries@bikesocial.co.uk根据你的骑行和自行车历史，你现在骑的是什么，以及你对下一辆自行车的一些想法——你可能会被选中参加一天的测试，骑三辆惊喜的自行车。

与此同时，享受表演吧!

今天轮到贝内特的顾客、bikessocial会188bet金博宝注册员加雷斯·里德了，他想要帮助他选择下一辆自行车。43岁的加雷斯说:
“亲爱的，下一个是什么自行车?”我想换一辆自行车——在赛道上跑了一两天之后，我意识到我真的很喜欢它。我的最后一个赛道日是在Brands Hatch的Ben188bet金博宝注册netts bikessocial(这让我大吃一惊!)

“我一直在骑2016年的铃木SV650，但我想要一些更适合赛道的东西——但它也必须是一条公路，因为不能证明拥有两辆自行车是合理的。卖掉我的SV后，我有5500英镑，所以预算并不高!

“如果你能帮我选一些东西，那就太棒了。不管怎么说，保持视频，真的很高兴看到Bennett 's和bikessocial向会员提供免费信息和便宜的赛道日。”

加雷斯的自行车背景:他42岁，和他年轻的家人住在南威尔士。飞机工程师加雷斯(Gareth)从小就喜欢骑自行车，从10岁开始骑越野车。他之前拥有一辆Bandit 600和一辆GSX-R600 SRAD，但他也对拉力赛有着毕生的热情。

在封锁期间，他开始骑他哥哥的川崎GT550——但当封锁解除后，换班意味着他不得不放弃拉拉赛驾驶，所以他买了一辆SV650，在周末享受几个小时的乐趣，再加上偶尔的旅行——他在TT上露营了六天。

去年，他加入了径赛日，在南威尔士的Llandow做了几次训练，在Brands Hatch的Bennetts bikessocial做了一天训练——他已经从新手组上升到中级组了。188bet金博宝注册

加雷斯已经卖掉了这辆SV，他准备花5500英镑买下一辆自行车。他正在寻找一些他可以在周末在路上享受的东西，但比SV650更专注于赛道。除此之外，他非常开放:他对骑手辅助并不在意(“我是一个基本的人;我的交通工具上有电动窗户，这就是我所需要的”)，一个整流罩不是一个交易破坏者……而且他不喜欢绿色!

所以加雷思放弃了挑战。西蒙、迈克尔和超级自行车工厂的销售专家贝利会推出什么样的自行车?

迈克尔的选择:2016凯旋速度三重94

“我的选择有点冒险，我选择了一辆纯运动自行车。我选择了Triumph Speed Triple——2016年的特别版94，以纪念1994年的原版Speed Triple。这个例子来了一个售后排气，更高的飞屏，英国国旗腹部锅，加热握把，售后刹车和离合器杠杆，和R&G碰撞杆，发动机滑块和轴杆。

“这辆车已经行驶了18500英里，略高于加雷斯5500英镑的预算，售价为6100英镑——但我认为凯旋的大型自行车吸引力和骑行位置的结合将适合加雷斯的身材，我想他会喜欢它惊人的135马力和平稳的低速轰鸣声——加上它的三倍速度在赛道上行驶得很好。”

加雷思的反应

“好吧……功率很大，几乎是我习惯的两倍。今天我要把那些热把手打开!我真的很兴奋能尝试一下;我从来没骑过这玩意。我一直很喜欢他们，在YouTube上看了很多视频。”

“这个东西，对我来说，是一个引擎，它就像一个大单，所以立即发出轰鸣声。喜欢这种噪音——一旦你放松下来，它就会砰砰作响……这让我脸上露出了灿烂的笑容。刹车真的很锋利，信心鼓舞人心。

“因为它是一辆直立式自行车，就像我的SV650一样，我喜欢它;马上就很舒服了。与我过去骑过的自行车相比，我的身高受到了很多风的冲击。但我真的很喜欢。

“在赛道上，对于低速行驶在狭窄和曲折的道路上，这将是有益的，但也许对于高速行驶，不是蹲在整流罩后面或膝盖外伸，它可能会有所欠缺。”

西蒙的选择:2009本田CBR1000RR火刃

“我追求的是终极——加雷斯说他喜欢运动自行车，他想要更多的赛道时间……它们没有比本田2008-2009款CBR1000RR火刃更运动的了。这是一辆2009年的自行车，行驶了大约19,000英里，据称是175马力(在动态上接近166马力)。它轻巧、敏捷、威力惊人——它是最后一款没有牵引力控制或ABS的升排量运动摩托车。在加雷思的SV650之后，它会有点震惊，但我希望刀片的平衡和力量会让他大吃一惊。

“这辆自行车配备了一个售后排气系统，噪音很大，但除了R&G碰撞管和后轴轴，尾部整齐，编织线，短杠杆和轮辋胶带之外，它是相当标准的。”

加雷思的反应

“哦哇。天哪,好吧…老实说，看起来有点像野兽!我很想尝试一下，但也有点紧张。它只比我的SV650多出100马力。”

“它就像一辆赛车，在路上绝对是疯狂的。很吵的排气声!我喜欢避风的感觉——这辆自行车有双层气泡屏。我第一次打开水龙头的时候，差点从椅背上摔下来——座位擦得很亮;很滑。你必须坚持下去——你必须坚持很多次。我不太喜欢刹车杆——我不喜欢短杆。我还得换排气装置，因为我不喜欢声音太大，吸引太多错误的注意力。

“这让我脸上露出了灿烂的笑容，但我一直很担心，因为它太快了。但这是一次很好的经历。我想这对我来说可能有点太大了!”

超级摩托车工厂销售主管贝利的选择:2007年铃木GSX-R750

贝利说:“加雷斯正在寻找一些东西，在赛道上有一点乐趣，在周末有一点爆炸。他在赛道上进入了中级组，所以我在考虑比SV650更强大一点的东西。

“我看到的这辆车是一辆不错的直列四缸跑车，完全可调悬架，所以加雷斯可以在赛道上拨通它，玩得开心，把它变成自己的，随心所欲地骑。”但这也是他周末可以带出去的东西，这不会太令人生畏。但当他需要的时候，它有一点力量。

“我的选择是一辆148马力的2007年铃木GSX-R750 K7。这辆车售价4987英镑，已经行驶了18500英里。”

加雷思的反应

“好吧!它不是绿色的!我期待着乘坐它!我喜欢蓝色，看起来很漂亮。”

“我真的很喜欢这个。它的控制装置让我想起了SV650，我坐上去感觉很舒服。它不像底部的火刃那么炽热。我并没有注意到本田的骑姿有什么不同，但我感觉很舒服。底部稍微小一点其实没那么可怕。我喜欢它转弯的方式，它不那么咄咄逼人，所以有点顺滑。我真的很喜欢。”

规范比较

判决

你会给加雷思选哪辆自行车?是上述的一种，还是完全不同的?我们做出了正确的选择吗?加雷思呢?请在下面的评论中告诉我们。你觉得他会选哪一个?

别忘了，如果你是BikeSocial成员你想让我们选择你的下一辆什么自行车?，请在此与您取得联系enquiries@bikesocial.co.uk

非常感谢倍耐力感谢你们对本期节目的支持。