摩托车安全周将于2023年4月3日至9日举行全国消防队长委员会(NFCC)和骑摩托车的人了走到一起的报道，GB道路安全，国家高速公路和TyreSafe以减少英国摩托车骑手受伤和死亡的人数。
目的是鼓励骑手提高他们的道路技能，养成更安全的习惯，并教他们如何在发生事故时做出反应，因为在2020年至2021年期间，摩托车交通增长了17%，这无疑是由于疫情期间快递员的增加以及人们不愿乘坐公共交通工具的愿望。不幸的是，死亡人数也以9%的速度增长。
NFCC和当地的第一反应服务(FRS)正在鼓励摩托车手报名参加骑行课程。
这些三小时的课程提供实用的、可能挽救生命的建议，包括为骑手提供减少碰撞风险的重要提示，如果他们卷入碰撞该怎么做，如果他们看到受伤的摩托车手该怎么做。
自行车下行会议适合所有经验水平的骑手，无论是骑为工作，娱乐，或两者兼而有之。
NFCC负责道路安全的Dan Quin说:“摩托车手在全国范围内的碰撞和伤亡统计数据中所占比例过高。随着越来越多的人使用摩托车上下班和娱乐，我们的目标是鼓励骑摩托车的人尽其所能安全骑行，并在道路上引人注目。”
自行车骑行课程是免费的，由当地消防部门运营。搜索“骑行路线靠近我查找您所在地区的下一个日期，或查看所有飞车党联系人的目录，点击这里．
骑行课程是免费的，而且可以挽救你或别人的生命
司机在十字路口左右张望的时间平均不到一秒钟，因此NFCC表示，被看到并被认出是至关重要的。
NFCC的指南说:“被人看见不仅仅是从头到脚穿得亮闪闪的黄色，或者在你的自行车上安装比摩托车上的后视镜更多的灯。”“这是关于在旅程开始之前，考虑你将要乘坐的环境。在繁忙的城市街道上吸引你注意的东西，可能与你在夏末的晚上在田园诗般的乡村小路上挠来挠去时所穿的装备不同，它们具有提高可见度的作用。
“穿着与背景不同，但也要尝试呈现纯色，这样你的轮廓一眼就能被认出来。考虑环境、背景、光线条件和颜色与背景的冲突。
“善于思考的骑车人还会考虑位置——考虑道路上最容易被人看到的区域，这在接近路口时尤为重要。”作为新骑自行车的人，我们经常被告知要“保持主导地位”，所以作为有经验的骑自行车的人，我们必须充分利用可用的道路空间，让司机尽可能早地看到我们。我们需要意识到，尺寸确实很重要，而摩托车的尺寸不足意味着我们很容易被遮挡。”
骑行课程涵盖了如何提高你的能见度，以及其他车辆司机如何因为“炫目伪装”、“运动伪装”和“若隐若现”而难以看到摩托车。经过试验和测试的骑手战术包括道路定位的能见度，以帮助骑行更安全的自行车和其他车辆。
自行车骑行课程是免费的，由当地消防部门运营。搜索“骑行路线靠近我查找您所在地区的下一个日期，或查看所有飞车党联系人的目录，点击这里．
NFCC指出，摩托车保养对保持安全至关重要，并建议使用“P.O.W.D.E.R.S.”作为你的清单…
汽油:检查你有足够的燃料，以防止故障，使自己或他人处于危险之中。
油:油库有高低标记，油位通常是通过发动机外壳的窗口检查的——如果不用油尺的话——把你的摩托车直立停放在平地上。正确的油位可以防止发动机熄火。
水:检查冷却液的水平，并保持它们充满，因为冷却液耗尽会导致您的发动机过热，这可能导致严重的损坏。
损伤/传动链:彻底检查摩托车是否有任何损坏的迹象，包括检查链条的张力和润滑，以及链轮齿的损坏。如果你的自行车是皮带而不是链条，检查一下是否有裂缝。
电气系统:检查所有的灯，包括刹车和指示灯是否正常工作。检查电缆是安全的，并且它们和终端点没有磨损，因为这可能导致故障。
橡胶:每周至少检查一次轮胎，当轮胎变冷时检查气压。充气过多的轮胎会影响抓地力，而充气不足的轮胎会导致刹车和操控方面的问题。检查胎面是否有裂缝、凸起或异物，确保轮胎磨损均匀。如果不是，你的轮胎压力可能是不正确的，或者车轮可能不正确的平衡。确保轮胎清洁，没有油和油脂，必要时用洗涤剂清洗。检查轮胎胎面深度;它必须在轮胎中间四分之三的圆周周围不小于1毫米。更多关于摩托车轮胎的信息可以在TyreSafe网站，但如果你有任何疑问，你应该向合格的专业人士或认可的试衣中心咨询。
自我:确保您适合骑行，没有疲劳或受到酒精、毒品或任何可能影响您的药物的影响。计划好你的路线，特别是如果你要骑摩托车去长途旅行，确保你经常休息。
