骑行建议:我的第一次……湿骑

我们的“我的第一次……”’系列以要点式的方式为第一次骑自行车的人提供了易于记忆的建议;从你第一次爆胎到你第一次换机油，我们有一些最好的建议来帮助你。

这是你一直害怕的时刻。刚通过认知行为治疗你正要骑自行车出去，它就开始脱落了。这里有8个步骤来应对，你永远不知道，甚至享受你的第一次湿驾。

1. 视力是安全、轻松的湿驾中最重要的因素。没有这个，在雨中骑马是地狱般的危险。所以，在你的遮阳板上找一个Pinlock插入器。这有两件事:a)阻止遮阳板起雾(就像双层玻璃一样)，b)意味着你不必在连接处打开遮阳板来阻止雾气，这样雨水就不会滴落在里面，你就不能擦掉了。Pinlocks的价格从15英镑到25英镑不等，但物有所值。如果你的左手手套上没有雨刷片，买一个Vee Wipe -这适合你的手指和作为挡风玻璃的雨刷。皮手套只会把水弄脏，就像隔着浴帘窥视一样。
2. 整理你的工具箱。除了破坏灵魂之外，又冷又湿还会破坏你的注意力，增加风险。你可以花1000多英镑买一套Gore-Tex面料的西装，但一套防水的西装只需要35英镑就能挡雨。把它穿在你的皮衣外面，确保它是贴身的，否则它的拍打会把你逼疯的。大多数可以折叠到自己的口袋里，方便存放，有些甚至可以扣在腰上，方便携带。防水手套也是必不可少的——冰冷的手在踩油门和前刹车时会很笨拙，这正是你在下雨时不需要的。大约40英镑就能买到一双廉价的手套，如果你摔下来，它能保护你的手。防水靴应该是最不重要的——坚固的工作靴会让你的脚保持一段时间的干燥，如果你的脚湿了，这通常是令人讨厌的，而不是安全问题。哦，把你的手套塞进你的夹克袖口，否则雨水会顺着你的手臂流进去，填满它们。
3. 相信你的轮胎。如果你的自行车有现代运动旅行或道路偏向冒险轮胎，在潮湿的抓地力将是惊人的。这并不意味着你可以发疯，但这确实意味着你可以放松，这对自行车的正确反应至关重要(见5)。在0摄氏度以上，潮湿的道路不会变成溜冰场。实际上，从干路面到湿路面，摩擦系数(COF)的平均下降幅度为0.7 ~ 0.5。这是30%的显著下降，但并不像大多数骑手认为的那样戏剧性。如果你不确定，试着锁定后轮(或触发ABS)，当它是安全的在潮湿的道路上这样做。你会惊讶地发现这需要付出多少努力。同样，在潮湿的路面上练习紧急停车。使用安静的道路，慢慢积累，感受你的前轮胎抓地力有多大。如果真的有什么事让你措手不及，你会准备得更好。 Incidentally, when it’s icy the COF drops to 0.1 – that’s when you have to worry.
4. 为了抓地而骑。如果你看到任何有光泽的东西——抛光的柏油路面、沥青、油漆、井盖等——用一条线避开它们，即使这会影响你的视野。你必须小心不要锁定目标——而不是盯着一条可疑的白线，记录它，避开它，移动你的头和眼睛向前看。

5. 如果你容易变得紧张，那就不停地摇晃你的手肘。这提醒你要保持放松，这对自行车的反应有很大的影响。如果你感到紧张，它就像在车杠上安装了世界上最大的转向减震器，它会阻止自行车转向平稳。这就是为什么骑车者经常报告说他们的自行车在潮湿的环境中不能很好地驾驭。
6. 让你所有的输入都比平时稍微平稳一些——转弯、加速和刹车都应该在潮湿的情况下更巧妙地完成，以免轮胎超载。这是练习成为一个更流畅的骑手的好方法。
7. 小心某些轮胎在雨中行驶。全新的可能会涂上一种脱模剂，这种脱模剂可能很滑。旧轮胎也可能是危险的，部分原因是旧轮胎在潮湿的情况下并不好，部分原因是它们可能已经失去了灵活性。如果你刚买了一辆停放多年的自行车，那就稳定下来。最后，花哨的跑道偏向轮胎在潮湿的环境中通常是垃圾，因为它们不能加热，因此抓地力很差。
8. 享受它!如果你是温暖的，干燥的，可以正确地看到和相信你的轮胎，绝对没有理由你不能在潮湿的道路上玩球。