骑行建议:我的第一次……穿刺

我们的“我的第一次……”’系列以要点式的方式为第一次骑自行车的人提供了易于记忆的建议;从你第一次爆胎到你第一次换机油,我们有一些最好的建议来帮助你。

骑行建议-我的第一个…穿刺

你的第一次穿刺往往是最糟糕的,原因有两个:

  1. 你没有意识到即将到来的厄运的症状,所以继续骑着,同时想知道为什么你的自行车越来越奇怪。我们马上就会谈到这样做的风险。
  2. 你没有意识到戳破是一件多么痛苦的事,所以你出发时没有带修理工具和故障保险。

这两种方法的结果是,在最好的情况下,你只能在路边无聊地等待,等待一个开着面包车的伴侣来接你。但情况可能会更糟。

骑行时间过长,轮胎就会爆胎,最终会完全瘪掉,让你的自行车几乎无法驾驶。即使你设法不撞车(这确实会发生),轮胎也可能无法修复,因为热量的积累已经破坏了它。

骑行建议-我的第一个…穿刺

那么,如何应对你的第一次穿刺呢?简单。只要遵循这些步骤,适用于无内胎轮胎(即大多数-内胎轮胎现在只用于经典和偶尔的辐条现代自行车):

  1. 打包一个修理包。如果你正坐在M6的硬肩上看这篇文章,不知道下一步该怎么做(见11),这可能会让你感到恼火,但对我们其他人来说,它们大约25英镑,可以放在大多数靠垫座位下面,或者愉快地生活在你的背包底部。买一个至少有三个气罐(你会需要它们)和一个尼龙盒(否则尖锐的工具最终会逃跑)。或者,获得故障恢复。
  2. 如果方向盘感觉比平时重,或者驾驶感觉像泥一样,或者你似乎失去了动力,或者从下面传来路虎轮胎的嗡嗡声,在安全的情况下尽快停车。相信你的直觉——如果感觉奇怪,停下来。永远不要骑着车试图弄清楚发生了什么,或者试图看看轮胎。只要松开油门,并尽可能轻地停车——不要紧急刹车。如果你在高速公路上,把车停在硬肩,最好在过桥后躲在障碍物后面。不要试图走下一个出口——在高速公路上,你可能会爆胎,甚至更糟,这是一个全新的痛苦世界。
  3. 把自行车开得离马路越远越好,如果有危险装置就把它们装上。如果你能在附近找到一个安全的地方,比如停车点,那就把自行车挂好,用引擎把它推到那里(轮胎没气了,推它会很麻烦)。如果天黑了,让灯开着。你真的,真的不想让一个酒鬼撞到你。当你盯着轮胎看的时候,不要把你的屁股伸到车流中——把你的屁股指向树篱,这样就不太可能撞到你了,因为它在发短信。
  4. 如果你有一个修补工具,那真是幸福的日子。嗯,不开心。但远没有达到它本可以达到的程度。按照下面的维修说明操作。如果你还没有打包,直接去11)
  5. 阅读穿刺修复工具说明书。不,真的。它们通常是中式英语,但仍然值得一试——如果你错过了一个步骤,很容易把它们填满。
  6. 找到穿刺的源头。你要么会看到钉子或螺丝从轮胎里伸出来,要么会看到它留下的洞。它通常在轮胎的中心部分。如果穿孔在侧壁,请参见11)
  7. 用扩孔工具扩孔。这样就能把孔清理干净,然后把插头插进去。如果你做得不够,插头就插不进去。
  8. 用胶粘剂把塞子盖上,一直塞进孔里,然后把工具拔出来。这样就能把塞子塞在洞里了。用工具箱里的小刀切掉多余的插头。
  9. 在其中一个气罐上安装一个适配器,并将其拧到阀门上。一个180度的后胎(刺破的地方通常在后轮,因为我们倾向于把胎面压得更小)需要5瓶才能达到30磅/平方英寸,但3瓶就能达到20磅/平方英寸。这足以让你安全到达前院,在那里你可以加满油。
  10. 工具包上说不要超过40英里每小时,但我们建议你用你的常识。如果你在高速公路上,以每小时60英里的速度开着卡车,直到你到达一个前院机场,然后平稳地开车回家。根据我们的经验,应用良好的桥塞补片具有很强的弹性。
  11. 如果你没有修理工具,或者车胎在侧壁上,你需要把自行车找回来。如果你有故障恢复,打电话给它,然后回去。同样,有货车或拖车的朋友。如果你还没有,是时候在谷歌上输入“我附近的恢复卡车”,准备好信用卡了。预计呼叫费用为50英镑,工作日每英里收费1英镑,周末和银行休息时收费更多。
  12. 把轮胎换掉或找专业人员修理。一些轮胎制造商不建议这样做,但我们使用结实的自行车补丁从内部修复轮胎时没有遇到任何问题。

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那你喷在轮胎上的胶水呢?

它们总比没有好,但我们不喜欢它们。是的,它们比使用插头套件稍微快一些,但它们不那么安全,可能会损坏阀门,并且意味着永久修复通常是不可能的。

我能防止穿刺吗?

排序的。根据我们的经验,大多数刺破都发生在磨损的轮胎上,所以如果你跑到最后一毫米的胎面,你更有可能得到一个。此外,通过定期检查轮胎,你可以发现螺丝、钉子等,以免轮胎严重漏气。在你的车库里或在工作中修理轮胎通常比在A14公路上修理要好。你可以往轮胎里喷一些胶,声称能在轮胎破洞时修复,但我们不喜欢。我们不喜欢在高速公路上颠簸而不知道你的轮胎有三个穿孔,很可能会爆掉。而且他们还拆阀门。