评审日期:2017年6月|测试人:里奇·泰勒|价格:615英镑https://uk.ridenuviz.com
Nuviz背后的想法很简单:在时速70英里的情况下，如果你花两秒钟看看你的泳裤或卫星导航，你将行驶2 / 3个足球场的长度——200英尺。
该设备首次出现在Kickstarter几年前，当Marcel Rogalla, Jay Kim和Late Laas决定将他们在平视显示器(HUD)技术方面的行业技能与他们对摩托车的热情结合起来时。
Kickstarter项目消失了，就我个人而言，我没有听到任何关于它的消息，直到KTM 1290 SuperDuke GT几周前在奥地利举行的一个活动上，三个人站在我们面前，宣布他们来自一家名为Nuviz的公司。KTM的母公司最近投资了Nuviz，部分得益于这笔资金的注入，Nuviz现在已经成为现实;你可以在头盔上安装一个合适的医疗级抬头显示装置…
这是什么?
这不是第一个HUD -BikeHUDNuviz早在2010年就出现了，但它的功能非常明确，它是一个GPS设备、一个静态和视频摄像头，以及一个辅助耳机，可以通过智能手机(或任何插入3.5毫米立体声插座的设备)打电话和听音乐。所有这些功能都显示在屏幕上，就在你右眼的视线范围内。
在这个盒子里，你会发现:Nuviz设备本身，一个带有各种安装套件的控制器设备，一个粘性头盔支架和盖子，一套耳机和麦克风，一套电池和电池拆卸工具，一根充电用的USB线，一个便携袋，以及用户手册。
它有用吗?
最初的印象不会让人失望。它感觉很好，而且非常注重细节。便携袋里面有专门的隔层，虽然你不需要附带的工具来打开电池隔层，但Nuviz附带的工具是件好事。甚至连电池都有品牌，你所需要的一切都包括在内，包括备用的粘垫、安装支架等等。
安装很简单，但有很多步骤需要完成。首先，Nuviz需要安装到你的头盔上。如果你熟悉GoPro的配件系统，那么这是一个几乎相同的过程——把头盔上的底座固定在一个位置，让HUD可以放在你的右眼前面(左眼不能安装HUD)，然后Nuviz单元滑下来，点击到位。接下来，控制器需要安装在你的自行车的左车把上。你可以把它安装在任何一个上面，但显然在左边更容易访问。最后一步是将耳机和麦克风插入盖子，并将其插入底座。这里需要注意的一点是，当耳机插入底座时——如果你经常使用多个头盔，那么如果你在每个头盔上都放上一个底座和耳机，那么你只需要在头盔之间移动Nuviz。不过，你不一定需要使用Nuviz耳机，它可以与许多其他对讲设备配对。
Nuviz通过蓝牙与你的智能手机通过Nuviz的iOS和Android应用程序配对。完成后，你可以开始编程GPS路线，这些路线会通过一个相当简单的地图界面从你的手机自动同步到Nuviz设备;只要输入你想要去的地方，任何路径点，然后点击保存。Nuviz免费提供全球地图，并可按国家下载。
在对至少一条路线进行编程后，Nuviz就可以上路了。该应用程序专门用于对Nuviz设备进行编程和调整设置，而车把控制器则用于控制设备——更改模式、拍照、选择路线、更改路线偏好等。如果你在自行车上，你在使用控制器，如果你不在自行车上，那么你(可能)会使用应用程序。Nuviz不需要与手机连接就可以工作，因为它有自己内置的加速度计、GPS和高度计。如果你愿意，你可以把手机留在家里，你所牺牲的只是打电话或听音乐的能力。你也将丧失编程新路线的能力——你只能使用已经同步到设备上的内容。
该控制器使用起来非常简单。它有一个上下“操纵杆”，可以在GPS、Speedo、音乐和电话模式之间移动Nuviz HUD。四周的四个按钮用于确认和选择-即使戴着厚厚的摩托车手套也很容易，而且非常直观。
在移动中，系统非常好;HUD比你想象的要小，但非常清晰。你的路线会在道路网络上以蓝色突出显示，你可以放大和缩小，就像任何其他典型的GPS设备一样。在复杂的交叉路口行驶时，它没有足够的空间给出车道标记指令，所以你需要保持头脑清醒，但在所有其他情况下，你不太可能误解它告诉你的内容。我倾向于使用“速度和GPS”模式，而不仅仅是GPS模式，当你选择了GPS路线后，屏幕会告诉你下一个转弯和距离，直到你不得不转弯。如果你目前不在GPS路线上，超速模式就是这样(只是一个超速模式)，也会显示当前的速度限制。你也可以将Nuviz配置为在你达到当前速度限制时发出警告。像任何卫星导航一样，你可以选择路线偏好(渡轮，收费公路等)，它也会在触摸按钮时指引你到最近的加油站。然而，要改变路线，例如决定避开高速公路，就需要使用你的手机和编辑路线偏好-你不能单独使用控制器和设备。
手机和音乐模式可以让你从智能手机上播放音乐，也可以让你的联系人拨打和接听电话。你可以在锁定GPS路线的情况下完成所有这些操作——车把控制器上的右上方按钮在骑行时接受呼叫——但我要提出的一个批评是，如果你正在播放音乐，你需要导航回音乐屏幕才能暂停或跳过曲目。此外，这款耳机的声音不是特别大，但Nuviz表示，他们正在努力提高音量。
显示器非常明亮，在阳光直射或遮阳板暗的情况下没有问题。同样，它也不会太亮，不会让人在晚上感到痛苦或分心。没有任何尴尬的反射表面，鉴于其半透明的性质，你可以看过去和透过它。然而，你必须有意识地去看它，才能看到它——它并不像电影可能让你认为的那样“一直存在”。显示屏的设计是占据你大约14度的视野，并聚焦在你前方大约4英尺的地方。这意味着你必须把眼睛从道路上移开来阅读它，但考虑到你只需要移动你的眼球，这比移动你的整个头向下看，离开道路去看你传统的GPS设备或speeddo要快得多。
电池续航时间令人印象深刻——Nuviz声称3250mAh的电池可以续航8小时左右，但实际上我的平均续航时间是10小时左右，尽管我一般不播放音乐或接听电话。无论哪种方式，8个都是非常合理的，可以很容易地覆盖长时间的骑行，或者几天的通勤(该设备使用标准的微型USB线充电)。充电口旁边是一个微型SD插槽，可用于扩展Nuviz的内部内存——它的内置内存为16GB，但可以扩展到最大144GB。
相机
骑行时，按下控制器右下角的按钮，就会启动相机，并播放视频预览，这样你就能对照片的样子有个大概的了解。镜头的角度可调，照片的像素为800万像素，但也可以通过ap设置为100万像素或500万像素。按住快门按钮将以1080p和30fps的速度拍摄视频，但这可以配置为720p或480p，以多个帧率。照片质量很好，图像会自动标记地理位置数据。照片会自动同步到你的手机上，所以你可以从自行车上跳下来，和朋友一起喝杯咖啡，然后马上看照片。
你可能已经注意到这个设备看起来相当大。是的，这主要是由于电池。尽管它的体积很大，但我没有注意到它是安装在我的头盔上的，即使速度远远超过了极限——它的总重量为256克。我没有察觉到任何抖动，额外的风噪音或重量Arai RX-7V．
Nuviz团队部分由前诺基亚工程师组成，他们热衷于利用互联网上看到的趋势来增强设备。当你骑车时，它会记录你所有的骑行并汇总统计数据，就像健身应用记录骑车和跑步一样。他们还热衷于从照片和GPS路线中获取数据，这些数据将用于建议人们在热门地点停下来拍照，以及其他乘客经常乘坐的热门路线。Nuviz还致力于设备间通信，这将出现在下一个版本中。
比如，它的视频质量不如GoPro, GPS功能不如TomTom，音乐/电话耳机也不如Sena，但Nuviz集运动相机、卫星导航和耳机于一体，效果相当不错，还配备了令人惊讶的抬头显示器。安全方面也是真实存在的——你很容易通过微小的眼球运动来了解你当前的速度或下一个转弯是什么，当你试图在山路上转弯时，你可以很方便地了解即将到来的弯道。不戴头盔的时候，我真的很想念我的Nuviz。这不是噱头，可能是对未来的真实展望，因为许多公司现在都在探索这项技术。
