审核日期:2017年4月|测试人:约翰·米尔班克|起价349.99英镑|http://www.nevis.uk.com
我在街头、运动和冒险自行车上都戴过这个漂亮的头盔;“碳皮”涂装会让一辆普通斯巴达车的价格增加90英镑，但很多人可能会觉得真正的碳纤维涂装物有所值……
外壳
深光泽闪耀在真正的碳纤维看起来梦幻般的这个模型，斯巴达碳皮肤DWS。成品非常好，只有在顶部遮阳板滑块边缘的图形有轻微的错位。
我的第一顶头盔很快就在白色贴花上出现了裂缝;虽然这对头盔的安全性或结构没有任何影响(头盔有五年保修期)，但进口商尼维斯(Nevis)却毫无顾忌地更换了头盔。
重量
我的中型头盔重量为1290克，重1332克，而Arai Quantum ST的重量为1629克，这使它成为我戴过的最轻的头盔之一。
通风
两级加上封闭的下巴，和打开/关闭的顶部通风口提供良好的通风，结合一对排气通风口内置于两个后鳍。遮阳板可以很容易地打开大约半厘米，这远远早于棘轮机制的第一个位置，使它打开大约三厘米。
遮阳板
虽然这是一个更加以比赛为导向的设计，但在赛道上铺设运动自行车坦克时，眉毛仍然相对突出，这主要归功于下拉遮阳板增加的额外深度。提供防雾Pinlock MaxVision插入，不会干扰周边视觉。
移除遮阳板是非常容易的-只要提起它，然后把它从两边拉出来。它只是简单地弹出，使其成为市场上最灵活的系统之一。
棘轮机制有五个阶段;虽然没有完全关闭的锁，但为了确保完全密封，最好将遮阳板轻轻关上，而不是轻轻地放下，或者从顶部的中间向下拉。
一旦关闭，密封效果很好，防止水进入盖子的顶部。
下拉的深色遮阳板在头盔的顶部有一个滑块，这使得它很容易定位到你想要的位置，而不是像其他许多人那样简单地打开或关闭。它能很好地清洁我的鼻子，而且鼻尖很低，几乎消除了你在许多其他鼻子底部看到的令人讨厌的亮线。我通常更喜欢使用深色遮阳板，但这肯定是我经历过的最好的遮阳板之一，尽管戴着厚厚的冬季手套，有时很难找到滑块。
衬里
鲨鱼的衬里非常舒适。虽然它是完全可拆卸的，但要更换它比其他一些产品稍微麻烦一些。眼镜没有任何问题，后面有一条松紧带裙，下巴下面有一个可拉下的织物偏转板。这种方法很有效，不过如果你穿的是一件领子太大的纺织夹克，就会被卡住。
对讲机扬声器的内壳上有小凹痕。
紧固
Spartan使用双d紧固件，虽然不像棘轮机制那么简单，但总是提供非常安全的配合。在使用时，防止表带末端拍动的挡板。
适合
是否合适是非常主观的，在购买头盔之前应该先试戴。当第一次使用鲨鱼，我有一个非常尖锐的压力点在后方，但在衬里是一个小条填充材料比可以滑出;从那以后，我发现它非常舒适。
至少在我的头上，我发现虽然Shark很轻，但感觉有点大，比我习惯的上后部宽松一点。
噪音
遮阳板的两侧覆盖着“鲨鱼皮”;一种有质感的材料，据说可以减少风的噪音。盖子很安静，但我不会说它特别受这些补丁的影响。和其他头盔一样，大多数骑行都需要耳塞。
结论
这个漂亮的盖子是一个很好的多面手。虽然它不是专用的比赛头盔，但它的重量轻，衬里舒适，使它成为大多数车手的绝佳选择。如果你不喜欢碳纤维，可以考虑更便宜的斯巴达。
