测试:AGV K1摩托车头盔审查

审核日期:2018年6月|测试:bikessocial测试团队|价格:139.99英镑起|www.agv.co.uk

K1是AGV的低价头盔,普通颜色的起价为139.99英镑,Soleluna 2015的起价为179.99英镑;bikessocial测试团队的Andrew Wolfe已经在他的雅马哈MT-07上在各种道路上使用了两个月。

外壳

热塑性树脂外壳在XS-2XL范围内有两种尺寸。完成是伟大的-这有一个深光泽的普通黑色,和一个整体质量感觉良好的细节和一个积极的后扰流板,搭配深俯冲到下巴。

刚戴这个头盔的时候,我发现在检查盲点的时候,低下巴偶尔会擦到背包的肩带;然而,我发现这停止后,我调整到它。

它的形状很适合那些潮湿的日子,当它放在我的桌子上干燥;整个头盔只在下巴和后中心的两个扁平的小点上升高,底部内衬不会在水坑里浸泡一整天。

重量

这款头盔的盖子很小,重1472克,是bikessocial测试过的售价低于150英镑的较轻头盔之一。

通风

双下巴通风口由一个内部滑块操作,在夏季手套移动时,用一根手指很容易地工作。说实话,我花了一两天才发现它的存在,直到我试图确定下巴窗帘上的入口缝是干什么用的!

这种下巴的结构看起来很光滑,而且很实用,前提是你没有戴着冬天戴着下巴窗帘的手套,因为有太多的布料挡住了滑块的位置和移动。

手套类型

安装窗帘

下巴通风口功能

夏天

是的

夏天

没有

冬天

是的

不可能的

冬天

没有

好吧

前额外侧的两个通风口更麻烦,我从来没有真正掌握过它们在我的夏季手套上的窍门。我只是发现没有什么嘴唇可以抓住,所以很难找到它们。也许是我习惯了滚轮在我目前的HJC Rpha 10的结果。

从气流的角度来看,这个头盔上的通风口功能良好,后排扰流板的排气口工作良好,可以保持恒定的气流并去除热空气。当拆除内衬时,在进气口和排气口之间有清晰的通道来帮助气流。即使在潮湿的夏天,这个头盔也能很好地保持头部凉爽。

遮阳板

当第一次戴上这个头盔在路上,大光圈是非常明显的,伟大的全方位能见度。直到戴上这个,我才意识到有些盖子的周边视觉是多么模糊。例如,当我在高速公路上换车道时,我发现我不需要把我的头转过肩膀去覆盖盲点。

孔径也很高,这为那些喜欢把下巴塞进坦克的人提供了良好的前方能见度。

遮阳板很容易打开,并且完全看不到左手边的标签,这是足够大的,可以在夏季和冬季手套骑行时找到。我一直喜欢位于中央的打开标签,这样我就可以用右手打开遮阳板,而我的左手握住我的离合器。

遮阳板本身是安全的,在任何预设的位置保持打开的速度,即使超过限制在裸自行车。该机制使得非常快速和轻松的工具去除遮阳板,所有由耐用的塑料构造,没有弹簧,这在我看来是一个加分点。

头盔和遮阳板之间的橡胶密封功能完美,即使在倾盆大雨中,我也没有遇到任何进水的问题。

遮阳板可以带一个Pinlock防雾插入,但没有包含一个。因为它是,一个沉重的呼吸将雾遮阳板如预期的,但通风是足够的消散这立即在高速行驶;下巴帘子的移除也将允许更多的空气流动。

作为标准,AGV K1具有六个位置的微开口遮阳板系统,允许遮阳板被打开最微小的量;这是个不错的主意,但我个人认为它在高速下是不必要的,而且在低停车速度下也不够。

棘轮是可定制的,在盒子里有另外两对插入-绿色的一对提供了一个更大的裂纹打开阶段(用于城市使用),而“比赛”对只有完全打开和完全关闭的锁扣。

衬里

衬里是完全可拆卸的两部分,加上下巴裙。里面明显有放扬声器的空间。我对这个头盔最大的批评是额头中心的一块轻微暴露的魔术贴,以帮助固定内衬。虽然只有大约1-2mm,但它粗糙的边缘摩擦我的额头是一个很大的烦恼,尽管它并不总是发生,这取决于我如何戴头盔。

无论我多么努力地把衬里移开,或者把衬里完全移开来重新组装,我都无法把维可牢尼龙搭扣暴露的部分完全盖住。这可能部分是因为我的头型,随着时间的推移,这个问题有所减少,因为衬里开始压缩。

紧固

这个头盔配备了一个双d扣-简单,可靠,在我看来最安全的选择,没有棘轮出错。我个人总是选择这个,尽管有些人可能会发现一个潜在的缺点,即戴上手套几乎不可能固定。

周围的填充物带是柔软和舒适的,并保持在地方,而骑。有一个塑料挡板固定带子的末端,以防止它拍打。

适合

合身当然是主观的,我发现K1一开始穿起来有点难,但穿了几次后似乎就软化了;这里没什么不寻常的。合身的整体是非常舒适的,没有奇怪的突出,怪癖或压力点。

我不戴眼镜,但在短暂地借了一副眼镜后,我可以说这顶头盔能很好地容纳它们,让你能把它们放在你想要的地方。

在我目前的HJC Rpha 10下,我从来没有需要额外的保暖层,即使在零度以下的长途旅行中,但是我发现我的耳朵在AGV的短途旅行中变冷,温度在7°C左右(安装了下巴窗帘)。

噪音

虽然眼镜的通道让你的耳朵更暴露,但我不会抱怨,也不会说这个头盔很吵。我骑车的时候从来没有戴过耳塞,这个头盔也没有改变这一点。这个头盔相对安静,没有外部的呼啸声或类似的东西,而且盖子在高速行驶时非常稳定。

我们总是建议戴上耳塞和任何头盔——一旦你意识到已经发生的伤害,就太晚了。而坐在家里,耳边不断响起的口哨声是非常烦人的。约翰·米尔班克,消费者编辑

结论

这是一个非常好的入门级运动自行车头盔,来自一个许多人会信任的高端制造商。您不会对功能感到惊讶,但它提供了非常好的基础。

如果你正在寻找一款物美价廉的头盔,这是一个不错的开始,但值得注意的是,深色遮阳板(如果你想要一个)将让你再花45英镑;这个价格的许多其他头盔都配有下拉式遮阳罩。

尽管如此,我还是印象深刻,并推荐这款盖子。