审查日期:2019年2月|测试者:约翰·米尔班克|价格:519.99英镑起|www.shoeiassured.co.uk
Shoei Neotec是世界上领先的翻转式摩托车头盔之一，这个新版本在很大程度上继承了最初的成功，然后在此基础上继续发展。这次评测已经进行了很长时间了，但就像那些最有可能投资Neotec II的人一样，我想用它跑很多英里。
一年多来，我几乎每天都穿着这款Shoei，骑着各种各样的自行车，比如滑板车、运动自行车、旅游车和探险车。我在酷热、倾盆大雨和深冬的寒冷中骑行，想知道它是否值得投资，或者你是否应该从原来的版本升级……
白色的Neotec II售价519.99英镑，纯色的售价549.99英镑，而我的“短途TC-6”售价599.99英镑。复合纤维外壳具有良好的光洁度，经得起各种天气的考验;几个月来，它一直处于肮脏的状态，但总是清理得很好。
三层外壳在整个尺寸范围内使用，所以一个小的人不必忍受一个巨大的头盔，必须容纳一个XXL的头。
用专用重1736gSena SRL对讲系统它比之前的型号重45克(也有自己的专用对讲机)。它当然不会让人感觉沉重，而且与1707g这样的头盔相比也很好Schuberth C4．
下巴通风口，单顶通风口和始终开放的排气一起工作，给非常好的通风时打开，但关闭它们和重新设计的，非常适合颈部的裙子使一个非常安静的头盔;这是我穿过的最安静的衣服之一。
戴着眼镜，我需要在寒冷的天气里保持盖子里的空气流通(我的镜片上有一层防反射涂层，这会让防雾涂层变得很脏)，所以在冬天，我骑车的时候往往遮阳板刚刚打开，或者下巴的通风口是打开的。当然，在倾盆大雨中遮阳板需要锁紧，但不幸的是，新设计的下巴通风口让水滴太容易喷进头盔并向上喷到遮阳板内部。我现在买了一副便宜的没有涂层的眼镜，所以我可以在上面涂上防雾处理，以防在恶劣天气下起雾。最后，虽然其他的盖子不让水通过下巴的通风口进入，但它们也不容易让那么多空气进入，所以我仍然不得不在遮阳板破裂的情况下骑行，这让水进入;戴上任何头盔都需要新的规格。
顶部的通风口没有原来的Neotec的唇，这使得它更难操作。当它变脏的时候，它会变得更硬。我还发现，头盔上两个孔的两个入口(原来也有两个孔，但要通过一个更宽的开口)更容易受到大型死苍蝇的影响。
为了最大限度地通风，你当然可以把下巴抬高。虽然每个曾经拥有Neotec的人都可以毫无问题地这样做(包括警察骑手)，但Neotec II是双重认证的，这意味着它可以合法地打开下巴。要做到这一点，下巴必须牢牢地锁在向上的位置，但由于它的感觉并不比旧的Neotec更硬，所以没有缺点。
在夏天，当骑着大屏幕挡住通风口的自行车时，Neotec II有时会感觉太过安静;幸运的是，去掉下巴的帘子可以让更多的空气在里面流动。
与之前的型号相比，顶部的通风口在使用时感觉非常相似，但下巴的通风口设法将空气更多地集中在你的眉毛上——我发现原来的Neotec对我的眼睛更有伤害。
遮阳板提供了一个非常好的，清晰的视图，并与提供的Pinlock Evo防雾插入相结合，没有任何问题，在所有雾化。当完全关闭时，没有水从顶部从后面爬进来，虽然我读到一些人说不是这样，但我发现以前的Neotec也密封得很好。
打开遮阳板是很容易的，为了更多的气流，它在任何速度下都保持在那里。再往前走大约一英寸，然后再走五个棘轮步，完全打开。
这是一个遗憾，仍然只有一个拇指标签-在左边-打开遮阳板;我更喜欢两边都有一个(或者中间有一个)，这样在握住离合器的时候更容易打开。
遮阳板的安装与原来的Neotec略有不同，所以你不能使用旧的遮阳板(虽然如果你用了很长一段时间，它可能需要更换)，但它仍然是一个相当快速和简单的过程，可以拆卸和改装它(一旦你掌握了诀窍)。
下拉式遮阳板通过遮阳板下方盖子左侧的滑块操作，使用方便，而且不会碰到鼻梁。虽然在明亮的阳光下我宁愿使用深色遮阳板，但下拉式遮阳板仍然是一个有用的补充，特别是在多变的光线下。
衬里是完全可拆卸的，很容易清洗——它的内部与最初的Neotec非常相似，在我使用它的几年里，我用机器洗了好几次。
聚苯乙烯内壳有两种密度，据称可以优化减震。我的头盔不得不退回去，因为里面的外壳在前面附近与外壳分离了;这并没有造成任何安全问题，但它在骑行时发出令人讨厌的挤压声。
棘轮机制固定下巴带(它有一个可拆卸的，可清洗的盖子)-这是完全有意义的头盔这样的，因为它很容易使用，即使戴上手套，并提供一个安全的适合每次。
当然，合适是主观的，你必须在购买之前试穿任何头盔——它必须合身，但不能给任何压力点。就像之前的Neotec一样，戴在我头上的新Shoei非常舒适，即使是长时间的骑行。
尽管制造商声称，我还没有找到一个头盔，不需要使用耳塞。事实上，Neotec II在噪音方面是一款相当普通的头盔——它在长距离行驶时很舒适，戴上耳塞，让Sena运行，我听音乐没有任何问题。
将它与之前的型号进行比较，我发现很难真正注意到有什么不同。逻辑上说，特殊的领裙设计将使这是一个更安静的盖子，但主要的噪音是自然的隆隆声风掠过头盔的表面。
重要的是要记住，任何头盔的噪音水平和稳定性都会受到你骑的自行车(和它的屏幕)的极大影响。我骑过KTM 1050 Adventure、宝马G310GS、雅马哈MT-10、雅马哈nikken、本田MSX125和许多其他摩托车，时间都不长，我没有遇到抖振或噪音过大的问题。
我对Neotec II的第一印象非常好，尽管使用一年后出现了一些小问题，但我仍然非常喜欢它。很多。
重新设计的裙子和良好的通风在干燥使这是一个很好的头盔;唯一真正的缺点是前面的通风口在大雨时允许水进入(如果屏幕很高，或者你不必担心眼镜会起雾，这不是问题)，以及更难操作的顶部通风口(如果你觉得不舒服，你可以在上面放一点抓握带)。
如果你有一个仍在使用寿命内的原版Neotec头盔(建议使用5年)，这里没有任何东西会让你后悔拥有旧版本。事实上，一些零售商仍在以低至399.99英镑的价格出售原装的盖子——对于这么好的盖子来说，这是很划算的。
一个翻转式的前盖可以让你加油和和你的朋友聊天变得更容易，更不用说在旅行时打开它享受微风了;尽管在非常幸运的位置上测试了很多不同的头盔，Neotec II是我每天上下班时选择佩戴的头盔，也是我在旅行时选择的头盔。
