审核日期:2018年7月|测试:约翰·米尔班克|价格:149.99英镑起|www.tri-motive.com
Vemar Sharki纯色头盔售价149.99英镑，图形头盔售价169.99英镑，属于预算价格的高端，但仍然是一款相对实惠的前翻式头盔。我在我的宝马G310GS上用它上下班……
外壳
由热固性树脂制成，这种“蜂巢”哑光黑色/氟橙色外壳设计很好地完成了高质量的整体感觉。在外壳的左下方有一个小的空白板，可以让一些对讲系统通过它们的电缆——一个简洁的触摸，内部有很深的扬声器凹槽。
下巴条使用起来有点僵硬，但尽管只被认可为在骑行时用作全脸，但它在高速行驶时没有任何问题。使用下巴底部的大按钮也很容易打开。
重量
这款中型盖的售价为1693克，Sharki不是最轻的经济型翻盖，但也不算太重;基准的Shoei Neotec(贵得多)重1679克。
通风
多亏了一个合身的下巴裙，Vemar是合理的仍然在里面与所有的通风口关闭。有大量的切割和通道内部，喂养始终开放的排气口后方，并通过易于操作的顶部通风口和下巴通风口喂养。
当打开时，空气从下巴通风口吹过遮阳板到额头。顶部的通风口有助于保持内部凉爽，尽管你感觉不到太大的区别。当然，如果天气真的很热，你可以把下巴抬起来骑。
遮阳板
遮阳板可以破解只是打开闩锁，但它并没有真正让任何空气;为此，你需要使用光滑但坚固的五位置棘轮机制的第一阶段，它确实可以让很多空气进入-如果在冬天试图去雾，或者在高速行驶时有点太多。
没有提供Pinlock防雾插件，所以你可以考虑一个30英镑左右的;否则，如果雾化对你来说是一个问题，使用喷雾涂层，甚至在必要时使用洗涤液(尽管这很快就会饱和)。
在大雨中，遮阳板的顶部密封让相当多的水进入，不幸的是不能通过调整安装板来治愈。
下拉式遮阳板由盖子左下边缘的一个短抛杆操作，可以很好地放下来，在底部边缘切割出大量的光线。它可以更靠近我的鼻子，当然，每个人的脸型都不一样。
衬里
衬里做得很好，完全可以拆卸清洗，尽管拆卸和更换相当麻烦，而且它是一件连体设计，下颚裙很难夹回去。
紧固
微米棘轮下巴带需要几分钟的时间来首次设置，然后很容易地给一个安全适合每次，即使戴上手套。
适合
舒适是非常主观的;我的额头上有一点沙基的压力点，但很快就缓解了。虽然不像其他昂贵的盖子那么豪华，但这显然是一款设计精良的产品。
永远不要认为你适合某一特定品牌的全套头盔——我发现Vemar Zephir的全脸头盔从外表上看比这款翻盖式头盔更舒适，但最终我们都有不同形状的头，所以在购买之前一定要自己试戴。
噪音
戴这个头盔时，我对噪音没有任何问题——我得说它是平均水平，像任何其他头盔一样，应该戴耳塞以避免长期听力损伤。
结论
虽然不是最便宜的，但Sharki是一个非常好的组合头盔，物有所值。
这是一个遗憾，像许多其他的盖子(不只是预算的)遮光泄漏，但如果这不是一个主要的担心，你，Vemar是值得考虑的。
