审核日期:2018年6月|测试人:迈克尔·曼|价格:54.99英镑www.oxfordproducts.com
Box是一款廉价的全面头盔，纯色款售价54.99英镑，带图案款售价59.99英镑。在过去的两个月里，我一直在KTM 1290 Super Adventure S和Harley-Davidson Fat Bob 114上使用它……
外壳
该型号的热塑性外壳具有深光泽和吸引人的金属蓝色饰面。通风口看起来很便宜，但这是一个非常便宜的头盔。
重量
BX-1的重量为1506克，对于一个廉价的盖子来说，这并不坏——它比我们试过的最轻的盖子重不了多少，当然也远不是最重的。
通风
遮阳板上方的通风口是一个简单的滑动动作，可以关闭和打开三个水平的狭缝，但它们很窄，没有真正的效果。
遮阳板下面的通风口上下滑动，以覆盖三个进一步的水平狭缝，这更有效一些，但考虑到它占用的空间，它在炎热的天气里做得不够好。不过至少不会有很多苍蝇进到里面去!
后面有一个排气口，但它是由内壳上的一个非常小的洞提供的，这个洞没有开辟通道来移动空气。
通风口很容易找到和操作，这要归功于它们的山脊。
在没有安装下巴窗帘的情况下，风确实倾向于以超过50英里/小时的速度将头盔从下面吹起;这对我来说真的很消极。低于这个速度，BOX是一个不错的盖子，我仍然推荐那些使用125cc或以下机器的人使用它。
遮阳板
我第一次乘坐Box BX-1时，我对橡胶鼻罩感到恼火——它太大了，但谢天谢地，它很容易拆卸。这也增加了周边视觉。
例如，与我的AGV相比，遮阳板所用的材料并不是最优质的，虽然视野的清晰度受到比较的轻微阻碍，但它不会产生任何问题。
在光滑的六个位置棘轮上打开的第一阶段足够宽，可以容纳一个未戴手套的手指-我更喜欢选择一个较小的间隙，以减少空气流量，但它确实可以停止雾化。遗憾的是，你不能直接打开遮阳板，而且它的设计也不能接受Pinlock防雾插件，
在遮阳板的左边有一个相当大的控制杆来操作它(如果在遇到红灯时把离合器拉上，操作起来就有点棘手了)，当遮阳板关闭时，它会密封得很好，防止大雨时水进入顶部。
没有下拉式遮阳板。
衬里
衬里是不可拆卸的，所以清洗时需要在浴缸里仔细冲洗。对于这个价格的头盔来说，这并不奇怪，但也有其他同样价格的头盔确实有这个有用的功能。
紧固
BX-1使用微米棘轮，这是非常方便的一次设置，但我更喜欢双d环。不过，这个系统确实意味着你可以戴上手套。
适合
就这个价格而言，这件衣服非常合身。我知道每个人的头都有自己的形状，但我发现盒子的位置很舒适，上下很容易，距离很远也很舒服。
脸颊垫的两边都有凹槽，可以让眼镜的手臂插进去，尽管需要稍微调整一下，眼镜似乎就在我的鼻梁上方，但快速地摆弄一下就可以了。
噪音
盒子没有明显的噪音，它很好地处理了风、道路和自行车的噪音，我没有抱怨。我到哪里都戴着软泡沫耳塞，BX-1的噪音并不比AGV Pista GP-R或Arai RX7-V大，这两款不是最安静的盖子，但它们的价格要贵得多。
结论
就价格而言，对于刚开始骑摩托车的人来说，Box是一款物有所值的头盔，只要他们的速度保持在50英里/小时以下，这要归功于它没有下巴帘子，因此容易抬起。去掉鼻通风口，你的视野会得到改善，而戴眼镜或太阳镜的舒适度和机会更有利于它，甚至比一些更昂贵的头盔要好。
