评审日期:2019年7月|测试人:约翰·米尔班克|价格:359.99英镑www.shoeiassured.co.uk
基于20世纪80年代的Ex-5, Shoei Ex-Zero摩托车头盔在这里的审查是非常接近的设计，但有许多安全功能，你会期望一个现代的盖子。它非常适合许多经典，定制，咖啡赛车和自行车。
我已经在阳光和雨水中使用Ex-Zero在杜卡迪Diavel 1260，本田MSX125，雅马哈MT-10和川崎Versys 1000上行驶了大约500英里……
原装Shoei Ex-5，售价为易趣
多重复合纤维外壳非常好地完成了光滑的光泽。我希望看到Shoei的标签被漆上，但其他人可能想要把他们的标签去掉，所以这是一个明智的举动(吉村的标签是我自己的小调整，可以为任何自行车增加至少10马力)。
护目镜光圈周围的橡胶应用得很好，而鼻子区域和下摆周围的皮革风格装饰看起来很漂亮。同样，黄铜和纯铆钉和花柱的组合看起来很棒，下巴上的金属丝网也是如此。
纯色版售价359.99英镑，图形版售价60英镑。
三种外壳尺寸用于施工;一个用于XS-M，一个用于L，另一个用于xml - xxl。
重达1141克的Shoei Ex-Zero戴在头上感觉舒适，同时保持了良好的坚固外壳。
与大孔径和始终开放的下巴通风口，前零是相当通风，虽然尽管通道内衬有两个洞跑进遮光板槽，空气将难以移动到你的头顶。在后面的底部也有两个小孔，允许少量的空气从后面排出，但你不会注意到它。在炎热的天气里，低速行驶时，你可能会发现你的头顶比带通风口的全脸盖时更容易出汗，但在保持空气在头骨顶部流动方面，这与大多数开放式盖基本相同。
有透明的遮阳板，不过你也可以花不到40英镑买到黑烟色或黄色的遮阳板——它们和美国汽车上使用的遮阳板是一样的露个脸．
有了这么大的光圈，遮阳板不密封的事实，雾化不是一个问题，所以没有防雾涂层或Pinlock插入。
遮阳板非常巧妙地隐藏在盖子的顶部，两侧有一个小标签，可以让你把它放下来。使用一对整洁的小杠杆，你也可以设置遮阳板下降的位置，以适合你的鼻子-一个伟大的触摸，增加了设计的高价值。
当然，你也可以使用护目镜。我有一些巴斯托100%，这看起来很好，适合，并在盖子后面的凹槽抓地力足够。我唯一的小抱怨是，有时，当把护目镜从顶部拉下来时，他们会把护目镜滑下来，让你在拿着护目镜的时候把护目镜摇起来。如果你用两只手把护目镜拉干净，就不会出现这种情况——只有在骑车时用一只手快速抓住护目镜时，我才会偶尔被抓出来。如果你不打算使用遮阳板，你可以把它取下来(因为遮阳板很容易取下来，保持它的清洁不是问题)。
我们通常会在这里讨论密封的质量，但它当然不会密封。但你要知道，你会被雨水和气流吹进来，还有可能有石头砸到你的鼻尖或脸颊。但不像公开露面，你的牙齿是安全的。
在像Versys 1000这样有屏幕的自行车上，遮阳板下可以感觉到气流，但实际上，很少有人会在运动旅行车或冒险车上戴这种盖子。
长毛绒衬里是完全可拆卸的，使清洁容易。脸颊垫也有紧急拉带，这使得它更容易在紧急情况下拆除盖子。
由于超薄外壳的阶梯式设计，您将努力适应对讲扬声器进入前零。
Ex-Zero有一个双d紧固件与塑料popper，以防止松散的结束拍打。微米扣更快更容易(尤其是戴手套的时候)，但这种风格适合复古风格。
popper在带子上有点高，所以比其他头盔更尴尬，但这不是灾难。
合身完全是主观的，但像所有的鞋一样，Ex-Zero非常适合我。许多年前，我有更多的新井头，而不是Shoei，但随着时间的推移，制造商调整了他们的设计，一个舒适的适合所有人的可能性要大得多。
我戴着眼镜，完全没有问题，尽管头盔内部看起来是开放的，但它能很好地抓住我的头。脸颊垫有切口，让你的耳朵可以伸进去，一开始感觉有点不寻常，但从来不会不舒服。
尽管它的苗条的形式，Shoei是一个很好的，舒适的头盔，不会在速度上升，我注意到的唯一的怪癖是，我意识到如果它不是完全笔直的在我的头上，因为我的鼻子只是接触到一面的遮阳板-有点歪斜，我可以感觉到它是不对的;一个你不会注意到的东西，一个标准的遮阳板遮住了你的脸。
与市场上的其他头盔一样，当骑行速度超过城镇速度时，需要耳塞。Ex-Zero的外形光滑，不会产生任何不适当或意外的噪音，但由于风会猛烈地撞击光圈，除非你骑得相当安静，否则你最好戴上“耳塞”。当然，你很有可能会骑着裸自行车(最小的湍流气流)，速度不那么匆忙，所以看看我们的耳塞专题当然。
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不可否认的是，Ex-Zero是一个昂贵的盖子一个相对小众，但它是在细节，它擅长，像修剪周围的脖子和鼻子区域。
Shoei在合适的自行车上看起来很棒，比我通常在哈雷等车上穿的开放式鞋更安全。如果你有一辆适合这种风格的自行车，而不是期望从类似价格的全面鞋中获得的性能水平，Ex-Zero是一个很棒的头盔。
