审核日期:2018年6月|测试人:约翰·米尔班克|价格:69.99英镑www.sportsbikeshop.co.uk
在英国独家出售的Sportsbike商店，德克斯特伊佐德是一个明确规定的全面头盔在一个相对较低的价格。我已经在一辆KTM 1050 Adventure和一辆宝马G310GS上用了几个月了……
外壳
我们的头盔的聚碳酸酯外壳有哑光黑色表面，感觉很好-虽然它看起来不贵，它看起来也不太便宜，并结合整齐的细节底部内衬周围的脖子，Izoard掩盖了它的低价格。
重量
这款Dexter重1580克，在这个价格范围内属于中等重量，使用起来当然不会觉得沉重或笨重。
通风
Izoard顶部有一个单口双孔通风口，底部有一个单口通风口，两个通风口都可以关闭。它们很容易使用，而且绝对有效，但它们肯定不会撞到你的头。
德克斯特是一个相当通风的盖子，因为它是，尽管有一个下巴的裙子，所以你不会觉得一个巨大的差异与通风口打开。它们确实增加了冷却和循环，但要记住，盖子里空气的自然运动意味着它在深冬不是最温暖的。
遮阳板
遮阳板需要一点力量来拆除和改装，但只有一个杠杆在两侧释放，这是一个简单的系统。
提供了一个Pinlock 30(防雾插入的基本水平)，在这个价格点上非常好，盖子也有一个集成的遮阳板，可以很好地放下而不会碰到我的鼻子。
五个位置的棘轮非常光滑，遮阳板可以用左手拇指标签打开(我更喜欢一个在中心，或一个在两侧，便于使用时，持有离合器)。虽然Pinlock有助于防止雾，但有裂缝的遮阳板对像我这样的眼镜佩戴者很有用。
你知道Pinlock已经装好了，但还不错。鼻护坐相当高，使头盔感觉更适合运动骑与你的头向下倾斜，但它很容易拆卸，当然不是恼人的，即使坐螺栓直立。
遮阳板密封非常好，防止大雨，但水可以爬进甚至一个关闭的额头通风口和滴落在盖子内。
衬里
舒适的衬里是完全可拆卸的，很容易取出和改装，所以清洁不会是一个问题。
紧固
一个微米棘轮安装在Dexter，这是很容易操作(即使戴上手套)。当你第一次得到盖子时，这些总是需要几分钟来设置，但一旦完成，它们每次都能确保安全安装，不会大惊小怪。
适合
虽然合身总是非常主观的，但从我第一次穿着它开始，Izoard就非常舒适。没有压点，我的眼镜很容易装进去，不会被推或变形，也不会感到不舒服。
噪音
如果有更有效的颈部和下巴密封，德克斯特可能会更安静，但我从来没有戴过不需要耳塞的盖子，这里的噪音水平相当平均。
结论
这个头盔给我留下了非常深刻的印象——它的舒适性和功能对于这样一个相对较低的价格来说是一流的。这里不会是冬天最温暖的地方，而且漏水也很可惜，但对于囊中羞涩的骑行者来说，这是非常值得考虑的。
