审核日期:2018年7月|测试:bikessocial测试团队|价格:129.99英镑起|www.tri-motive.com
MT Atom是一款价格适中的前翻式头盔，专为旅行设计，原色售价129.99英镑，图形售价139.99英镑。乔恩·曼斯菲尔德，经验丰富的摩托车教练一对一骑手训练bikessocial测试团队的一名成员已经在本田大黄蜂600、雅马哈XJ600、雅马哈MT-07、川崎ER-6和他自己的川崎ZZ-R1100上使用了几个月……
外壳
由热固性树脂制成，原子-这里在SV分歧氟黄色完成-有一个质量的感觉，掩盖了它的价格;深光泽和良好的通风口，以及聪明的形状和额头上的3D标志。
翻转机构非常光滑，启闭方便;即使不使用锁定按钮，它也能保持高速打开。它只被认可为全面(这意味着它经过测试，可以在骑车时闭着使用)，但我开着骑车没有问题。
重量
1731克的重量，在预算翻盖式重量中属于较重的一端，不过(贵得多的)Shoei Neotec的重量为1679克，所以不算过重。我对它的质量没有意见。
通风
顶部有两个可关闭的通风口，下巴上有一个宽的可关闭的通风口，背面有一对(也可以关闭)排气口。它们很容易操作，即使戴着厚厚的手套，顶部的通风口也能很好地通风。虽然从下巴通风口上我感觉不到什么，但遮阳板和遮阳板不容易起雾，所以它显然起了作用。当然，它也很容易骑与翻转打开最大的冷却。
遮阳板
杠杆两侧的遮阳板释放清洁-它需要一点力量去除，但它弹回很容易。
左边有一个拇指标签，可以打开光滑的四位置棘轮上的遮阳板。我更喜欢两边都有一个标签(或者中间有一个)，这样在拿着离合器停在灯前时，我的右手操作起来就容易一些。
令人恼火的是，当车速超过40英里时，遮阳板完全打开，它会下降到下一阶段，正好在我的视线里——因为我喜欢开着遮阳板骑，我觉得这很烦人。
遮阳板的打开和关闭很容易-旋转按钮在左下角的边缘，然后按下按钮缩回。这是一个方便的选择旅游，或当太阳下山。
没有提供Pinlock防雾插入，但遮阳板是为MaxVision准备的。我发现这个插入物的凹槽在我的周边视觉中有点分散注意力，但尝试一下，它很可能不会打扰你。
即使在大雨中，遮阳板密封良好，不让任何水进来。
衬里
衬里-下巴垫和颈部裙作为一个整体-很容易拆卸和重新清洁。
紧固
微米棘轮紧固件需要几分钟设置在第一，但然后是快速和容易使用，即使戴上手套，并提供一个安全的适合每次-伟大的，当你整天在头盔工作。
适合
虽然每个人的头都不一样，但Atom非常适合我，没有压力点。它也容纳眼镜没有任何问题。
噪音
不幸的是，噪音是我的原子上的一个真正的问题;随着翻转关闭，它不能完全密封在一边，使一个可怕的喧嚣在高速，可以通过休息我的手在连接治愈;我不得不用胶带把它粘起来回家。我在里面放了一些小的防风泡沫，这样就安静多了。
结论
虽然遮阳板在速度和噪音对我来说是真正的问题，我仍然喜欢这个头盔。我整天、每天都在用它，它比我过去用过的一些便宜的翻盖要好得多，但尽管它非常合身，外观也很普通，但存在的问题让我建议你也看看这个价格范围内的一些竞争对手。
