测试:Spada RP一摩托车头盔审查

审核日期:2018年7月|测试:bikessocial测试团队|价格:109.99英镑起www.spadaclothing.co.uk

纯色和图形的售价分别为109.99英镑和119.99英镑,全脸的Spada RP One已经被bikessocial测试团队的成员Graham Mudd用于他的川崎Versys 650和铃木Burgman 650的日常长途通勤。

外壳

这款“Renegade”白色和蓝色型号的热塑性外壳有一个不错的哑光表面,有清晰的图形和质量感觉通风口,有柔软的涂层。排气管上的金属丝网有点精致,但这是一个物美价廉的盖子。

重量

1563克的Spada在一款廉价全面头盔中属于中等重量,比我拥有的其他售价两倍的头盔更轻——我当然发现它在长途旅行中不那么疲劳。

通风

通风口是大的,真的很好地安置在皇冠和下巴,随着排气口在后方。他们很容易找到和夏季和冬季手套操作,打开和关闭与良好的坚实的咔嚓声,保持打开或关闭在所有速度。

当打开时,Spada提供良好的冷却空气流到你的头部和面部。事实上,它的气流比我的《鲨鱼进化3》好得多,而后者的价格是它的两倍多。然而,关闭通风口似乎没有太大区别;还有相当大的气流。冬天你需要戴巴拉克拉瓦帽。

下巴的窗帘能很好地阻止风吹过你的脖子。

遮阳板

遮阳板上有拇指标签的左边和右边,我真的很喜欢,因为它使它更容易与右手操作时,持有离合器。打开机制是一个光滑的六位置棘轮,它也可以从关闭的门闩上打开,尽管我发现它经常进入第一阶段,在寒冷的天气里可能有点太通风了。

取下遮阳板进行清洁再简单不过了;打开,拉动两边的红色开关,它就会熄灭。排好标签,向前旋转,重新穿上;一个非常好的设计,当然比我过去拥有的大多数头盔要简单得多。

提供了一个Pinlock MaxVision 70防雾插入(具有改进的周边视觉的中级插入),这在保持遮阳板清晰方面做得很好。

下拉遮阳板是由一个易于定位标签在下巴酒吧的左下方操作。对我来说,防护罩是一个奇怪的方形,没有足够低来阻挡所有明亮的阳光。我还得说,当时的光线不够暗,无法完全发挥作用——我是在吸烟,而不是在黑暗中——这意味着我在明亮的条件下仍然得眯着眼睛。

在非常大的雨中,遮阳板密封的顶部边缘漏了一点,但不可能调整板来固定它。

衬里

衬里很软,长毛绒的,衬垫也很好。它也很容易拆卸和改装清洁,而对讲耳机衬里的切口有点浅对于我的设备(在长途旅行中,耳机会让我的耳垂很不舒服),声音传输非常好。

紧固

千分尺扣(棘轮式)的操作确实不错;即使戴上厚厚的手套也很容易使用,而且它发出了令人放心的坚实的咔哒声。

适合

从一开始,斯帕达就非常合身,非常舒适。起初,骑了大约一个半小时后,坚硬的脸颊垫让我的下巴疼痛,但随着头盔的植入,这种疼痛开始缓解。它很结实,有支撑力,这意味着它不会移动,但它不会太紧,不会引起头痛或让人分心。

噪音

Spada不是最安静的全脸盖,但对于价格我不会期望更多。与我的翻转前Evoline相比,它明显更安静,流线型更好。空气在RP One上的流动更加顺畅,这意味着抖振和风噪音明显减少;对于这个价格区间的头盔来说,这是一个惊喜。

结论

Spada在我通常购买的预算范围内,是一个性能稳定的头盔。舒适,轻便,遮阳板很好,通风良好,它有一些很好的功能,和一些更昂贵的盖子一样好用。

特别是在速度上,精心设计的外壳减少了抖振和噪音,提高了行驶里程的舒适性。当考虑到Spada叛徒在所有其他领域的优势时,小问题很容易被忽视;如果有朋友让我推荐这个价格范围内的头盔,Spada一定会是其中之一。