评审日期:2022年4月|测试人:约翰·米尔班克|建议零售价:235英镑www.cardosystems.com
在这里评测的新款Cardo Freecom 4X是该公司顶级的蓝牙(不是Mesh)对讲机,这要归功于其高质量的扬声器和蓝牙5.2连接。
不是网状对讲机意味着它在声称的四分之三英里的范围内最多只能有四名乘客(我们将对此进行测试),所以Freecom打算与有网状对讲机的Packtalks坐在一起。我将在下面解释所有的功能,因为我已经使用了几百英里的Freecom 4X,而它被连接到一个Shoei NXR2和一个Schuberth C5…
安装任何对讲机的便便性将取决于你的头盔,但通常有凹槽扬声器在内壳(或脸颊垫在Arais);最难的部分是把电线收起来。
你所需要的一切都包含在Freecom 4X中——一个用于开盖或翻转盖的吊杆麦克风,一个用于全盖的小贴式麦克风,贴式尼龙搭扣底座和包装,如果你需要的话,可以将扬声器移近你的耳朵。
还有两种安装方式,一种是夹在一些盖子外壳的下边缘上,另一种是贴在盖子上。这个支架与Freecom之前的型号(不是Packtalk系列)相同,非常紧凑和安全。
Cardo有一个超薄的设计,在头盔上看起来不会太不合适,唯一笨重的部分是扬声器连接器,它需要更多的工作,而不是一些塞进去的方式。
你最好先将手机与对讲机配对——只要按住后面的按钮激活手机配对模式,然后在手机的蓝牙列表中选择它。当对讲机处于配对模式时,只需点击一次对讲机上的按钮,就可以添加卫星导航。或者,你可以配对另一部手机,而不是GPS。
一旦你的手机配对成功,就可以下载免费的Cardo Connect应用程序,适用于iOS或安卓系统。这将允许你通过手机运行Cardo的任何更新,这是一个伟大而简单的过程,不需要任何特殊的电缆或连接到电脑上。我唯一的抱怨是,你的手机必须有超过50%的电量,即使它插在充电器上。这并不是世界末日,但对于一些刚下班回家、急于把新玩具安装好的人来说,这将是令人恼火的!
如果你不想使用智能手机,你可以将Cardo连接到电脑上,并通过这种方式进行升级。
所有设置完成后,打开Cardo时,与手机的连接几乎是即时的——比我以前用过的要好得多——并且可以与你的小组中的其他人共享流媒体音乐和电话。TomTom的顶部连接时间稍长,但它使用的是老式的蓝牙4。
蓝牙对讲机系统适用于两个人,配对也很方便快捷,但如果有更多的乘客加入,情况就会变得有点复杂。Cardo的这段视频最好地解释了这一点。
如果你经常组队骑行,一个Mesh系统——就像Cardo Packtalk系列中使用的那样——是一个更好的选择,因为任何数量的骑手都可以添加,如果他们改变骑行顺序也没关系。它的设置和加入要简单得多,但请记住,Mesh系统目前还不是跨品牌兼容的(尽管有一些品牌正在这样做);你最可能需要知道的是,Cardo和Sena Mesh对讲机不会相互交谈。
另一种选择是通过数据电话与乘客联系,但更多的是在范围测试中。
Freecom 4X将与所有其他Cardos兼容,但据称它也具有通用连接功能。在任何品牌中,我很少有这么好的运气,但我很高兴地报告,这次我确实取得了成功。我配对了一台Sena 50R,但将其设置为电话配对模式,然后像往常一样连接Cardo对讲机。我遇到的一个小问题是,只有Cardo可以打开或关闭对讲机连接,但当你骑车时,它可以简单地打开,因为两者都能很好地降低噪音。
如果你把手机用作卫星导航,它会在播放音乐的同时说出方向;这是无缝的。如果你使用一个单独的GPS,比如TomTom,当你说出方向时,音乐会暂停。这就是我在Cardo Freecom 4X上看到的一个小故障——在它以全功率播放之前,你会以较小的音量获得几秒钟的指示,这意味着你并不总是听到正在说什么。我没有错过任何转弯,因为导航最后的语气让我看了看屏幕,看看我要去哪里。这似乎是一个与TomTom相关的问题,因为佳明Zumo XT通信良好,尽管在使用Sena 50R时不会发生这种情况。
我的安卓手机上的流媒体偶尔会很断断续续。这可能是我手机的问题,但这是一个连接问题,可以通过关闭Cardo再打开来解决。如果我关闭Cardo Connect应用程序,它就会停止发生,所以也许将来会有一个固件更新的应用程序。
对于这样一个紧凑而整洁的设备来说,Freecom 4X有惊人的控制能力——由于它们的凸起,大多数手套都能感觉到三个按钮,而底部的轮子可以旋转,可以点击。
还有语音控制功能;Cardo称它为“自然声音”,只要说一声“嘿,Cardo”就能激活它。但这不是Alexa。你必须说出特定的短语才能让它起作用,而且——这取决于你的盖子密封得有多好——你往往需要相当清楚地发音,例如,有时在“music”(音乐)的末尾踢一下脚。以下是所有语音控制选项:
接听来电 |
“答案” |
忽略来电 |
“忽略” |
结束通话 |
"嘿,Cardo,电话结束" |
拨打默认号码(可配置) |
"嘿,Cardo,快拨" |
重拨最后一个号码 |
"嘿,Cardo,拨号号码" |
打开音乐 |
“嘿,Cardo,打开音乐” |
关掉音乐 |
"嘿,Cardo,关掉音乐" |
播放下一首音乐 |
“嘿,Cardo,下一首歌” |
播放之前的音乐 |
"嘿,Cardo,上一首歌" |
分享音乐 |
“嘿,Cardo,分享音乐” |
打开收音机 |
“嘿,Cardo,打开收音机。” |
关掉收音机 |
"嘿,Cardo,关掉无线电" |
跳到下一个预设电台 |
"嘿,Cardo,下一站" |
跳到先前预设的广播电台 |
"嘿,Cardo,上一站" |
打开对讲机 |
"嘿,Cardo,呼叫对讲机" |
关闭对讲机呼叫 |
"嘿,Cardo,结束对讲机" |
访问Siri |
“嘿Siri” |
访问谷歌 |
“好的谷歌” |
提高音量 |
" Cardo,声音大点" |
较低的音量 |
" Cardo,小点声" |
沉默的声音 |
“嘿,Cardo,静音音频” |
音频静音状态 |
“嘿,Cardo,取消静音音频” |
检查电池状态 |
"嘿,Cardo,电池状态如何" |
当我骑着一辆屏幕不太亮的自行车时,我确实发现Cardo会弄混,“关闭音乐”偶尔会被理解为“打开收音机”,但总体来说它工作得很好,所有选择的单词在软件听起来都有合理的不同。
点击Cardo Freecom 4X背面的按钮,就可以激活手机的数字助手,或者你也可以说“嘿,谷歌”或“嘿,Siri”。幸运的是,这两个命令似乎都不会与“Hey Cardo”混淆,但在路上,我有时发现按对讲机上的按钮让助手听起来更有效。
提供两个麦克风用于任何头盔
我有一部安卓手机(三星Galaxy S21),如果你想用它打电话,你需要解锁手机才能使用。解决这个问题的一种方法是在安卓设置的锁定屏幕选项中使用“智能锁”——这可以让手机在你选择的任何设备连接到它时保持解锁状态。你必须先自己解锁手机,但在这种情况下,当对讲机打开并在通话范围内时,手机将保持解锁状态。这里有可能实现口袋拨号,但如果手机保持干燥并放在口袋里,这应该不是问题。
这款手机的语音识别功能不如Cardo本身那么好,因为它不是为在狂风中使用而设计的,但它真的取决于你的头盔有多安静,麦克风离你的嘴有多近,以及你行驶的速度有多快。有了舒伯特C5,我可以在以60英里每小时的速度驾驶VFR800时使用Cardo的语音命令,没有太多问题,但谷歌有时需要慢一点。这真的取决于自行车;有时候把头埋在屏幕后面是一个完美的回应。
在Cardo Freecom 4X上接听来电只需要你说“接听”,或者如果你不想和某人说话就说“忽略”。或者,点击后面的按钮来接收它,或者向后滚动控制轮来忽略它。要挂电话,向上按一下轮子。
这个控制轮非常好,但我发现在骑行时要避免在旋转过程中按压,尤其是戴着较厚的手套时,需要太过小心。
这些控件有太多的微妙之处,无法在这里完全列出,而且不幸的是,像其他控件一样,您无法在盒子里获得完整的用户手册,因此值得一看从Cardo下载.包括一个快速入门指南,它给你几乎所有你真正需要的。
该应用程序可以用作控制器
语音控制功能很好,当你想在骑车时停止或开始音乐时特别有用,但这些按钮很容易操作,如果你把手机安装在自行车的栏杆上,你可以把它当作控制器来使用快速拨号、收音机、音乐和对讲机。这适用于横向和纵向方向。
40mm JBL扬声器提供极好的清晰度和低音
Cardo Freecom 4X音频质量非常出色。蓝牙5.2提供了更好的音频质量,但由于40毫米JBL扬声器,它确实听起来非常好。当然这不是参考质量,但这是我在对讲机上听到的最好的。
我总是戴着耳塞,而且倾向于使用19.99英镑的耳塞EarPeace米这种耳塞里有一个过滤器,可以帮助听人说话,但仍然可以减少骑车时更具破坏性的轰鸣声(Auritech也有类似的产品,价格相同)。
你可以使用控制轮或声音调节音量,然后Cardo会调整以适应风的噪音,但你不会注意到它在这样做,而且它总是有足够的咕噜声,即使是4号收音机在骑行时也足够清晰响亮。质量取决于你的耳塞和听力,但相比之下,这是很好的。
有三种音频配置文件可以在应用程序中选择;“低音增强”,“高音量”-低音减少了一点,但听起来仍然很好(而且声音更大)-以及“声乐”,听起来不错,但我坚持使用“低音增强”,因为它确实非常好。
从你到另一个骑手或通过电话的音频质量将在某种程度上取决于你的头盔,但再次,它在Freecom 4X上非常出色;我打过很多次电话,电话那头的人都不相信我在以70英里的时速骑自行车。
任何对讲机都需要注意的一点是,音乐的最大音量可能会受到手机上设置的音量的影响,所以我在我的三星手机上使用Bixby Routines将对讲机连接时的媒体音量设置为最大。
虽然测量对讲机的范围远非一门精确的科学,但我使用的所有产品都是在同一段平坦、笔直的道路上使用的。在我的测试中,Cardo Freecom 4X在开始解体前能传输7.9米,连接完全中断了8.8米。
骑行返回时,在800m左右自动重新连接,但随后断开,仅在220m处返回。
天气条件,安装位置,头盔材料(碳纤维不利于对讲范围)和您的头部位置都会影响任何对讲范围,无论是蓝牙还是Mesh。Freecom 4X很不错,不过在我的测试中,它并不比其他高端产品特别。它确实受益于非常好的音质,但在现实世界中有太多的变量,我不能说它比Sena 50S有任何范围优势,例如,在我测试的那天,它有我见过的最好的范围之一,在1230米。
当然,考虑到其他车辆、山丘和建筑物,所有对讲机的覆盖范围都会大大缩小,这意味着重要的是自动重新连接。
许多乘客只是想选择能够轻松地与他们的坐垫交谈,正如你所期望的那样,Freecom 4X表现完美,降噪意味着你只听到对方说话。
如果你想要更大的通话范围,可以使用WhatsApp语音通话、Discord或新版本与朋友联系Ruroc Chain应用;只要你的手机有数据连接,无论你在哪里,你都可以和任何你喜欢的人说话。虽然你需要考虑数据使用量,但我对WhatsApp通话的测试显示,通话5分钟只占用了2.1MB。这意味着两小时的行程可能只会使用50MB。即使是基本的2GB/月数据合约也足够80小时的通话时间。
遗憾的是,我们还没有在对讲机上看到DAB收音机,所以Freecom 4X有FM。尽管有RDS,不幸的是,像其他设备一样,当你长途旅行时,它似乎无法保持无线电台;相对来说,在本地骑行还好,但一旦你开始跨县行驶,它就会解体。
原来是老式的对讲机F5MC播放电台的名字,但新型号取消了这一功能,以便为各种语言提供空间。当你扫描频道时,这个功能真的很方便,因为你知道你会发现什么,但不幸的是,自从那台旧的对讲机之后,我就没有在任何设备上看到过它。
不幸的是,这里没有特别的广播功能,所以享受它,但准备好在长途旅行中回来。
Cardo Freecom 4X的电池续航时间非常好——据说是13个小时,我用最大音量播放流媒体音乐时续航时间是11个小时。
该设备可以在连接到盖子上时充电,甚至在使用时也可以充电,或者很容易把它拆下来自己充电,如果你不想把整个头盔放在桌子上,这很方便。
充满电大约需要两个小时,假设你有一个像样的USB充电器(你只需要一根电缆),而且很高兴在Cardo上看到USB- c连接,因为它在现代设备上更常见。充电20分钟可以使用大约两个小时。
电池剩余电量可以在任何时候检查,并在你关闭它时宣布,这是一个非常方便的提醒,如果需要的话,在骑行结束时充电。
Freecom没有经过认证的IP等级,但它是防水的,你会认为所有对讲机都是这样,但事实并非如此!
我在各种天气都用过Cardo,也用软管测试过,没有任何问题。
更新对讲机没有比Cardo Freecom 4X更容易的了;打开它,打开Cardo Connect应用程序,从那里更新。你必须有50%或更多的电量才能启动它,但除此之外,它很简单,无痛。
这是一个巨大的进步,不再需要将其插入电脑并下载一些软件,而且比目前的顶级Senas更优雅,后者在更新时需要一根特殊的WiFi充电线。
在对讲机的世界里,有相当多的选择可供选择,这可能会让人相当困惑。假设它们不容易跨品牌兼容,并考虑到大型团体骑行、听音乐或只是获取卫星导航指示等事情有多重要。
这些只是你可以找到的众多选择中的三种我们在这里测试了所有的对讲机一定要定期查看网站上的折扣信息BikeSocial会员.
Cardo是我们在高端摩托车对讲机中看到的许多技术的先驱,所以团队看到塞纳凭借为舒伯特和Shoei等人生产集成通信系统而拥有如此强大的立足点,一定会感到沮丧;那些想和朋友一起骑车的人通常会被他们的伴侣已经拥有的东西所引导。
就我个人而言,我主要用对讲机听音乐、获取卫星导航导航以及与妻子通话。公平地说,eBay的廉价对讲机可以做到这一点,但Freecom 4X的音频质量非常出色;如果你喜欢在自行车上听音乐,更高规格的蓝牙、处理器和40mm JBL扬声器都值得投资,更不用说两年的保修、出色的可靠性和适当的防水。
就蓝牙对讲机而言,这是我用过的最好的对讲机之一,它在某些方面表现出色。
Cardo Freecom 4X应该比你的头盔更耐用,所以了解这项技术的局限性,考虑一下你将如何使用它,它可能是一个可靠的投资。