作者:Phil West发布:2016年1月4日
你为什么需要它:
这是Aprilia的“怪物”-一个体面的，物有所值的V-twin跑车与充足的风格和乐趣的因素，作为一个Aprilia，它是相当独家。
无论是在纸面上还是在金属上，Aprilia的Shiver都有很多可怕的事情要做-这使得意大利V-twin跑车从未真正获得过应有的成功或认可。在这个时代，雅马哈大体相似MT-07和MT-09以集装箱为单位销售，这一定会让诺埃尔大为恼火。
最初于2007年推出的Shiver是自该品牌被比亚乔(Piaggio)收购以来第一款“全新”的Aprilia，从表面上看，它拥有一切。为了填补Aprilia 125和1000毫升超级摩托车之间的中间地带，全新的燃油喷射V-twin平滑而强劲，产生健康的95马力。底盘，包括一个管状钢/铸铝复合框架，铸铝摇臂和质量悬架和布雷博刹车前后，意味着它不仅是跑车舒适和容易驾驶，它也有真正的运动能力。而它也体面地配备了一个液晶多功能显示屏，吸引人的风格和良好的建设，以及。当所有这些都以6000英镑左右的价格出售时，新的Aprilia应该会成为赢家。
不幸的是，现实并非如此。尽管在2010年进行了重大更新之后，在Aprilia的范围内，尽管在2009年至2011年之间增加了一款短暂的，半公平的“GT”变体，但Shiver从未获得过受欢迎的成功，也许它应得的。从积极的角度来看，二手的《战栗》可能是一件便宜货。二手的例子可以抢购到低至3000英镑，你不能说类似的杜卡迪怪物或雅马哈MT。
注意事项:
尽管低，负担得起的，最初的购买价格，没有预算关于Aprilia Shiver 750和没有角落被削减-这应该是立即明确的高规格和高质量的自行车部件，如布雷博刹车。发动机方面没有值得报告的问题，随着近年来Noale公司显著提高其构建质量，Aprilias现在真正值得“意大利本田”的标签，它一直渴望。否则，你只需要检查一下通常的地方:自行车的定期维修是否正确完成(特别是Aprilia的经销商网络不像一些经销商那么全面);自行车的消耗品(如轮胎、链条、刹车片等)还有很多寿命;没有碰撞损坏(检查杠杆和控制装置，车身面板，所有东西都是直的)，外观状况良好，也得到了认真的维护(即没有划痕，腐蚀等)。如果所有这些框都打勾，价格合适，你应该是赢家。
任何更新吗?
最主要的一次是在2010年，当时的一次重大更新使Shiver更加人性化，座椅更低，更窄;它的运动性因坚固的悬挂而更加突出，脚架设置得稍高，稍靠后;稍微重做把手，一个更瘦的后轮和新的波浪盘。这款车的造型也更运动一些。
费用:
这两种车型的起价都在3000英镑左右，而只要3700英镑左右，你就能买到一辆2011/12年度的车型，行驶里程不到8000英里。还价还是什么?
问谁:
技术规格:
引擎: |
749cc, 90ºV-twin, 8v, DOHC |
力量: |
95bhp @ 9000rpm |
转矩: |
60ftlb @ 7000rpm |
重量: |
189公斤 |
你骑的是颤栗750吗?它的优点和缺点是什么?
