雅马哈MT-07(2014-2017):审查和购买指南

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经验丰富的道路测试者，自行车囤积者和全方位的顶级家伙。

发布 20/02/2019 英国09:30

你为什么需要它:

雅马哈的MT-07大获成功，事实上，它不仅是欧洲最畅销的摩托车之一，也是雅马哈最畅销的摩托车，在其5年的生命周期中迄今已售出8万辆。考虑到它在2014年推出时，每个人都认为它只是一个普通的平行双轨通勤者，这是一个了不起的成就。当然，事实是MT-07远不是普通的…

一辆2014年的全新自行车，MT-07代表了雅马哈研发部门的一些非常聪明的想法。在金融危机的打击下，该公司需要一个中等规模的大卖家，在MT家族的基础上，MT家族经过改造，一年前通过新款MT-09注入了“日本黑暗面”的优势，MT-07诞生了。这是一个怎样的结果。

由一个简单梦幻般的689cc并联双电机与270度曲柄添加字符，MT-07很快超越了所有的期望。其中一辆自行车感觉很好骑，不可能不爱上这台出色的中量级机器。这一切都取决于马达。

雅马哈的新CP2(交叉平面双胞胎)设法提供一个美丽的平衡混合动力和扭矩，使MT-07令人难以置信的容易骑在低速，同时也增加了一个令人愉悦的动力，当你给它一些气体。作为一个新的骑机，它是理想的平滑油门响应，轻离合器动作，良好的变速箱和袋扭矩。但正是当你点燃蓝色触控纸时的转变，将MT与其他竞争对手的并行双胞胎区分开来。

放开CP2马达，它绝对是歇斯底里的。对于高速公路骑行来说，它的速度已经足够快了，它也是世界上最好的轮式自行车之一，充满了精神和个性。这是这个杰出的电机，使自行车作为，让我们诚实地说，底盘是有点缺乏…

MT的设计已经考虑到新的车手，因此它的悬挂设置非常舒适的一面。加快速度，它会在弯道上打滚和摇摆，如果你是一个更有经验的骑手，想给它一些豆子，这有点令人失望。再说一遍，如果你只是想巡航，它很好，缓冲和放松，所以你不能抱怨太多。

购买MT-07的理由很多，而不购买的理由却很少。除了看起来很酷之外，MT也是一辆很好玩的车，考虑到它的预算价格，它便宜而且制造得相当好。如今，这款出色的中量级葡萄酒问世已近5年，价格略高，但这不应太影响它的吸引力。一个简单的伟大的二手购买。

注意事项:

MT-07有一些变化，所以记住你想要什么。库存MT-07于2014年上市，ABS作为400英镑的可选额外配置，所以如果你想要这个功能，请查看你购买的自行车的规格。在2015年的MT-07摩托笼给了一个特技自行车看股票MT-07，包括碰撞酒吧，耸动的油漆和其他一些额外的。这是后天养成的口味，但挺酷的。XSR700于2016年推出，是一款复古的MT-07，而曳光弹700同年到达，使其具有半整流罩和其他范围扩展更新的巡回焦点。

当购买二手MT-07时，主要担心的是完成。有一些区域似乎受到影响，因此检查任何暴露的金属(紧固件，螺母和螺栓等)以及框架上的焊接，因为生锈可以开始使其存在。如果一辆自行车看起来很破旧，那就避免使用它，因为一旦腐蚀开始，就很难扭转它的影响。OE的链条和链轮似乎也受到了生锈的打击，暗示工厂的质量很差，所以假设这些需要更换。

完成后，你唯一真正担心的是MT的暂停，这至少是预算。叉子没有调整，而冲击只得到预载，但是两者都像棉花糖一样柔软，很快就失去了阻尼。检查叉子是否有密封爆裂的迹象(相当普遍)，检查震动是否有阻尼。在合理的预算范围内，一个新的后震器将花费大约300英镑，值得每一分钱，而一个新的叉子将花费你大约150英镑，同样值得投资。

最后，由于MT可以被限制到a2 -合法，确保自行车是全功率的，检查碰撞损坏，并始终执行HPI检查，看看它是否被盗/恢复，注销或有任何未偿还的财务，因为PCP计划非常受欢迎。

任何更新吗?

MT-07在2018年进行了更新，改进了悬架，增加了更多的支撑，以减少海绵状的乘坐，同时震动也得到了反弹调整。座椅略有改变，以提高舒适度，风格调整，以刷新其外观和灯光修改。马达在更新中保持不变。

雅马哈MT-07(2014-2017)价格:

MT-07是一个巨大的卖家为雅马哈，因此二手市场相当泛滥与他们。然而，对于某些车型，这使得它们的价格下降，经销商并不需要努力改变mt，因此它们保留了它们的价值。经常检查自行车并购买，因为你经常会发现破旧的自行车和整洁的自行车的广告价格是一样的。

你的早期MT的起点大约是4000英镑，这是一个不错的值，直到你意识到它们是5199英镑的新东西!这对卖家来说是个好消息，但对买家来说就不那么好了。一辆非常整洁的自行车的最佳价格在4000到5000英镑之间，一辆2017年(更新前)的低里程自行车的价格约为5300英镑。预注册的更新版2018年MT-07最低里程为5,500英镑，而新的2019年MT-07为6,349英镑。

问谁:

想要从业内人士那里获得更多的指导，为什么不访问FZ-07业主论坛呢?它可能是美国的(所以叫FZ而不是MT)，但它充满了热情的车主:

http://fz07.org