雅马哈FZ6和FZ6 Fazer(2003-2010):审查和购买指南

取代雅马哈深受喜爱的FZS600 Fazer, FZ6车型将老化的thundercat发动机换成了全新的发动机，该发动机继承了雅马哈公司的YZF-R6超级运动自行车。为了与这个新的电机，雅马哈还武装了FZ6模型与一个全新的铸铝底盘，升级悬架和一个新鲜的外观。可在公平的Fazer伪装以及赤裸的FZ6，这一代有一个艰难的开始，他们的生活由于R6电机的稍微转速快乐的性质，使FZ6自行车感觉更具侵略性，缺乏外向的Fazer的轻松魅力。然而，随着时间的推移，它们已经成熟为优秀的、运行起来非常便宜的、实用的中型车。

雅马哈FZ6和FZ6 Fazer(2003-2010)价格

二手市场绝对充斥着FZ6车型，这意味着很容易找到一个，因此竞争激烈，价格相当低-这对买家来说是个好消息!裸FZ6略低于Fazer，但这两款机器都不罕见。一辆破旧的FZ6在私人拍卖中起价略低于2000英镑，在经销商处起价2500英镑，Fazer的版本与之大致相似。你可以花更少的钱买到高距离猎犬，但最好避免。如果你想要更新的S2版本，你需要考虑花近3000英镑买一款整洁的，而最新型号的高端市场价格为3500 - 3800英镑。由于市场上充斥着FZ6型号，你可以花时间，货比三家，相当挑剔。

功率和扭矩

当FZ6车型推出时，有很多关于他们的发动机缺乏中程的抱怨，但这很大程度上是由于玫瑰色的眼镜，如果你骑FZS和FZ6背靠背，新车型实际上是相当强大的中程。问题是发动机感觉有点revvy和vibey，这给人的印象是缺乏驱动的FZS是远平滑和低转速。与98马力和49英尺磅提供的FZ6比雅马哈声称的FZS(95马力和45.8英尺磅)，但旧的自行车分别在11000转和9500转时达到峰值，FZ6在12000转和10000转时达到峰值，因此当你骑它的时候，它的工作更加努力。

发动机，变速箱和排气

在这里，我们确实有一些合法的抱怨关于FZ6模型，因为他们的变速箱有点笨拙，离合器的行动是抓手，不是很愉快。这是一个雅马哈在整个车型的生命周期中从未真正掌握的问题，具有讽刺意味的是，在更新的XJ6分流车型上，采用相同的r6发动机，他们解决了这个问题。除了这个弱点之外，直列四是一个非常强大的电机，因为它与R6相比是非常可靠的。偶尔你会得到变速箱去张力弹簧，旧机器可能会遭受油门位置传感器(TPS)故障，你总是需要意识到，电机需要在24000英里的阀门间隙检查，这是一个很大的账单，但总的来说，你是非常安全的电机的可靠性。注意严重腐蚀或泄漏的散热器，更换它们的费用很高。

雅马哈FZ6和FZ6 Fazer(2003-2010)经济型

令人愉悦的是，FZ6非常节俭，每加仑行驶里程在45英里到50英里之间，一箱汽油可以跑200英里，这对于中等通勤者来说是非常好的。Fazer是稍微更省油，由于它的空气动力学整流罩比裸FZ6。

处理，悬挂，底盘和重量

在所有关于r6引擎的喧嚣中，大多数测试者忘记了FZ6一代的车型确实是非常好的操控自行车，并且比摇摇晃晃的老FZS600领先光年。不像大黄蜂那样运动，FZ6和Fazer更乐意被甩在一些弯道上，他们在赛道上也不罕见。有袋的离地间隙，尽管缺乏调整的悬挂是相当体面的，帮助的事实是，它设置相当硬作为标准。在城里，FZ6车型的低座椅高度使它们易于操纵，而且它们有一个非常好的转弯圈，这是雅马哈特意设计到自行车上的。在接近2万英里的旧自行车上，要经常检查震动状态，因为它们是不可重建的，这意味着当它们失去阻尼时，你要考虑购买一个替代装置，廉价的售后市场可能会让你回到300英镑左右。或者你可以在eBay上赌一把二手的OE设备，这是一场赌博。

雅马哈FZ6和FZ6 Fazer(2003-2010)制动器

当FZ6车型推出时，有很多人咬牙，因为他们给了预算两活塞滑动制动卡钳，而FZS600有R1“蓝点”四活塞卡钳。这种“劣等”在2007年S2更新中得到了纠正，当时FZ6的两款车型都获得了四活塞“银色点”单元和ABS选项。四活塞卡钳非常坚固，但滑动卡钳由于腐蚀而粘在滑块上，这是一种快速且相当便宜的修复方法，一个有能力的DIY家庭机械师可以轻松实现。不要告诉任何人，但滑动卡钳提供了足够的制动性能，他们只是看起来不太酷…

舒适的距离和旅行

显然，Fazer是一个比FZ6更好的旅行车，这要归功于它的半整流罩(你可以为FZ6购买售后飞屏)，许多骑手在长途旅行中都带着它们。座位是坚实的，但不是那么糟糕，骑的位置舒适和整流罩实际上相当不错。作为一辆轻便的旅行车，一套可丢弃的背篓(小心座椅下的废气!)和一个顶部的箱子/油箱袋，你就可以离开了。由于Fazer非常乐意以每小时70英里的速度行驶，因此它完全可以胜任长距离行驶的工作。

车手辅助设备和额外的设备/配件

唯一的车手援助是ABS，这是一个选项在2007年以后的车型。这是一个相当不错的系统，如果你有选择的话，它可能值得拥有。当涉及到配件有负载选择从大多数售后服务公司迎合FZ6。腹部的平底锅可以防止排气生锈，格栅可以保证散热器的安全，加热手柄在冬天是一件好事，顶部的盒子和行李架很受欢迎，更高的屏幕也是不错的补充。只要注意严重修改的FZ6车型，因为一些车主安装Renthal或其他更换杆，你需要确保油门电缆或刹车线没有受到损害。购买二手货时，一定要检查仪表盘上是否有任何缺失的LCD部分的迹象，因为它们是众所周知的，这是一笔很大的费用，而防盗系统需要红色的“主”钥匙来复制黑钥匙，所以检查一下这是包含在销售中的。

雅马哈FZ6和FZ6 Fazer(2003-2010)的判决

FZ6和FZ6 Fazer是坚实的中量级，虽然当时不受欢迎，但在二手市场上非常有价值，坚固耐用，实用。也许不是最性感的自行车，它们提供了简单的通勤，当太阳出来，停机坪温暖时，它们更适合周末娱乐。

我爱的三件事……

• 价格
• 多功能性
• 运动处理

有三件事我没有…

• 离合器的作用
• 齿轮箱
• 稍微旋转愉快的马达

雅马哈FZ6和FZ6 Fazer(2003-2010)规格

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