雅马哈FZS1000 Fazer(2001-2005):审查和购买指南

你为什么需要它:

大，舒适和包装一个极好的电机与堆咕哝，有很多可怕的喜欢雅马哈原来的大容量法泽模型。事实上，如果你是一个无装饰的通勤者Fazer 1000当然值得考虑。要是我们在2001年第一次发射时就这么慷慨就好了……

最初，每个人都期待着一个毛茸茸的胸部裸露的R1(这与FZ1一起到达，具有讽刺意味的是，大多数车手讨厌它!)，雅马哈实际上在FZS Fazer中交付的是一个大容量的裸体与轻松的生活。简而言之，它基本上是一个更大的版本，该公司的优秀中量级，FZS600 Fazer -只是更大的球!

尽管销售时间相对较短，但值得注意的是，二手市场上有多少FZS车型，这暗示了该车型的稳健性。这是一辆会一直跑下去的自行车，它不仅充满魅力，而且兼具实用性和趣味性。

FZS的悬架在运动转弯方面(这是最初批评的主要焦点)有点软，但在英国颠簸不平、坑坑洼洼的道路上行驶，它实际上相当不错。再加上重新调整的R1电机带来的强劲的轰鸣，为骑手和靠垫提供了体面的实用性水平，200英里的油箱范围可达到50英里/加仑，以及相当防弹的可靠性记录，对于一辆售价低于2000英镑的自行车来说，FZS1000 Fazer绝对是赢家。

注意事项:

随着它接近20^th大多数机器要么是通勤者，要么是旅行者，当购买二手FZS1000 Fazer时，你需要小心，当它涉及到消耗品或只是随着时间的推移而磨损的物品。但首先是一些基本的…

与所有雅马哈模型的某一年份，要警惕可怕的EXUP阀。在排气管中找到它的位置，并通过观察通向排气管的电缆来检查它是否自由移动。如果可能的话，移除它的外盖，然而，有一个公平的机会，螺栓上持有它将有四舍五入到现在，所以这可能是一个噩梦。如果阀门被卡住(很多都是这样，转速计数器上可能会显示Fi灯或警告代码来确认这一点)，它们是一场噩梦，这意味着通过连接管将其全部移除通常是最好的选择。r1衍生的发动机需要每24000英里检查一次气门间隙，这可能已经被跳过了，悬挂连接应该每四年至少剥离一次，否则它们会卡住。

当涉及到悬架时，给叉子一个弹跳，检查是否有任何泄漏超过密封件，并检查震动非常好。它可能(几乎可以肯定!)会显示出很多生锈的迹象，但确保在震动的基础上的调整器是自由移动的，因为这些爱抓住。对于一个合理的售后单位来说，更换震动大约是350英镑，而叉子刷新则在150英镑左右。当你在这个区域时，看看链条和链轮还有轮胎还有多少寿命。现在说说法泽的具体问题…

而R1电机一般是坚实的，第二档位是一个触摸弱，所以检查它跳出来的任何迹象，而在一个测试骑，也要警惕油门位置传感器(TPS)失败。雅马哈的这款车需要160英镑(雅马哈的这款车需要90英镑)来更换，而且安装起来有点棘手，所以需要一个有能力的机械师。如果TPS失败了，转速计数器将上下跳动以显示警告代码，这在试驾中很明显。碳水化合物可能需要在高里程机器上重建，因为密封可能会开始损坏(特别是如果不使用一段时间)，但碳水化合物重建套件不到100英镑，对于家庭机械师来说并不太棘手，因为它们在FZS上相当容易获得。最后是完成，这确实看到油漆剥落的发动机和车轮，但这是很容易发现，除非自行车有一个售后腹部盘或整流罩安装，在这种情况下得到火炬出来，看看它后面。

常见的悬挂修改包括拉叉通过轭几毫米，加快了转向。有些人还安装了迷你版YZF-R6的后减震装置，这款车有更运动的阻尼和更强的可调节性。下面的论坛和俱乐部的链接上有很多建议。

如果发动机冷却风扇在启动后不久就启动，不要惊慌。雅马哈设计它这样做，因为风扇外壳是接近排气头。当你把自行车挂上档位开始骑行时，风扇应该会熄火。

气箱和碳水化合物之间的歧管橡胶裂缝是常见的。在几乎所有情况下，它都是装饰性的，不会一直持续下去，也不会影响性能。

稍高于标准Renthal把手是另一种常见的改装。显然，即使在低速翻滚中，标准的轮胎也会严重损坏油箱。较高的人不会这样做。

任何更新吗?

FZS1000 Fazer在2001年推出，仅仅四年后在2005年底停产，当时它被(相当恶意的)FZ1 Fazer型号所取代。因此，它没有进行任何重大的大修，但在2003年推出了一款黑色引擎的S版本，并更新了时钟。2005年，黑色框架标志着增加了经过修订的催化转换，使其能够通过更严格的排放法规。2006 FZ1 Fazer是一个全新的动物，使用不同的一代R1电机，铸铝底盘和燃油喷射旁边倒叉和许多其他的差异。它不像FZS那样轻松，但它是一个更好的操作和更现代化的机器。

买一辆雅马哈FZS1000 Fazer要花多少钱(2001-2005):

如果你不介意一辆自行车在街区附近的次数比当地的自行车多，你可以花不到1500英镑买一辆FZS1000。但它的时钟将显示超过5万英里!那些比较挑剔的人可能希望花2000多英镑买一辆3万英里左右的车，这很常见。如果你想要超过2万英里的行驶里程，预计要花2500英镑到2800英镑，而3000英镑可以买到一辆真正漂亮的自行车。

问谁:

想要从懂行的人那里得到更多的指导，为什么不访问真正活跃的Fazer业主俱乐部(奇妙地称为foco - u):

http://www.foc-u.co.uk/

然而，如果你正在修改和调整你的FZS, Fazer 1000业主俱乐部是一个很好的地方看看:

https://www.tapatalk.com/groups/fazer1000/

雅马哈FZS1000 Fazer(2001-2005)规范

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