如何在拍卖会上买到一辆经典的自行车

在拍卖会上购买旧摩托车——需要考虑的八件事……

由于各种原因，旧摩托车会在专业拍卖会上出售。有时是因为它是一辆极罕见的a级经典或著名赛车，很少出售，卖家获得最多观众和最多钱的聪明方法是在一家主要拍卖行的声望拍卖会上。其他时候，可能是因为收藏家去世了，家人继承了自行车，在拍卖会上出售这些自行车是最方便、最省事、最自信的出售方式。当然，还有很多其他的原因。

在拍卖会上买一辆经典的自行车不一定是最好的方式，买一辆一尘不污、运行完美的自行车，有全方位的服务历史和新鲜的MoT，随时准备上路。自行车是按原样出售的，尽管拍卖师会尽量从卖家那里获得尽可能多的信息，但有时并没有太多的信息可查。

而且，在购买经典自行车的奇怪世界里，对收藏家来说，一辆不跑、有点破旧的自行车可能比一辆修复得很好的自行车更有价值。邦瀚斯拍卖行摩托车部主管本•沃克(Ben Walker)表示:“一些收藏家喜欢修复的过程，另一些人则有自己喜欢的专业修复师，对一些人来说，原创性和铜锈能增加额外的价值。”此外，尽管看起来很奇怪，但并不是所有的收藏家都买自行车来骑。”

BikeSocial向《经典摩托车》杂志的编辑、老摩托车收藏家詹姆斯·罗宾逊征求了他对首次拍卖买家的建议。

没有保修或试驾。你知道一辆标准的1995年杜卡迪916BP、1971年本田CB750或凯旋三叉戟值多少钱吗?

设定价格限制，并严格遵守

“拍卖热影响着我们所有人，”詹姆斯说。“我的一个朋友总是写三个不同的数字;她“喜欢”的价格是多少，她准备出价多少，如果真的需要，她能付得起多少。但她很少——如果有的话——偏离第二个数字。”

当你设定自己的价格时，确保你已经考虑了拍卖商的费用，增值税(如果适用)和运输自行车回家的成本。如果你以六位数的价格购买一辆历史悠久的赛车，这是一大笔钱。但即使是买一件普通的20世纪60年代英国经典作品，你也很容易花比在当地经典经销商那里花的钱更多的钱。

在你的经典自行车拍卖估价是现实的

在你进入拍卖室之前，你应该对这辆自行车的价值有一个很好的了解。看看以前的销售结果，然后想‘我就会以这个价格买下它’是毫无意义的。你不会也不可能，因为有人出价了。所以你至少得再出价一次，谁知道这会把你带向何方?同样，不要认为目录上的指导价是底价。这是有可能的，但大多数拍卖行把指导价定在预期的最低价，因为他们想鼓励尽可能多的潜在买家参与拍卖，并对拍品出价。

这台1974年的诺顿突击队以前是传奇摇滚明星基思·爱默生的。文件证明了这一点，并大大增加了支付的价格

在经典自行车拍卖会上，来源是王道

经典自行车交易中最古老的笑话是“BSA只生产了五辆，而我的车库里却有六辆。”“多年来，许多旧自行车都更换了许多零件。有时是因为磨损，有时是因为摩托车手喜欢改装，就旧赛车而言，因为它们经常被撞坏、炸毁和重建。如果一个著名赛车手的GP赛车的所有六个框架都得到修复和重建，使用同一赛季同一团队的曲轴箱，然后配备来自其他自行车的修复车身，那么很快就会有六个不同的人声称拥有那个特定赛季的冠军自行车。

如果你花高价买一辆独特而珍贵的赛车，你需要确保它确实是独特而原创的。最好的拍卖行会做足功课，只公布他们能证明的东西。如果证据不存在(邦龙拍卖行的本说:“你会惊讶地发现，很多收藏家去世时，家人都没有意识到与贵重自行车有关的文书工作的重要性。”)，一辆自行车的价值就会受到严重影响。

回到公路自行车的现实世界，如果你是经典自行车的新手，你会有兴趣听到并不是所有的自行车都戴着原来的注册号。这台机器可能是很久以后才从其他国家进口的(例如，大量的英国经典作品是从美国重新进口的)，并被赋予了一个与年龄相关的注册号码。长期以来，原始注册号和匹配的原始发动机和车架号码一直受到重视，但在一些自行车上，变速箱号码(例如，许多旧自行车有单独的变速箱)也被考虑在内。

在像宝龙斯塔福德拍卖会这样的大型拍卖会上，自行车排成一排，而其他部分通常是分开观看的

检查一下还有什么包括在这批货里

很可能会有更多的碎片和自行车一起。通常，一辆摩托车，特别是一辆旧的摩托车，会有备件和配件。或者，更好的是，原来的配件在车主改装时被取下了。这些零件都很值钱，即使是你可以用原装换回的旧零件，现在也很难找到了。在经典的世界里(尤其是老旧的老爷车和老式自行车)，几乎所有的东西都是值得花钱的。

宝龙拍卖行(Bonhams)的本•沃克(Ben Walker)说，当他去评估一辆自行车或一件收藏品的价值时，他总是会问还有什么，如果拍卖是遗产拍卖的一部分，他会问是否可以看看死者的车库或办公室，看他们是否有。在这里，你通常会发现大量的备件、文件、手册等，这些对卖家来说都很值钱，同时也增加了买家对产品的渴望。

拍卖结束后要迅速行动

要知道，拍卖室会吸引巧手的机会主义者。在最近的一次大型经典自行车拍卖会上，一辆文森特(Vincent)丢失了化油器顶部，而一位买家买了一个变速箱和几个链轮，却发现在收藏时，其中一个链轮“不见了”。“尽可能快地收集你买的东西。

其中一个是英国著名的经典自行车经销商，另一个是机械师。在野外，它们很难区分。两人都很可爱，但在拍卖会上，他们是你的竞争对手。

知道你的对手是谁

如果你和庄家竞价，你总是(好吧，几乎总是)赢，因为他或她会考虑支付一个仍然有利润空间的数字。鉴于拍卖价格反映了房间里自行车的感知价值，加上拍卖师的费用，再加上增值税，拍卖价格需要相当低才能让经销商感兴趣(除非这是一台特别有收藏价值的机器，而且经销商已经有客户在等它)。

所以，如果你想自己买一辆自行车，经销商通常会出价高于你。你如何识别一个毒贩?有时很明显——他们会穿名牌衣服或类似的东西。如果没有，那么你可以通过在房间后面观看拍卖来对房间里的人有一个很好的了解。私人买家和收藏家大多会对一件或两件拍品出价，但交易商可能会对多件拍品出价。当价格达到一定水平时，交易商通常会退让，因此，任何对很多物品投了价，但赢的很少的人都可能在交易中。

发现生锈的油箱很容易，但六个黏结的CV碳水化合物和45年来多次车主的“改进”需要更多的调查。给自己一点时间，并相应地设定你的价值。

仔细检查自行车，并考虑到额外的费用

拍卖自行车按原样出售。在经典的拍卖会上，你不太可能看到它们跑着或骑着进入大厅。目录上会标明产品状况，但要由你来检查。在经典拍卖会上买一辆相对普通的自行车是一种很好的方式，因为花了太多钱在一辆需要太多看不见的自行车上。带一个伴侣一起去复查是一个非常好的主意，就像在清单上打勾一样。

一个损坏或严重生锈的油箱可能要花一大笔钱来修补——一台漆面好的机器可以代表一个讨价还价，即使需要其他工作。一份好的油漆工作可以节省一大笔开支。

忘记“讨价还价”吧，大型经典自行车拍卖是非常文明的，有许多海外买家在电话或网上竞拍。

去了解拍卖行和在那里工作的人

拍卖行工作人员会在拍卖前到场解答问题。打招呼，友好，抓住机会利用他们的专业知识。他们的工作是为每辆自行车争取到最好的价格，但也要确保所有潜在的买家都有机会。一旦你成为一个熟悉和信任的面孔，那么你经常会在人群中被寻找，如果你们两个人试图同时提出相同的出价，最后的点头可能会向你走来。