1979年以前，摩托车的设计很简单。在两端各放一个轮子，在两者之间放一个引擎。前面有一盏灯，后面也有一盏，还有一个座位、车把、一些悬架、刹车和一个油箱。以上所有的部件看起来基本上都和20世纪40年代以来一样——唯一的创新空间是选择你的自行车排气管的数量。
然后铃木推出了武士刀，一切都改变了。这款自行车在当时的影响怎么夸大都不为过，即使它更多的是关于对话而不是销售数据(事后看来，对于这样一款创新的机器来说，销售数据令人失望)。日本第一辆采用空气动力学的车架整流罩的自行车，第一辆采用合适的赛车夹式车架，第一辆打破传统摩托车外观的自行车。当时的记者们认为这款车过于未来主义，公众无法理解，但铃木反驳说，他还玩了摩托车界最古老的把戏——让它成为你能买到的最强大、最快的自行车。
看看那台引擎，111bhp的老式风冷肌肉
灵感来自一家名为Target Design的公司，该公司由汉斯·穆特(Hans Muth)经营，曾供职于宝马。铃木雇佣塔吉特是为了给他们一个独特的身份，而武士刀是合作的第一个成果。我们的想法是让车手更多地成为赛车的一部分，并尝试将尽可能多的部件做得尽可能小，尽可能地嵌入其中，以改善空气动力学。
第一辆武士刀，在1980年后期发射，命名为gsx11000s，主要基于几个月前发射的现有GSX1100ET。ET模型是传统风格的，延续了自行车变得更大、更重、更快的趋势，而Katana看起来像来自Tron的东西。这款发动机与ET的基本款1074毫升，16伏，四缸发动机相同，只是对凸轮正时和碳水化合物设置进行了一些调整，从而带来了(不可思议的)额外的11马力。这个数字远远领先于雅马哈和川崎的竞争对手，即使是本田的六缸CBX1000也没有那么强劲，而且价格要贵得多。
未完成的外观是设计的一部分
武士刀的框架也基本上与GSX1100ET相同，但新型号有一个稍微懒散的转向头角度，以增加速度稳定性和完全不同的骑行位置，这要归功于低设置夹在车把和后置脚踏板上。它还采用了新的悬架，在前叉上安装了液压防俯冲系统(早期版本的压缩阻尼控制)，后减震带有内置杠杆来调节预载。
古怪之处还在继续，那是一套漂亮的小巧的时钟——可能是现代摩托车上最好看的仪器，一个啤酒垫大小的节流控制器，麂皮靠垫，以及侧板上几个无法解释的假开关。在蓬勃发展的摩托车市场上，武士刀的价格还不到3000英镑，很有竞争力，应该会引起轰动。但事实并非如此。部分原因是，这种增长主要来自小型自行车，是在一代人最严重的经济衰退期间通勤者购买的。部分原因是骑行姿势与Laverda或Guzzi Le Mans的其他任何东西都不一样，但主要是因为英国摩托车手一直是一群保守的人，而Katana对于大多数买得起它的年长骑手来说太激进了。
叉子前面的小装置是液压防潜水装置
在路上，它感觉很长，稳定和惊人的快。但是，由于高脚钉和低座位的奇怪组合，在油箱上长时间伸展到低矮的栏杆上，脚蜷缩成一团，这也让人非常不舒服。
像许多具有前瞻性的机器一样，销售缓慢，但多年来出现了狂热的追随者，早期的，激进的武士刀变得非常受欢迎。他们也成为一个受欢迎的捐赠自行车定制制造商也几乎一样多现在运动现代悬挂，更大的车轮和发动机从GSX-R1100或班迪特1200。如果你还记得上世纪80年代中期《BIKE》杂志上安迪·斯派洛(Andy Sparrow)那部精彩的《嗜血者》(Bloodrunners)漫画，那么在你的自行车幻想中，很可能有一个胖轮胎武士刀特刊。
像所有的经典一样，购买的黄金法则是慢慢来，坚持你的预算，并记住下个月总会有另一件东西要出售。铃木武士刀的基本功很强大，但它们中的大多数已经有35年的历史了。尽管在英国和欧洲销售不到5年，铃木一直在日本生产1100武士刀，直到20世纪90年代中期，你偶尔会在专业进口商那里看到这些自行车出售。
低矮的插销，简单的开关设备，时髦的时钟
对于这样一辆罕见而激进的经典自行车，价格是合理的。1万英镑加上一点耐心就能让你赚到一大笔钱，但如果你够聪明的话，你只需要花一半的钱就能买到一把像样的武士刀，因为尽管它们很稀有，仍然能吸引一群人，但它们没有那种大众吸引力或怀旧感，所以经典刀的价格不高
•它们存在的时间不长
•没有多少人第一次买手机
•当时摩托车发展非常迅速，三年后就过时了
大多数武士刀都经过了至少一次修复，所以很难找到的部分通常已经被找到了，这意味着一个整洁的武士刀可以是一个非常好的购买。随着2019年新车型的推出，人们的兴趣将会很高，这意味着现在可能是购买一款新车型的合适时机。
照片中的自行车(在撰写本文时)在
爱丁堡Saltire摩托车有限公司电话:0131 478 6661
EB专用车，哈罗盖特，电话01423 222476
陶艺摩托车01782 969730
最高速度 |
每小时135英里 |
引擎 |
1074空调冷却16v直列四缸 |
功率(声称) |
111年必和必拓@9500rpm |
转矩(声称) |
71磅英尺@6500rpm |
传输 |
五速，链传动 |
框架 |
Steelcradleframe |
悬架 |
(F)带预紧力调节和防俯冲的38mm叉 |
(右) |
双震可调预载和回弹阻尼 |
刹车 |
(F)双275mm圆盘，双活塞卡钳;(R)275毫米阀瓣，双活塞卡钳 |
轮胎 |
(F) 3.5第十九节;4.5 15,17 (R) |
轴距 |
1520毫米 |
座位的高度 |
775毫米 |
干重 |
232公斤 |
燃料容量 |
22升(4.8加仑) |
燃料消耗 |
30英里/加仑 |
价格 |
£3000 -£10000 |
188bet金博宝注册为你的经典自行车投保
在过去，如果你想要享受传统自行车保险的好处，比如约定估值、事件保险和维修保留，你需要一辆30年的自行车。不再......188bet金博宝注册贝内特保险的经典自行车可以提供所有这些新的现代经典，以及老式车型的好处。
188bet金博宝注册Bennetts是摩托车保险方面的专家，近90年来一直受到骑手们的信任。我们将搜索我们的保险小组，为您的经典自行车提供Defaqto 5星级保险的最优惠价格。
188bet金博宝注册Bennetts经典自行车保险包括:
