这个引擎号已经改变了，但是你能看到是怎么改变的吗?
任何想买第一辆经典摩托车的人都可能是在寻找一辆最好的自行车来重燃过去的爱，或者是一种很好的投资——一种保值的东西。
他们可能不会考虑的是它是否被偷了。
摩托车盗窃并不是什么新鲜事;随着技术和安全的发展，犯罪分子也在发展。你可以阅读我们的最新建议保护好你的摩托车当然，如果你买的是一辆现代的经典自行车，知道车辆识别号码(VIN)应该是什么样子是有好处的，因为在被盗后，在eBay出现之前，这些号码被更改或以某种方式篡改是很常见的，这使得剥离被盗自行车并出售零件变得更容易。在1985年到1995年之间，每年有3万辆摩托车被盗，但只有40%的摩托车被找回，所以可能有很多仿冒者……
除了根据V5检查车架和发动机编号外，仔细检查任何车辆的VIN，看看它是否被修改过，这一点很重要。数字应该均匀一致地印在金属上——有时只会改变一个数字，例如把“1”变成“4”;寻找不一致的地方，可能是很小的……
仔细看第二个零，你会看到这个杜卡迪916的发动机号码是如何改变的。数字之间的间隔是相等的，在打上“1”之前，金属已经被磨掉了。结合对帧号所做的工作，这是当时发现的最好的克隆之一。
你可能想知道问题出在哪里——这辆自行车在被偷后可能已经换了几个人——但它仍然是被偷的。有人在某个时候从他们那里拿走了它，如果它被发现并被没收，你可能会失去自行车和你的钱。
以下是一些最常见的识别码，以及它们应该是什么样子的……
本田1995年7月开始使用17位数字的识别码，在英国你通常会发现，在一个矩形中有一个十字作为安全标志，在车架和发动机编号的开始和结束处有一个五角星。美国没有使用防伪标志，意大利制造的镜框使用的是点阵字体。本田的车架和发动机号码从来都不一样，但和任何自行车一样，你应该检查数字与VIN。
JH2SC35A9VM000001将是一辆日本制造的自行车
1HFSC22A7TA000001将是美国制造的自行车
ZCDCP32A0TF000001将是意大利制造的自行车
川崎当你将它与上面的本田进行比较时，使用了一种明显不同的字体。一个典型的川崎VIN看起来像这样:JKAZXZ750PPA000001
铃木车架和发动机编号通常不相同。考虑到自行车被盗的数量，从1992年4月1日起，铃木开始在自行车周围的六个位置蚀刻vin，然后在1999年使用“阿尔法点”标记。
JS1GR7DA000500001是典型的日本产自行车
vtue12a000500001是西班牙制造的典型自行车
雅马哈使用独特的印章来帮助识别它的自行车，和其他品牌一样，仔细看，你会看到一些特殊的形状，比如“6”的短顶部，“E”的弯曲底部和“F”的顶部，或者“P”的不寻常形状。直到1995年10月，所有的雅马哈都有相同的车架和发动机编号，两端都有一个工厂星号。在那之后，一个17位的识别码被机器盖章或激光蚀刻，但一个类似的星号被保留了下来。
JYA4S400000001234表示日本制造的自行车
ZD04SU10000000123表示意大利制造的自行车
旧的行业指南可以提供宝贵的信息
首次出版于1957年，玻璃的摩托车检查书是相当罕见的，但最初的目的是为贸易提供模型识别细节，使他们能够正确识别和准确日期任何模型。63年后，格拉斯的指南仅在网上发布，供企业使用2017年是其最后一次发表论文。
早期版本的摩托车检查手册提供了有关约会功能的详细信息，显示了机器何时引入以及模型生产过程中规格的变化。
日期特征显示了制造商的序列号和型号代码，以及技术识别特征和视觉变化的变化，而机器框架编号包括用于识别和确定型号的前缀和后缀。
在20世纪90年代版本的指南中，提供了平行和直接进口的信息，而其他稀有书籍，如国际汽车盗窃调查协会(IAATI)制作的书籍，则解释了世界各地生产规格的差异。
虽然您不太可能亲自拥有这些材料，或者能够找到它们来购买，但业主团体通常有可以访问这些材料的成员。
如果有疑问，问……
30年前，盗贼们最喜欢的车之一是雅马哈RD500——这辆车的车架号被擦去并喷了一遍。油漆被清除，法医技术被用来确定自行车的真实身份(甚至是地面上的车架号码也经常可以恢复)。
