我的旅行自行车用哪种轮胎最好?如何选择摩托车橡胶…

如果你是一个旅行骑手，你有很多的摩托车选择——从宝马R1200RT或雅马哈FJR1300，到杜卡迪Multistrada和凯旋虎。Versys或Super Duke GT, V-Strom, Trophy, R1200RS或Goldwing…范围很广，有很多轮胎可供选择。那么哪一种最适合你呢?

典型的旅游自行车骑手将寻找长寿命，舒适的处理和良好的抓地力在干和湿。轮胎评论可以帮助你做出选择，大型对比测试也可以提供有用的指导，但它们往往侧重于运动抓地力和操控性，而不是寿命。你可以看看车主的评论，但你不会知道那个骑自行车的人和你比起来骑得怎么样。

在购买最好的旅行摩托车轮胎时，为了做出正确的选择，你需要了解它们背后的技术。我们采访了普利司通北欧高级摩托车产品经理Gary Hartshorne。

Gary Hartshorne是一名充满激情的自行车手，每年骑行25000英里。

摩托车旅行用哪种轮胎最好?

最重要的是考虑你骑什么类型的自行车。下面是Gary的建议——我们稍后会解释为什么……

我的自行车有多重、多马力有关系吗?

是的，确实如此——轮胎的设计是为了满足欧洲轮胎和轮辋技术组织(ETRTO)的要求，这些要求是根据自行车的单独前轴和后轴载荷确定的。自行车制造商不会告诉你需要什么牌子的轮胎，但你需要遵循其尺寸、载重等级和速度等级的规格。

所有领先的轮胎制造商也都有轮胎选择器在他们的网站，或者你可以打电话给他们寻求建议。这些公司给出的建议并不是武断的——它们也围绕着ETRTO规范工作，所以你可以确信你所安装的橡胶是合适的，最重要的是，安全的。

所有轮胎都有一个定义为一对数字的负载等级-这与单个轮胎可以承受的最大重量有关。这是一种车轴重量，适合你的自行车的轮胎将被设计成能够应付最大的有效载荷——所以骑手，坐垫和你所有的行李。请注意，这是非法的适合轮胎，有一个负载等级低于指定为您的自行车。

摩托车轮胎负荷指数(kg)

你的轮胎的速度等级是一个字母;再说一次，使用比你的自行车所要求的最大速度低的轮胎是违法的，除非是雪地轮胎。

摩托车轮胎时速等级

*减少负载

如果我的自行车是牵引控制系统还是ABS系统，会有什么不同吗?

随着牵引力控制系统和防抱死系统的发展，轮胎技术也取得了进步。早期的防抱死系统在急刹车过程中会造成前轮胎的“脚跟和脚趾”磨损。情况有所改善，但ABS和牵引力控制系统仍然会在轮胎中产生更多的热量，这是由于力的快速而间歇性的施加方式，这意味着可能会轻微增加磨损。

ABS并不是由轮胎失去抓地力触发的——复杂的算法会观察车轮速度和制动压力(以及带有转弯ABS的自行车的倾斜角)，在它认为抓地力即将失去之前调节制动压力。

下雨时最好的旅行轮胎是什么?

虽然胎面图案的设计是为了美观，但领先的轮胎公司也花费了大量的资金和多年的时间来开发有效的胎面图案，以清除挡道的水，为轮胎的“光滑”部分留下相对干燥的区域。

摩托车轮胎是成对设计的，所以混合使用不是一个好主意;前轮把水甩出去，然后当后轮跑过同样的路段时，它必须处理比前轮更多的水。简单地说，一个运动自行车的后轮胎，例如，可能会挣扎，如果搭配一个前旅游轮胎。

有些轮胎的前胎面花纹似乎与后胎面花纹相反，加里解释说，这是为了把水扔到转弯的外边缘，而不是内部，从而减少了后胎在过弯时必须处理的水量。

我应该在多大的气压下打胎?

轮胎压力不仅仅是由自行车制造商决定的——有一个很好的理由，你会看到许多自行车运行相同的压力，不管安装的轮胎是什么品牌的;压力是由ETRTO根据通过轴施加的负载设定的。毕竟，支撑你和机器的是空气，而不是橡胶。

你可能会在自行车摇臂上的标签上找到建议的压力，或者在你的车主手册上。如果你找不到，你可以在轮胎制造商的网站上查看。不要猜测，也不要听从其他人在论坛上的“建议”，因为压力是特定的，轮胎的设计就是为了与它们一起工作。

如果你的自行车有一系列建议的压力，例如带行李和不带行李，那么你应该相应地调整它们，但不要超过或低于它们。同样，如果只有一个推荐压力，那么当你增加行李或带一个靠垫时，你不需要增加它(尽管记住，根据法律，你不能超过你的摩托车的最大有效载荷，这应该显示在车牌上)。

你也不能在潮湿的情况下降低轮胎压力——除了由于轮胎的变形，接触补丁可能会减少之外，胎面图案会闭合，使轮胎在潮湿的情况下效率降低。产生的额外热量也会导致轮胎磨损得更快。

我的旅行轮胎应该使用多长时间?

多化合物轮胎和化合物平衡的进步意味着磨损在过去几年里得到了改善，但确保你运行正确的压力将会产生巨大的影响。

如果你的轮胎的行驶里程比你预期的要少得多，检查一下你的压力，但也要考虑一下你的骑行风格——如果你用力刹车，经常“开/关”油门，你会发现你的橡胶续航时间和里程会受到相当大的影响。

我怎样把我的摩托车轮胎磨进去?

虽然现在越来越少的轮胎公司在制造轮胎时使用脱模剂(普利司通说，他们的模具质量很高，不需要)，但将新轮胎刷洗进去仍然很重要。

业界的建议是200英里，但最重要的是要循序渐进地建立你的倾斜角度，对油门和刹车要温和。橡胶的表面需要打磨——就像一双新的皮底鞋一样——但尸体内部的层也需要有机会相互适应。

值得注意的是，轮胎上装有光滑的肥皂，所以在它消失之前，硬加速可能会看到橡胶在轮辋上滑动，使轮胎失去平衡。

如果我的自行车没人骑，我应该怎么存放它

随着时间的推移，轮胎自然会失去压力，所以如果你一个月或更长时间不骑自行车，你最好让它离开地面，放在围场看台或Abba Sky Lift上。

随着空气慢慢地渗透到橡胶中，轮胎的胎体会发生轻微的变形，从而永久性地损坏它。在非常恶劣的天气下，冰冷的混凝土地板也会导致橡胶达到“玻璃过渡点”，变得脆弱。

如果你不能让自行车离开地面，每周检查一下气压，把轮胎旋转90度。在它们下面铺一些地毯，这样它们就不会太冷了。你可以给轮胎打气到侧壁上显示的最大压力，但你必须在骑行前再次放下轮胎——在油箱上留下一张纸条。

如果你正在存放松动的车轮或轮胎，让它们远离寒冷的温度和阳光——床下或阁楼是理想的。但它们确实会“变质”——通常它们的保修期为5年，预期寿命约为10年。要知道一套2000年以后生产的轮胎是什么时候出厂的，看DOT代码后面的最后四个数字;前两个是一年中的星期，第二个是年份。因此，代码为0918的轮胎是在2018年的第九周生产的。

我可以修理我的轮胎吗?

英国标准BSAU159F规定，速度等级为V或以下的摩托车轮胎只能在胎面中心75%的范围内修补3mm或更小的洞;它也必须在顶部表面，而不是在胎面的凹槽内。

路边套件修理必须被认为是“带你回家”修理，因为专业的过滤器将需要取出轮胎，并从里面把它塞住。请记住，虽然层已经永久损坏-堵塞一块橡胶穿过洞不会把这些编织在一起。

如果我不喜欢我的自行车附带的OE轮胎怎么办?

在开发过程中，摩托车制造商不会用每一套可用的轮胎来测试他们的自行车——一些品牌可能只使用一种轮胎，另一些可能使用几种轮胎。从这些数据将得出自行车制造商推荐的配件，但所有轮胎都符合欧洲轮胎和轮辋技术组织(ETRTO)的规格，因此在轴重，最大速度和尺寸方面，其他品牌可以安全地推荐其他选择。

一些顶级摩托车，比如宝马S1000RR，将配备顶级规格的轮胎，但其他一些可能会有专门设计的橡胶，以便在新摩托车上销售。这些轮胎可能看起来和名字相似的轮胎一样，但可能在名字的末尾有一个或两个额外的字母。

举个例子，一对运动轮胎可能是单复合材料的(就像雅马哈R1上的普利司通RS10G)，但在售后市场购买时却是多复合材料的(普利司通RS10)。单个复合轮胎的生产成本当然更低，因此自行车制造商在开发机器时可能会将其指定为其要求的一部分，但它们的续航里程可能比售后版本少。

没有自行车制造商会告诉你必须使用特定品牌的轮胎——重要的是你要坚持使用正确的尺寸和负载/速度评级，并在正确的压力下运行它们。每个轮胎制造商都会提供一份推荐的配件清单，然后你可以选择最适合你的骑行风格。

其他品牌呢?

我们与普利司通合作，解释如何为你的旅行摩托车选择最好的轮胎——一旦你了解了这项技术，你就能更好地为你的自行车购买合适的橡胶。我们还询问了其他最受欢迎的制造商的建议。当然，这些都是一般的建议，而不是针对特定的自行车，所以要经常检查你的摩托车的装备……

普利司通推荐旅行轮胎

像FJR或RT: Battlax T31这样的大旅行

骑着冒险风格的自行车旅行:Battlax A41或T31，这取决于你想要的轮胎风格

长途骑运动自行车:Battlax T31

安拉斯推荐旅行轮胎

像FJR或RT这样的大旅行团:不可用

骑着冒险风格的自行车旅行:卡普拉路

骑运动自行车长距离:不可用

雅芳推荐旅行轮胎

像FJR或RT这样的大旅行家:Spirit ST

骑着一辆冒险风格的自行车旅行:Trailrider

长距离运动自行车:Spirit ST

大陆推荐旅行轮胎

像FJR或RT这样的大旅行:公路攻击3

骑着冒险风格的自行车旅行:步道攻击3

骑运动自行车长距离:公路攻击3

邓禄普推荐旅行轮胎

像FJR或RT这样的大旅行团:RoadSmart III

骑着冒险风格的自行车旅行:RoadSmart III

越野越野:RoadSmart III

Maxxis推荐旅行轮胎

像FJR或RT这样的大公司

骑着冒险风格的自行车旅行:MA-PD Detour / CM509达喀尔

长距离运动自行车:MA-ST Supermaxx ST / MA3DS Diamond / M6029 Touring

Metzeler推荐旅行轮胎

像FJR或RT这样的大旅行团:Roadtec 01

骑着冒险风格的自行车旅行:Tourance Next

越野越野:Roadtec 01

米其林推荐旅行轮胎

像FJR或RT这样的大旅行家:绝大多数是5号公路(一些特定的自行车需要4号试验公路GT):需要4号试验公路GT而不是5号公路的自行车的完整列表如下:

宝马r 850 rt, r 1150 rt, k 1200 gt, k 1200 rs, r 1200 rt, k 1300 gt, k 1600 gt / gtl;杜卡迪ST2;本田ST 1300泛欧;川崎1400 GTR;Moto Guzzi Norge 1200/1200 GT;凯旋奖杯900/1200,Sprint ST;雅马哈FJR 1300 (All)

骑冒险式自行车旅行:5号公路(仅限公路旅行);公路旅行和一些越野将是阿纳基冒险)

长距离运动自行车:动力RS(如果使用的是运动旅行而不是运动，5号公路可能会更好)

“所命名的轮胎通常是最适合指定类型的自行车和使用的轮胎之一。这些概括并不是米其林的推荐。法律，具体的自行车和预期用途都是必须考虑的因素，当决定正确的轮胎选择。如果有疑问，一定要寻求专家的建议。”

倍耐力推荐旅行轮胎

像FJR或RT:天使GT II这样的大旅行家

骑着冒险风格的自行车旅行:蝎子之路II

长距离骑运动自行车:天使GT II