如何清洁摩托车化油器而不拆卸它

如果你有一辆老旧的自行车,启动起来很痛苦,或者不能均匀地转动,或者当你给它加油时口吃(或者以上所有),那么你可能有化油器问题——它们几乎和汽车一样常见电气故障。但好消息是,碳水化合物相对容易清洁,所以如果你的自行车出了毛病,这项任务应该排在你“要做的工作”清单的首位。

问题的出现通常是因为碳水化合物依赖于燃料通过非常小的孔,而这些孔很容易被粘稠物堵塞。这种情况在自行车停着后尤其常见——油箱上的一点锈迹,或者一小片密封被腐蚀,堵塞了部分碳水化合物,从而限制了燃料进入燃烧室,从而使发动机发出噼啪声,就像新闻之夜的政客一样。下面是清洁碳水化合物的方法……

化油器相对容易清洁,所以如果你的摩托车正在玩,这项任务应该在你的“工作要做”列表的顶部附近。在这里

如果你有一辆古兹或宝马双体车,碳水化合物清洗是一件轻而易举的事,因为它们会在微风中闲逛。

如何清洁碳水化合物而不取下它

从自行车上取下碳水化合物通常比实际清洗它们要麻烦得多,因为进气橡胶有时要拆卸和重新安装很麻烦,而且你必须拆除油门电缆,这也很繁琐。所以,第一步是试着把碳水化合物粘在一起的东西清除掉,尽管这样做的可行性取决于碳水化合物下面有多少空间。小型单缸或双缸自行车通常比跨框架四缸自行车容易得多。BMW双胞胎和Guzzis是最容易的,因为它们的碳水化合物悬浮在微风中。有了碳水化合物,你不能做彻底的清洁,但绝对值得一试。

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一个简单的碳水化合物在单缸自行车(这是从SR125)是一个很好的地方练习你的碳水化合物清洁。你可以看到底部的浮钵是如何通过每个角的螺钉连接的。

过程如下:

  1. 安全检查。你关掉汽油了吗?你是否戴着机械师的手套(碳水化合物清洁剂和汽油对你的皮肤有害)?自行车是冷的吗(热排气时汽油泄漏不好)?每个棚子都应该有一个灭火器。
  2. 把自行车移到一块干净的地板上。碳水化合物充满了小的部分——上帝保佑你不要掉了一个,但如果你掉了,干净的地板意味着你可能会找到它们。
  3. 在碳水化合物下面的肠衣上覆盖一块素色的布。这将吸收任何燃料和碳水化合物清洁剂,它将帮助捕获任何小零件,如果,上帝禁止,你掉了他们。如果你觉得掉零件是个坏主意,你是对的。这是就地碳水化合物清洁的主要风险。
  4. 沥干浮碗里的水。应该有一个单独的螺栓或螺丝的基础上的碳水化合物。慢慢地解开它,燃料将开始泄漏-如果可能的话,用锅接住它。如果燃料不断增加,你可能需要关掉汽油。
  5. 取下浮子碗,通常由四个十字头螺钉固定。检查浮筒是否有碎屑。如果有很多,你就在正确的轨道上。用碳水化合物清洁剂喷雾清洗。
  6. 取下浮子——它是用一个小别针固定的,可以把它推出来。当浮球出来时,注意一个小阀门,浮球推动它,当它在正确的水平时停止燃料流动。这将会和浮子一起出来。把它擦干净。
  7. 仔细观察碳水化合物下面,你会发现最有可能堵塞的罪魁祸首,喷气机——看起来像两个中间有洞的螺栓。大量喷洒碳水化合物清洁剂——试着把清洁剂直接喷到喷口上——然后浸泡几分钟。
  8. 使用空气管道(或一罐被称为“空气掸子”的加压空气)吹过喷流。重复前面的步骤和这个步骤,直到你看不到更多的碎片。
  9. 把碳水化合物重新组合在一起,打开燃料,启动自行车。希望你已经清除了阻塞,它像坚果一样甜。如果不是……

化油器相对容易清洁,所以如果你的摩托车正在玩,这项任务应该在你的“工作要做”列表的顶部附近。在这里

要去除碳水化合物,你需要取下油门电缆。在一个跨框架四缸自行车的封闭范围内,这可能是一个皇家痛苦的屁股。

把碳水化合物拿下来清洗

如果快速而肮脏的清洁没有效果,那么是时候进入第二阶段了:

  1. 为你的碳水化合物订购一个服务包。我们将在下面讨论清洁,但如果你要去除碳水化合物的麻烦,你可能会更换所有的喷嘴,垫圈,密封等,当你把它分开。它们并不太贵,而且还节省了你清洗飞机的时间。
  2. 去掉碳水化合物。这通常意味着去除油门电缆,气箱(或过滤器)和任何其他的方式,或保持在适当的碳水化合物。
  3. 把碳水化合物拿出来,放在一个干净的长凳上——你会把所有的小部分都拿掉,所以你不想让它们消失在一堆木屑里。
  4. 给整个碳水化合物一个很好的一般清洁,以防止任何污垢进入关键的部分,因为你的工作。
  5. 拆卸浮子碗并按上述方法浮子。
  6. 拆下喷嘴(两个中间有孔的螺栓),把它们举到灯光下。你应该能够看到它们是否被完全堵塞,尽管可能会有一些你看不到的污垢。
  7. 不管怎样,用碳水化合物清洁剂喷一喷。如果这还不能清除堵塞,拔下铁丝刷的鬃毛,把它刺穿。不过要小心,因为喷射器是黄铜的,所以很容易被划伤。如果这还不行,那就把水浸泡在碳水化合物清洁剂里,重复这个过程,直到你把水清除干净。
  8. 如果你有几辆旧自行车,买一个超声波清洗机可能是值得的。根据碳水化合物的大小,这将花费你100英镑到300英镑不等。不过他们做得很好。
  9. 重新组装碳水化合物,改装到自行车和测试。希望你是金色的。如果不是,溅射问题可能是由于其他原因造成的——火花塞、点火线圈、点火时间……

化油器相对容易清洁,所以如果你的摩托车正在玩,这项任务应该在你的“工作要做”列表的顶部附近。在这里

如果你正在减少碳水化合物的摄入,买一个碳水化合物服务包是个好主意。

现在你已经清理了碳水化合物,下面是你该怎么做的平衡或同步摩托车化油器