英国大奖赛庆祝40周年th所以我们从过去四十年英国最大的摩托车比赛中挑选了40个难忘的时刻和事件。遗憾的是，没有一个英国车手曾经赢得过英国大奖赛的顶级级别，但有几个已经非常接近。还有英国骑手有赢了其他班，所以有很多值得庆祝的。
以下是1981年至1989年的十大时刻……
休温奖亚军(1981年)
他最出名的可能是他在英国电信体育频道对MotoGP的评论，但基思·休文作为一名赛车手并不逊色，他在1981年的350cc英国大奖赛中获得了第二名。“我不知道从我的检修板，但我相当肯定，安东芒在我前面，因为我看到他在比赛早些时候离开我-尽管，公平地说，他可能已经崩溃或撞车了，”休文解释说。”我想那场比赛是我最自豪的一场比赛，我的意思是，没有什么比在家乡站在领奖台上更好的了。但我不认为这是我最好的比赛。赛车就是结果，所以赢得俱乐部比赛比在大奖赛中获得第二名更让我感到自豪!”
克罗斯比点燃人群(1981)
在1981年的英国大奖赛上，巴里·希恩驾驶着他的明井雅马哈赛车最终赢得了很高的希望，但他在第四圈撞上了新西兰人格雷姆·克罗斯比，退出了比赛。克罗斯比说:“这件事一开始只是个小事件，但后来演变成了一个全国性的问题，因为我被指责终结了巴里赢得世界冠军的机会。”“我肯定被媒体贴上了坏男孩的标签。”
希恩最大的崩溃(1982)
1982年，巴里·希恩在银石赛道的英国大奖赛上遭遇了他职业生涯中最严重的车祸，在练习赛中以160英里/小时的速度与一辆摔倒的自行车相撞，双膝完全破碎。Keith Huewen是最早到达现场的人之一。他说:“当我穿过烟雾时，那里已经是一场大屠杀，在火焰和烟雾中到处都是尸体和破碎的自行车碎片。”“看起来像是发生了飞机失事。我放慢了脚步，注意到巴里躺在那里，他的身体真的在冒烟。在我心里，希恩已经死了，这是毫无疑问的。我见过几百次撞车事故，但从来没有这么严重过。当我骑回维修站时，我真的在发抖。”
希恩的外科医生奈杰尔·科布说:“腿伤非常严重，可能是最严重的骨折之一。就好像每根胫骨的上半部分都爆炸了。当腿被切开时，肌肉和骨头就散了，我们就剩下这个拼图谜题了。”
像往常一样，希恩对这件事不以为然。“我确实在坦克上狠狠地踢了我的铲球。真疼!我认为这很大程度上要归功于奈杰尔·科布——没有他我就完全没有腿了!我不认为自己很勇敢。我所要做的就是尽快把腿修好，然后骑上自行车。这有什么好勇敢的?”
希恩的回归(1983)
在1982年的英国大奖赛上，巴里·希恩受伤，这将结束大多数车手的职业生涯，他在1983年复出，提醒我们所有人为什么我们如此爱他。他驾驶一辆私人铃木RG500获得第九名，并在冲过终点线时将车队撞倒，证明了银石赛道无法击败他。
哈斯拉姆最佳英式英语(1984)
在500cc大奖赛上九次登上领奖台，在恶毒的喷火两冲程中，英国自行车机构罗恩·哈斯拉姆遗憾地从未赢得过一场比赛。1984年在银石赛道举行的大奖赛上，他驾驶本田车队获得了第三名，仅次于冠军埃迪·劳森和亚军兰迪·马莫拉。巴里·希恩以第五名的成绩回家，这将是他最后一次参加英国大奖赛。他在1984赛季结束时退役。
安迪·沃茨的《辉煌的第二秒》(1984)
1985年，英国私人车手安迪·沃茨在银石赛道出人意料地获得了竞争激烈的250cc级别的第二名，这让家乡的观众为之振奋。骑着rotax驱动的EMC机器，他带领银石赛道的观众进入了第一个弯道，并在比赛中一直保持领先地位。瓦茨正准备让克里斯蒂安·萨隆传球进入最后一个弯道，但这位经验丰富的法国人在防守上耗尽了赛道的每一寸，没有让任何人通过。以微弱优势屈居第二对于一艘私掠船来说仍然是了不起的成就。
《卡特差一点》(1985)
1983年，18岁零277天的约克郡野孩艾伦·卡特(Alan Carter)在法国250cc赛车比赛中夺冠，成为有史以来最年轻的大奖赛冠军。在1985年在银石赛道举行的英国大奖赛上，他似乎终于要重复这一壮举了，当时他在半程时轻松领先，然后出局。他重新上马获得第七名。他在1986年的比赛中排名第二，然后再次摔倒，这次他在努力让自己的自行车回到赛道上时打了一拳!他再也没有赢得过GP冠军。
1986年，麦connachie成为第一位英国获奖者
1986年，伊恩·麦康纳奇(Ian McConnachie)赢得了第一个赢得英国大奖赛的英国车手的荣誉，当时他骑着他的Krauser赢得了现在已经不存在的80cc级别。这将被证明是德比郡车手唯一的大奖赛胜利，但他在那年的世界锦标赛中获得第六名，领先传奇车手安吉尔·涅托一个位置。冠军得主是豪尔赫·阿斯帕·马丁内斯。McConnacie在英国完成了他的职业生涯，参加了125cc, 250cc GP和400cc Superpsort摩托车的比赛，取得了一些成功。
搬到多宁顿(1987)
在银石赛道举办了十年的英国大奖赛之后，1987年，当英国最大的摩托车比赛搬到米德兰兹的多宁顿公园时，一切都发生了变化。事实证明，这一举措受到了车迷们的极大欢迎，因为这条赛道的草地和起伏的自然环境对观众更友好。骑手们也很喜欢，很快就把它选为本赛季最好的一轮。赢得在多宁顿举行的第一个英国大奖赛的荣誉去了埃迪劳森在他的雅马哈。
《麦肯齐领导世界》(1989)
土生土长的英雄尼尔·麦肯齐在1989年带领英国大奖赛时点燃了多宁顿，领先于一些历史上的传奇人物。他说:“我以第六名的成绩离开了比赛，在试图超过韦恩·加德纳(Wayne Gardner)的过程中花了一些时间，这意味着领跑者远远领先于我。”“但我保持低调，在第五圈时，我在主直道终点超过了克里斯蒂安·萨伦。在第六圈开始的时候，我在雷德盖特弯道超过了埃迪-劳森，然后也超过了韦恩-雷尼。事情看起来很好。然后我冲进了Redgate的schwanz赛道，然后我就在那里——领跑了我的家乡大奖赛!赛车工作得很好，我不觉得我必须太努力地超越所有人，所以我似乎没有理由不能超越并赢得比赛。
“但这是有原因的——我的前轮爆胎了。刚开始的时候它工作得很好，但是当我领先的时候就开始滑了，我不能像以前那样把车甩来甩去。
“施旺茨超过了我，劳森和雷尼也超过了我，最后我获得了第四名。在主场取得的成绩仍然不错，但如果能登上领奖台就更好了，一场胜利就更好了!现在在电视上看那场比赛，我可以看到观众都疯了，但我当时并没有真正意识到这一点，因为我太专注了。无论如何，这都是一个很棒的周末，我被拖上了获奖者的领奖台，与雷尼、劳森和施万茨一起庆祝。直到现在，还会有人走过来对我说，他们因为那天给我加油而嗓子都哑了!”
