出处和信任。如果你在摩托车市场的经典端经营生意，没有什么比这更重要了。当我把车停在莱斯特郊区的卢索维洛斯时，我的脑海里浮现出两个词。我以前来过这里，很多年前，当时这家公司还叫北莱斯特摩托车(North Leicester motorcycle，简称NLM)。在很多方面，这是同一件事。老板克里斯是斯图尔特的儿子，在47年的生意中，他一直断断续续地参与其中。
NLM作为意大利摩托车专家建立了值得信赖的声誉，甚至在一段时间内拥有英国Bimota特许经营权，但他们最出名的是他们在Morini, Ducati和Moto Guzzi方面的专业知识。
当他们决定专注于自行车销售和维修时，Lusso Veloce的发展就开始了。“我们已经成为莫里尼配件的首选供应商，拥有大量库存。克里斯说:“但经营零部件业务非常耗时，而且由于爸爸想退休，我们决定把零部件卖给另一家经销商(意大利Mdina)，专注于自行车销售。”
“此外，我们还注意到，我们的一些老爷车和汽车客户之间存在一种趋同——他们想把老式汽车的零件改装成自行车。”因此，将NLM更名为更通用的Lusso Veloce，可以让我们扩展到四个轮子，如果我们愿意的话。”
克里斯举了一个富有的顾客的例子，他最近买了几辆自行车。他还买了一辆新的保时捷，还有一辆旧的占地方。这个家伙宁愿避免私下出售它的麻烦，所以问我们是否有兴趣在保时捷作为自行车交易的一部分。这很适合我们，也让我们可以在汽车市场上试水。”
真正的交易。正统的日本经典越来越值钱
所以。如何成为值得信赖的经典自行车交易商?
克里斯的答案简单明了。他说，你要长期努力与客户和供应商打交道，这样你才能获得最感兴趣、最受欢迎的库存，并拥有一个知道你会满足他们期望的客户群。
听起来很简单，但是，虽然展厅库存的自行车大约有50%是相对容易找到的，但这里有很多你不是每天都能遇到的东西。就像真正的弗里茨·埃格利创作的埃格利·文森特。在高端古董市场上，产地决定一切，人们很容易买到听起来像真品的东西，但结果却不太对。在经典赛车市场更是如此。这就是花时间做“好人”的好处所在。当你做了正确的事情，在经典贸易的人，他们会信任你，当他们信任你，这只是时间问题，你接触到一个精英收藏家的圈子，他们有真正有趣的东西;真正的前工厂赛车，或者没有其他人拥有的工厂原型。
但正如克里斯解释的那样，还有其他方法。
超罕见的70年代Bimota赛车，955工厂杜卡迪和前雾888不只是出现在ebay上。
如何购买一辆经典的赛车
“赛车通常有好几条命。去年的工作自行车被卖给了一个中型私人车队。接下来的一季，它最终被一个较小的私人所有者所拥有。它不再具有最高水平的竞争力，作为一辆赛车，它的价值下降了，但聪明的买家会明白它在历史上的地位，并抢购它。我们有一辆卡尔·福格蒂的杜卡迪8888，他在1992赛季作为私人车手驾驶过。这是一辆具有历史意义的自行车，但在卡尔转投杜卡迪车队后，这辆由运动摩托车公司的史蒂夫·韦恩所有的自行车，被其他几个小车队参加了比赛，他们只是需要一辆他们负担得起的最具竞争力的自行车。到20世纪90年代末，它已不再具有竞争力——只是另一辆老式赛车。最终，它被NLM买下，有一天将被重建，准备游行或在经典系列比赛中比赛。
888是卢索维洛斯的杜卡迪经典赛车的一个小集合，包括955 Corsa和完整的工厂WSB前卡洛斯切卡1198R。
合适的自行车、合理的价格和值得信赖的修理厂;从商47年了，还在成长
如何经营一家成功的经典自行车店
那么，怎样才能经营一家成功的经典自行车店呢?克里斯解释说，秘诀相对简单。买对股票，让自己出名，不要把自己逼得太紧，总是提供好的服务和建议。最后一点很重要，因为在古董车市场，人们很容易真心实意地购买，花太多钱买一辆与自己期望不符的自行车。”
为了说明这一点，他给我看了一台放在车间长凳上的漂亮的Morini 350。这辆自行车是新主人从意大利进口的。它被描述为广场，附带的照片似乎支持了这一描述。从外观上看，它非常非常好，但从机械上看，它几乎已经磨损了，不能正常运行或骑乘。
“把它整理出来很简单，但也有很多工作要做，这大大增加了业主的支出。
你不能责怪老板。互联网让自行车购买变得全球化，大多数卖家都是货真价实的，或者至少是无辜的，如果有点被误导的话。很可能这辆自行车的卖家没有意识到它已经变得有多穷了。
你怎么评价真正的弗里茨·埃格利制造的埃格利·文森特?如果做错了，可能会让你损失数万美元，或者让一件昂贵的装饰品堵塞你的展厅。
如何准确估价一辆经典自行车。
互联网为摩托车做了很多好事，这取决于你是在买卖，其中之一就是推高了各地经典自行车的价值。
在传统市场中，要证明这一点更难(也更容易)，因为没有像格拉斯或CAP绿皮书这样的行业指南，就没有实际销售价格的可靠数据作为依据。拍卖价格可能会起引导作用，但通常是特殊的东西在拍卖会上卖得很好，而更普通的机器，如果它们真的卖出去，往往会比外面的世界卖得更低(因为准备付钱买目录的买家通常对1991年的雅马哈FZR1000R不感兴趣)。
克里斯很开放。“说实话，我们也用eBay和网上的价格……作为一个向导，因为这些天那里出现了很多不寻常的自行车。
当然，重要的是记下自行车的实际售价。Ebay允许你通过查看“售出”清单来监控这一点。
这一点对买家来说很重要，但对卖家来说就更难了，因为你不想等上6个月，再根据eBay上那些要价过高的卖家到底卖不卖来给自己的自行车打广告。
“这句老话仍然适用，”克里斯说。“一辆自行车只值一个人愿意为它支付的价格。如果有人愿意为一款特定的车型支付高价，那么这就有助于确定价格。今年早些时候，我们卖出了一辆完美的、英国规格的本田RC30，价格比很多人宣传的都要高，但它比大多数车都要好得多，我想买家在决定不值得花这么多钱之前，肯定看过一些便宜的车，而我们的车是值得的。这很重要。”
一辆自行车值多少钱就值多少钱。如果它是一辆真正的工厂赛车，比如这辆前checa Ducati 1198R，你会看到更多的是零而不是数字
那么，为什么经销商给我的价格远低于eBay上的售价呢?
“假设你的自行车真的值5000英镑，”克里斯说。“我给你3500英镑，听起来很可笑。但事实是，如果我以5000英镑的价格出售它，那么其中的20%(800英镑)将直接作为增值税交给税务人员。作为经销商，我必须提供保修，这意味着它必须经过车间。当它把所有的小细节都整理好(你会惊讶地发现，即使是看起来最完美的经典之作，也有多少小细节)并提供服务时，至少要多花500英镑，总共要花1300英镑。所以如果我给你3500英镑，我实际上从5000英镑中赚了200英镑。但这不是利润，因为我必须支付工资、租金、电费、营业税、营销成本以及一大堆客户看不到的其他成本。
“有时候对我们来说最好的事情就是你，顾客从卖家那里以接近他们想要的价格购买自行车，然后把它交给我们来解决问题——我们从中赚取更多的利润。”但我们来这里不只是为了利润。我们来这里是因为我们喜欢买卖自行车。
把你的自行车卖给我们，这个过程很容易。没有广告，没有浪费时间(在传统市场和互联网上可能有很多这样的广告)，也不用担心三天后它会卷土重来。现在是我们解决问题的时候了。
克里斯和车间经理斯特鲁恩;小团队，大能力，大抱负
188bet金博宝注册为你的经典自行车投保
在过去，如果你想要享受传统自行车保险的好处，比如约定估值、事件保险和维修保留，你需要一辆30年的自行车。不再......188bet金博宝注册贝内特保险的经典自行车可以提供所有这些新的现代经典，以及老式车型的好处。
188bet金博宝注册Bennetts是摩托车保险方面的专家，近90年来一直受到骑手们的信任。我们将搜索我们的保险小组，为您的经典自行车提供Defaqto 5星级保险的最优惠价格。
188bet金博宝注册Bennetts经典自行车保险包括:
