测试:Richa Cyclone女士GoreTex夹克和裤子审查

审核日期:2019年5月|测试人:Patricia Stiemke, bikessocial测试团队|价格:430英镑(夹克)330英镑(裤子)|www.nevis.uk.com/products/richa

当你拥有一双非常便宜的运动鞋时,你知道那种感觉吗?它们的每一处边缘都磨损了,鞋底从两年前的夏天开始就不防水了,但它们还是很舒服。然后你得到了一双全新的昂贵的鞋子,感觉就像为你量身定做的,而且看起来很棒。这就是我从我的Triumph纺织品夹克(当我重新开始骑马时,在eBay上卖了34英镑)换成这里评测的Richa Cyclone女士纺织品夹克时的感觉。它不仅在质量上迈出了一步,而且给每个人上了一堂摩托车服装可以和应该是什么样子的课。与之配套的Cyclone GoreTex裤子也是如此,因为我之前的Motero裤子也有同样的30多英镑的价格标签,而且是用管道胶带在臀部绑在一起的。

我从2月底就开始穿Richa套装了,在几天的假夏天里,我仍然能够捕捉到一些适当的冬季条件。我在各种情况下都骑车——每天骑车70英里,沿着森林覆盖的B路、丘陵和山谷的a路、双车道和城市交通。在周末,我也会通过观察骑行来测试我的步伐,在相同类型的道路上,在各种天气下,我都会被追逐到筋疲力尽。这一切都在我1999年的ZX-6R上。是的,尽管我是业余爱好者,但它仍然运行得很好。我已经穿着这套装备跑了大约3500英里,我没有后悔过穿着它的任何一天……

适合

我认为自己属于中等身材,身高167厘米(5英尺5英寸),体重64公斤(约10英石),所以我买了大号的Richa套装。非常适合我,还能让我挤进去火焰加热服在气温低于4°C的日子里,尽管保暖衬垫给它带来了一点舒适的感觉。我没有想到在穿着加热套件的时候把隔热衬里拿出来。

将其与女性套装区分开来的设计特点是夹克胸部区域的额外布料面板,以及腰部的剪裁。在裤子上,臀部外侧有肾脏形状的泡沫垫。这些都被牢牢地缝在里面,不能取出来,不能被认为是盔甲。

夹克袖子的长度非常完美,稍微超过我的手腕,当拉链通风和末端件关闭时,它可以无缝地流过我戴的任何手套。除了我的赛车手套,因为它们有一个巨大的坚硬的塑料模具来调整魔术贴,不能藏起来。不过,如果你预计会下雨,你就不会戴上比赛手套。

手臂“恰到好处”的另一个原因是手肘垫上方的手风琴拉伸板。Richa称之为“壁虎”伸展。手腕处有一个额外的魔术贴襟翼,可以进一步调整手腕闭合,但稍后会详细介绍。

背部、肩部、肘部和膝盖上的装甲垫几乎是无害的。他们不会干扰或特别明显,无论我采取的位置,而骑。它们也会留在它们应该在的地方。这就是为什么感觉就像穿着普通衣服一样的部分原因。在裤子上,膝盖以上的手风琴拉伸板是合适的工作板,不像其他一些女士裤子,它们没有或只是为了展示(买家小心)。

再加上靴子上的拉链小腿板,裤子保持在适当的位置,有完美的拉伸,但没有骑起来,护膝结束在大腿上。

Richa还使用了Cordura Spandex材料,这种材料在裤子上提供了额外的弹性,从膝盖后面,膝盖以上,到小腿内侧,以及在腰带下面形成一条水平带。在夹克上,这些弹性小块可以在下袖外侧、腋下以及肩部、上衣和前部找到。它还将颈部关闭皮瓣附加到拉链布盖上,当颈部皮瓣关闭时提供一些给予。

特别标注的“Richa连接系统”基本上意味着裤子和夹克可以在腰部拉上拉链,开始和结束在髋骨的前面。宽大的弹力织物附着在夹克连接拉链上,也有助于它不像一件限制性的连体服装。有趣的是,在后面的中间有一个更短的中央拉链连接夹克和裤子,这样当你穿着敞开的夹克四处走动时,就可以把两件衣服连在一起。据该网站介绍,裤子上的连接拉链也适合理查的阿塔卡马夹克。

在夹克的颈部圆形氯丁橡胶条感觉可爱和光滑对脖子,并提出了一个良好的拉伸量,当扭转脖子。整个内部的颈部片有一个光滑,厚的面料衬里,拥抱脖子天鹅绒般的舒适。

在背部的小部分有一个缓冲的高腰板,同样有一个氯丁橡胶边缘,所以面板对任何椎骨都没有压力。

保护和认证

夹克和裤子上的盔甲是d30——这种非牛顿产品现在在大多数自行车装备中都有,柔韧,可弯曲,因此很舒适。背部保护器有什么我只能形容为鳃,给它缓冲和空气流动在同一时间。

由于这个套件是为旅游而销售的,为了避免太大的体积,Richa没有适合最高级别的保护。肩部、肘部、护膝和背部保护器都通过了ce认证,达到了1级,不过你也可以将背部保护器升级到2级。

说句题外话,我认为反光条纹是保护的一部分吗?是的,我喜欢。夹克上背部有3M的“反光区”,覆盖了所有通风拉链上的布片,在背部的小部分有Richa的标志,在上臂上,在下臂下,在胸部区域有两个小条。裤子上每条裤腿的外侧都有两条带子。我很高兴在冬天的通勤路上有这样的能见度。

在撰写本文时,夹克或裤子均未根据prEN17092获得CE认证

从2018年4月21日起,所有新的摩托车服装都被视为个人防护装备(PPE)。为了符合这项立法,它必须经过公认标准的测试。有关新法律的更多信息,请点击这里

口袋

不像大多数女性的裤子,Richa旋风有一个可用的口袋在左手边的前面。这是唯一的口袋,但它是深,宽敞和封闭的防水布覆盖拉链。拉链有一个拉线与一个小标签,使它谨慎,但不繁琐的打开和关闭。

这件夹克有两个外口袋和三个半内口袋。内袋是重复在热衬里的左边和右边。他们关闭与短的中央魔术贴条,但更容易操作,戴着手套的手有体面的大小拉标签,所有的口袋在外部魔术贴条。

我之所以说半口袋是因为在左边的主口袋上面有一个电话口袋。然而,除非你还在使用诺基亚6310,否则现代智能手机是装不下它的。我有一部iPhone 6,即使没有它的外壳,口袋里也放不下它。它将更适合舒适地放在它后面的口袋里。小的可能用途:钢笔和雪茄。

外套的外口袋在腰部高度,有一个可折叠的尼龙搭扣。沿外条运行橡胶标签结束在一个稍厚的一端。夹克中间也有一个波波头。除了有橡胶条更好地抓地力的皮瓣,当你打开popper和提起皮瓣的末端,任何雨水仍然不会进入口袋,因为外面的口袋布被切割成一个曲线,所以你必须抬起皮瓣完全暴露在里面。口袋的宽度大于深度,但我确实发现,当我戴着手套翻找东西的时候,把东西拿出来的时候,内衬往往会粘在手套上。

尽管如此,橡胶标签和口袋的设计方式是一些小细节的一部分,使这件夹克的价格是合理的。

紧固

主要的夹克拉链,连同腰部连接的拉链都是大的ykk。中央拉链是加强与四个魔术贴条和三个poppers运行的夹克的中心,并有标签附在拉链拉。这条裤子是用另一个YKK拉链完成的,整个长度都覆盖着一条薄薄的魔术贴。

在腰带的顶部有一个布瓣,在末端有一个popper,在瓣的中间有一个金属快速释放钩和环。这是件好事,因为这件衣服最大的缺陷实际上是裤子和衣领上的破口;裤子和脖子上的拉链很难合上,而且裤子上的拉链往往会弹开。而且不是在我吃完之后。

下袖的拉链长度很好,有一个拉环,但如果它们没有完全关闭,它们会在移动时慢慢打开。

维可牢尼龙搭扣是一种光滑的,几乎是橡胶的底座,钩子很短,摸起来很光滑。这有三个好处;随着时间的推移,它往往会收集更少的绒毛,你不会让你的皮肤暴露在粗糙的表面,每次你需要使用紧固件,它们并不难拉开。不过它们确实粘得很好。在需要更强的粘附力的地方,Richa只是把胶带做得更宽。

最后一个巧妙的紧固是钩和环在颈部关闭皮瓣。当不骑马时,或者为了更多的空气流动,这个皮瓣经常会粘在喉咙上,通常是一个麻烦。在这里,它可以自己弯曲,并通过颈部闭合皮瓣末端的弹性环固定在颈部的一个小塑料钩上。另一个令人满意的小细节处理得很好。

调整

有一些小的调整可以使这些纺织品更合身,或者适应你在里面穿的任何东西。在夹克的底部有一系列的三个poppers,两边的腰部高度有环和滑块调节带。在上臂和下臂的底部也有魔术贴环带。

在袖子的末端有另一个带拉链的魔术贴,但不是在拉链末端关闭,它可以很好地调整手腕开口远离拉链。我不建议在手腕处做大的调整,因为布料会折叠,会在手腕上产生压力点。此外,腕带是加固布,使压力更有可能。我不知道理查是怎么想的。

颈部闭合不可调节。连接关闭皮瓣的弹力织物是唯一有一点给予的部分,但我没有遇到风进入西装或头盔的问题。事实上,穿上夹克的第一个明显的效果是,我戴着头盔的声音变得更安静了。很好。

在裤子上,两边有手风琴织物作为腰带的一部分,魔术贴环带有很大的调整空间来减少长度。裤腰可以拉长,但对超级饥饿的人来说,它并没有拉长那么多。

在腿的底部也有空间收紧腿封闭相当多。

通风

通风系统运转良好;它绝对可以让我在夏天骑马穿越瑞典时免于被称为龙虾脸。这件夹克在肩胛骨上有拉链通风板,在领骨上有短一些的拉链通风板,在夹克两侧的臀部处有三角形的通风板(它们会自己打开很多!),在下臂处,整合在袖子闭合拉链后面的面板上。

裤子没有通风板,但是在夹克和裤子的衬里是一个非常薄的光滑的材料与紧密放置孔。夹克上有通风板,由于通风板在上身的高度相同,所以空气从前到后自由流动。

旋风提供了一个透气的膜,虽然我可以肯定地说,夹克和裤子不让风通过,我从来没有感到潮湿或出汗在温暖的日子。唯一需要注意的是,我还没有经历过超过22摄氏度的高温。希望这还没有到来。我们计划在暑假骑自行车旅行,那将是相当大的压力测试。

温暖

当然,也有一些限制,超过这些限制,只有一件雪服基础层就足够了,但是在一个体面的普通基础层上,Richa旋风的限制是在4°C左右。热衬里有很大的不同;它没有被绗缝,但较厚的部分似乎能留住一些空气来保暖。但在非常寒冷的天气里,我仍然选择我的加热套件。

保暖衬垫的两端有塑料衬垫连接夹克和裤子,它们是彩色编码的。胳膊和腿上用来钩小带子的环是黑色和红色的,就像装了爆米花的带子一样,所以你不能把它们弄混了。在我看来,注重细节是质量的标志。

衬管

在背部保护器的两侧有两个大的垂直带,由3D网格制成,用于气流,以及在裤子内侧的腰部凸起部分。

当夹克和裤子拉上拉链的时候,我确实发现里面的保暖衬里有一部分在腰部隆起,从前面伸出来。但这并不妨碍关闭夹克。衬里的另一个令人讨厌的地方是,当你把胳膊从衬里袖子里拿出来的时候,衬里经常会被你胳膊上穿的东西卡住。它弹回到位,但我得到紧张,这是把不适当的磨损和撕裂的环持有套筒末端的衬垫到位。

裤子衬垫也是类似的情况;附加环的位置意味着试图将衬里滑进靴子而不会起皱,而获得光滑的外裤腿是不可能的,因为环在腿上太远,不会使衬里起皱,并在环上施加一些张力。

衬里的一个更好的细节是,它们有亮红色的拉链,以配合夹克和裤子上的亮红色拉链。这是一个很好的指导,当重新连接衬垫永远困惑。

防水

GoreTex滴垫膜在大多数雨天都能很好地工作,因为所有东西都保持干燥。有一次我不得不在大雨中度过(一天两次),结果却不一样——夹克外面湿透了,比平时更重。这是由于外部材料“湿了”。带有水滴衬垫的防水套件通常在外壳上有一层持久防水(DW)涂层,这种涂层会随着时间和洗涤而磨损,但在大雨中其效果也有限。

一旦夹克湿透了,它下面的防水膜就无法呼吸,所以你的汗水会让里面感觉潮湿。一旦被这样的水浸湿,当我在工作的时候,球衣并没有变干,尽管它在一个温暖的更衣室里呆了一整天。

唯一能真正解决这个问题的方法是购买一些高质量(而且昂贵)的层压套件,即使下了大雨也能抖干。

结论

尽管对衬垫的固定、防泼泼器以及在倾盆大雨中这套装备的表现有些吹毛求疵,但我还是非常感激拥有这些纺织品。我完全不担心夏天骑着旋风去度假,因为我相信我不会太热;通风效果很好。

至于下雨,好吧,我会坚持下去,因为套件在“正常的雨”中确实保持干燥。我也期待着(如果这是正确的表达)穿着它度过即将到来的冬天。

这个工具包很耐穿;除了到处都是小点的死虫残骸,一切看起来都和我收到衣服的那天一样干净,外套和裤子都没有变形,更重要的是,裤子也没有变形。

摩托车的服装应该是这样的;简单、实用、舒适、安全。这是我新买的舒适运动鞋,可以永远穿下去……