测试:Rukka Forsair网摩托车夹克审查

审核日期:2018年6月|测试人:约翰·米尔班克|价格:399.99英镑www.tranam.co.uk

Rukka Forsair使用针织Cordura AFT(空气流动技术)来制作高度透气的夹克。虽然它显然是为夏季使用而设计的,但它有反光图形和管道,可以提高夜间的能见度。

在过去的一年里,我在欧洲大陆的高温天气里使用过它,在英国的盛夏……

适合

forair的剪裁非常出色,给人一种舒适的契合感,使盔甲保持在正确的位置,同时由于预弯曲的手臂上的拉伸面板,使运动变得容易。虽然主要是一种网格材料,但forair仍然有一个实质性的感觉- Cordua AFT比其他一些网格要密集得多,但据称允许比标准Cordura多1.8倍的空气通过。在最低风险的区域(侧面和袖子的内边缘)一个更开放的Cordura网允许更多的空气通过。

forair有两种密度的网格;它们结合在一起可以起到很好的冷却作用

防护及CE认证

forair有一个口袋,可以装背部保护装置,但没有附带。我有时和优秀的人一起穿夹克Kastor 2胸背保护背心,但在炎热的天气里,我把它的后保护套拿出来,然后把它放进烤箱里。很自然,我的后背会出汗,但没有它我是不会骑车的。

d30的柔性CE 1级保护器安装在肘部和肩部,与其他Rukka套件一样,它们是专门为该品牌设计的,比其他一些制造商使用的更大,因此覆盖范围更广。

肘部用双层针织Cordura AFT加固,但夹克本身尚未经过测试,以符合新的PPE法规。

从2018年4月21日起,所有销售的摩托车服装都被视为个人防护装备。为了符合这项立法,它必须经过公认标准的测试。有关新法律的更多信息,请点击在这里。

防水袋是一个很好的触感,虽然夹子往往弹掉标签,而在你的口袋里

口袋

为了提供尽可能多的网格面积,forair没有竖起口袋-腰部有两个口袋,里面有两个更大的口袋。它们往往重叠(以避免覆盖网太多,因为它们是由普通口袋衬垫材料),所以不要指望把它们都塞得满满的;当我穿forair的时候,我更倾向于使用裤子上的口袋。

紧固

主拉链是一个YKK,有一个魔术贴领扣和一个popper在底部。袖口是用魔术贴固定的,在手套上面或下面都有很大的调整余地,不过当完全收紧时,它们确实会变大一点,而且脖子上的魔术贴有一个令人恼火的习惯,就是戴上它后会粘在左肩衬上。

有一个全长拉链,可以用来把夹克系在一条Rukka裤子上——我用它来搭配一条裤子Navigatorrs。这个拉链安装在一个坚硬的弹性面板上,方便移动,但值得注意的是,如果你不使用拉链,而且你背着一个沉重的背包,粗大的牙齿有时会扎到你的脊椎。

还有一个环,可以用来把夹克的背面绑在腰带上,比如骑自行车穿牛仔裤,这是一种整洁的感觉。

它有一个全长拉链,可以连接到其他Rukka套件上,还有一个环,可以在下车时打开钥匙

调整

二头肌有三个位置的调整,而下摆可以用魔术贴调整。

衬管

在forair中没有可拆卸的衬垫,但它是一个制作精良的内饰,大部分都是轻质的3D网格,在你的肘部/肩膀和防弹衣之间有柔软的,几乎天鹅绒般的面板。这有助于促进皮肤周围的气流,而d30会阻碍气流,并有效地保持身体周围的凉爽感。


衬里舒适,帮助你保持凉爽

防水

不用说,Forsair并没有宣称防水,不过它确实有一个“防水”的口袋,这个口袋里有一个挂绳(钩子太松),可以系在左边口袋的一个环上。它不会完全防水,但如果你在外面淋雨,它应该能让你的装备保持干燥。我可以装下我的钱包和iPhone SE,但不能装下像iPhone 7 Plus这样的大手机。

Rukka Forsair评论:判决

纺织品套件通常是方便和保护之间的折衷。如果想要最好的耐磨性,一般需要看皮革的质量。它不像一些最好的纺织品那样使用高科技的耐磨材料,所以它可能不会起到保护作用。像所有的Rukka套装一样,如果在英国购买并在线注册,它有六年的保修期,如果你需要的话,可以借到衣服。

宝马C400X在炙热的意大利推出,这款Rukka棒极了;同样,当在英国的绿色车道和小路上骑行时,forair是一件非常舒适的装备。