宝马C400X(2018) |评测

如果你正在阅读这篇关于宝马新款C 400 X中型滑板车的评论，你要么是一个寻找快速、灵活出行方式的城市骑手，要么是一个明白选择滑板车与选择冒险自行车、运动自行车或旅行车没有什么不同的摩托车手。这是一种两轮交通工具，适合特定骑手的需要。

如果你是一个通勤者，你的车会带你穿过拥挤的交通，你想要一个方便的行李箱空间，或者你只是想要一辆舒适的自行车，非常容易骑，而且在高速公路或曲折的小路上更有能力，像新宝马这样的大容量小型摩托车可能是一个很好的选择……

从某些相机角度来看，C400X看起来有点尴尬，但在肉体上它看起来很棒

价格

C400X要到2018年10月左右才会在英国上市，预计价格将“略高于6000英镑”。这将使它与售价6149英镑的雅马哈XMAX400展开直接竞争。

那些不愿意接受滑板车和摩托车一样是令人兴奋的两轮交通工具的人无疑会惊呼:“你可以买一辆合适的自行车。”当然，你可以以同样的价格买到一些摩托车，甚至更少，但这并不奇怪，因为两者都有大量的开发和工程来制造车辆，在很大程度上，是一样的;摩托车上的发动机安装在不同的位置(这需要更多的改进)，但它仍然有一个活塞、四个气门和一堆电子控制装置……它仍然有精心设计的底盘、刹车、悬架和车身。事实上，C400X上的许多部件都是与宝马更大的机器共享的，比如前灯和填充盖。

正如你所期望的那样，整体制造质量非常高，虽然这台机器是在中国隆鑫的宝马专用生产线上制造的，但材料和公差与欧洲制造的自行车一样高。这家巴伐利亚公司与Loncin有着悠久而成功的历史，例如F650GS就是在那里生产的。

我们测试的滑板车配备了无钥匙点火(290欧元)、加热座椅和手柄(395欧元)以及LED日间行车灯(100欧元)等可选配件。英国的价格尚未确定，但我们可能会看到高规格型号的价格低于单独的选项。

建造质量-从不锈钢排气到车身-是非常高的质量

功率和扭矩

在7,500 rpm时，其峰值功率为33.5bhp (25kW)，而在6,000rpm时，其扭矩达到26lb-ft (35Nm)。雅马哈395cc的XMAX400发动机在7000转时输出32.6bhp (24.5kW)，在6000转时输出26.6lb-ft (36Nm)。

发动机，变速箱和排气

C400X的马达是一个水冷的四气门单缸装置，在典型的滑板车时尚中，构成了摇臂的一部分。它安装在橡胶衬套上，宝马声称这种衬套可以在不降低刚性的情况下消除振动……而且它们很有效——在移动时马达完全没有振动(你可以感觉到它在静止时的脉动)，后视镜完全静止。让人印象深刻。

这是CVT(无级变速)，这意味着它是一个无齿轮的扭和走。传动带在两个扩展滑轮上进行，有效地不断和无缝地改变传动比。

发动机和变速器——就像整辆自行车一样——是宝马独有的;这不是品牌重塑。发动机设计与该领域其他自行车使用的相似，因此它与该公司的C650非常不同。与其他宝马车型一样，采用无级变速器，每10000公里/ 6000英里进行一次保养每2万公里检查一次皮带。

宝马的工程师们表示，这款350cc的新型发动机在性能和经济性方面取得了很好的平衡，另外还有一个好处，即其布局可以灵活地适应更小和更大的容量。尽管宝马极力强调目前还没有开发其他车型，但一位工程师确实告诉我，“(C400X的)底盘肯定能承受更大的动力。”

虽然它没有运动自行车的嚎叫，但不锈钢排气调为更深的音符，当然听起来比G310GS更强大。

经济

经济性据称为80.7英里/加仑(雅马哈的XMAX400报价为67英里/加仑)——考虑到12.8升的油箱，它可以行驶220英里以上。我们无法在测试中得到一个经济的数字，但即使你没有达到这些令人印象深刻的数字，许多通勤者可能一周只加一次油。

C400X在转弯和高速时的操控非常好，而Bybre刹车也非常出色。隔离发动机的橡胶衬套设计得非常好

处理，悬挂，底盘和重量

尽管车轮很小，但C400X的操控性非常好。底盘有50/50的重量分布，和伸缩式叉和双后冲击给了一个真正舒适而坚定的乘坐。故意撞在坑洼上不会感觉撞车，甚至不小心越过减速带也不会看到自行车太不稳定。

在交通中，它非常出色，有一个紧凑的转弯圈和易于操作。在开阔的道路上，虽然它当然没有大引擎自行车的轰鸣声，但它的拉力很好，在弯道上非常享受。在小巷里急匆匆地拐来拐去是很有趣的。

高速公路工作很容易，即使在90英里/小时的指示下，发动机也不会感到压力，防风功能非常好。它也非常稳定。

C400X重204公斤，比雅马哈的XMAX轻6公斤。这是一台制造精良的机器，它的质量非常好，从来没有感觉“大”。

刹车

双前盘被四活塞径向安装的Bybre (ByBrembo)卡钳咬-与大型后盘相结合，它们提供出色的动力。时速62英里时，停车距离为38米，但它们并不贪吃。

双通道大陆ABS工作良好;小轮子很难与地面保持接触，而且ABS很容易启动，但即使在高速行驶时抓住一把前制动器，C400X的控制也非常好，感觉完全安全，ABS泵轻轻地跳动。

安慰

而一个760mm的座位是可选的额外，在5 ' 10“我发现标准的775mm座位是刚刚好。对于习惯了摩托车的人来说，这种骑行姿势感觉很熟悉，尽管你没有空间像在更大的超级滑板车上那样伸展双腿。前面的两个脚架把我的脚放在一个有点尴尬的倾斜角度，所以我倾向于不使用它们。宝马的一位工程师告诉我，风洞测试表明，在雨中骑行时，它们能更好地保护脚。

可以选择更高的屏幕，也可以选择遮住腿的裙子——这是城市通勤者的热门选择。

我们的自行车有带多功能控制器的TFT屏幕，以及非常有效的加热手柄和座椅。标准自行车的仪表盘是带有LCD信息的模拟速度

设备

宝马尤其引以为豪的是，C400X能够通过“Connectivity”软件包与智能手机连接。这个工厂安装的可选额外费用为605欧元(英国价格待定)，并带来TFT显示器和非常易于使用的多功能控制器。

通过从iOS应用商店或Google Play下载BMW Motorrad Connected应用程序，最多可以连接五部手机，为仪表板提供卫星导航方向。建议在应用程序中下载您所在地区的地图，以保存使用您的数据，并确保它在信号困难的地区工作;这些都是免费的，但会占用你手机上相当大的一块空间——比如英格兰地图就有928.2MB。映射目前由“这里”,但宝马未来可能会转向另一家供应商，以期提供更多专注于摩托车的功能。

如果你有一个蓝牙头盔对讲机，你也可以使用多控制器在你的手机上来回跳音乐，并在摩托车显示器上完全访问你的联系人列表来拨打和接听电话。

手机上的应用程序还可以让你找到上次停车的位置，查看天气，查看最近的加油站在哪里，以及查看机器上的各种数据，包括里程、骑行时间和平均速度。还显示了您的下一个服务的到期时间。

你可以选择自动记录你的行程并稍后查看，这款应用甚至允许你自动嵌入你在旅途中拍摄的任何照片。巧妙的是，在开始记录之前，最小距离可以设置在1到50英里之间(以避免记录每次工作行程)，最小持续时间在1到5小时之间，最大休息时间在5分钟到24小时之间。

如果你愿意，你可以使用作梦,在那里它们可以作为GPX下载;宝马希望任何品牌的汽车都能共享由其系统生成的路线。
牵引力控制是标准的，在安全方面的错误-这意味着当从松散的砾石堆场拉开时，发动机会急剧陷入泥潭，所以要做好准备。你可以从设置菜单中关闭系统，但它会在下一个键打开时重置。

连接系统在仪表盘上给出了方向箭头，而应用程序的功能也很好

导航功能很好，如果不是特别出色的话，但这并不是为了取代功能齐全的专用卫星导航;仪表盘没有显示地图，只有简单的转弯箭头。环形交叉路口总是显示相同的图标，但旁边有一个数字，用于所需的出口。它的效果出奇地好，在我们的测试中从未让我失望过。我确实有一个问题，应用程序在停止后不会自动连接，但这似乎是由于最近的iOS更新;宝马的工程师们正在不断更新应用程序，所以我预计它很快就会排序。

音频指示、音乐和通话通过我们借来的宝马头盔通信系统进行了一段时间的测试，虽然不能保证其他品牌的设备也能正常工作，但大多数Sena设备已经成功通过了测试，宝马建议你向经销商咨询兼容性问题。

停车时，行李箱会膨胀，像小盒子一样，熄火时锁住

存储容量

与C650Sport一样，C400X采用了宝马的Flexcase;骑行时，你可以把一个敞开式的盖子塞进行李箱的前部，也可以放文件、购物等。当你停下来的时候，一个杠杆可以让后轮下降到后轮上方的空间，让你也可以装一个全面头盔。自行车不会运行与此下降，因为它减少了后方间隙。

开机是打开一个按钮时，点火是上，因为是在前面的两个小洞，其中一个有一个小的DIN插座电源。如果能在这里找到一个USB电源插座就好了，但适配器可以让你把手机插进去。

一个30升或重量更轻的29升顶盒是可选的额外配置。

磁盘周围有足够的空间来锁好

安全

像所有的宝马自行车，C400X配备了Datatag大师车辆标记方案。它有一个固定装置，前后磁盘有很大的空间，允许使用许多全尺寸磁盘锁。使用全尺寸u型锁很容易，或者迷你的u型锁可以穿过圆盘，然后拴在链条上——这是一种有效的保护自行车的方法，对潜在的小偷来说更麻烦。

2018宝马C 400 X的判决

C400X价格合理，制造精良。它操控性好，停车性能好，发动机的功率足以满足城市骑行，而且在长距离行驶时也能实现出色的经济性。

拥有引导空间对于日常使用是非常有用的;当然，一辆摩托车可以有包或顶盒安装，但便利的座位下存储不应该被低估。

不要认为摩托车比摩托车更不像机器——像这样的中型运动滑板车可能是许多骑行者的完美选择，无论他们是城市通勤者还是住在农村。

我喜欢C 400 X的三件事……

•出色的处理

•实用

•良好的性能

有三件事我没有…

•可选导航系统不显示路线映射

•更大的引导空间将是方便的

•有些人认为滑板车不如两轮车(他们错了)

2018年宝马C400X规格

想给这辆自行车投保吗?了解更多关于班纳特的信息188bet金博宝注册摩托车和轻便摩托车保险。