宝马S1000RR(2015 - 2018):审查和购买指南

在2010年最初的宝马S1000RR通过使用电子辅助系统重新定义了超级摩托车类别之后，2015年的车型是第三代，也是最后一款“老派”RR车型，之后它在2019年完全重新设计，引入了ShiftCam电机。继2012年的更新，这是一个小的调整，2015年看到RR的发动机升级，底盘改进，电子增强，甚至外观锐化。如果你想买一辆二手的RR，这是一款经过彻底分类的车型，它比前几代更高级，而且拥有更好的电力系统。它不便宜，但它是一个神话般的运动自行车，有足够的动力，任何赛道或公路性能的自行车爱好者。

宝马S1000RR(2015-2018)价格

RR被分成几个包出售，以帮助买家做出决定。实际上，这并没有多大帮助，因为大多数人都选择了全规格的型号!2015年，新款基础款的售价为1.37万英镑，但配备了更多豪华装备的Sport车型销量最大，售价为1.476万英镑。如今，RR在二手市场上的价值保持得很好，你在经销商那里买一辆Sport的价格约为1万英镑，而私人销售仅略高于9000英镑。有一些基本型号的自行车在9000英镑以下，但如果你花了这么多钱，你还不如买Sport，因为它会更好地保值。新款自行车的价格高达1.25万英镑，比新款自行车低了很多，新款自行车2019款的起价为1.4万英镑。很少有r被私下出售，大多数通过宝马经销商，因为它们在PCP交易结束时被切碎。

功率和扭矩

宝马通过重新设计气缸盖、进气和排气管道以及重新设计的凸轮，增加了6bhp的马力，并改善了RR的扭矩输出(峰值仅略有增加)。虽然上一代在性能方面几乎没有欠缺，但2015年的车型在中低档明显更容易，这要归功于其发动机的改进和更大的空气箱，它能发出更大的咆哮声。马力惊人，但也很容易以较慢的速度驾驶，一些车主抱怨突然的油门反应，但总的来说没有什么可挑剔的，而且它比标题功率数据显示的要友好得多。如果你觉得199马力和83.4磅英尺对你来说太少了，那么也许你应该去几支摩托大奖赛车队看看……

发动机，变速箱和排气

第一件事，你发现当骑RR只是多么响亮，原来的设备排气实际上是!以及被3公斤轻通过废弃前模型的前置消音器，新的RR的排气调整，以提供一个较低的声音，它真的是令人印象深刻的(或恼人的，如果你是一个邻居…)喉咙。一些业主选择售后可以，但作为一个OE是如此响亮，这不是你所期望的那样普遍。如果一个已经安装了RR的ECU将自我校准，所以不用担心动态工作。就马达的可靠性而言，变速箱的早期问题已经被消除了，除了散热器可能被扔到上面的石头损坏外，一辆不到五年的自行车不太可能有任何机械问题。RR需要在行驶18,000英里时检查气门间隙，这是宝马经销商600多英镑的一笔相当大的费用，但这是你唯一真正担心的。一个上/下快速换档器是一个可选的额外，不像早期的模型，它工作完美，不会造成过度磨损的变速箱，所以不用担心，如果它已经安装。

宝马S1000RR(2015 - 2018):经济型

宝马声称RR可以提供47到50英里/加仑的燃油经济性数据，这有点乐观，车主报告你更有可能记录在40英里/加仑的低水平，所以预计平均43英里/加仑。把它放在赛道上，很明显，这将急剧下降，但在英国的道路上骑一辆199马力的自行车的现实是，你几乎没有使用全油门，所以它并不是那么不经济。它甚至有巡航控制(作为一个可选的额外功能)，以帮助您在高速公路上的经济…

处理，悬挂，底盘和重量

一个全新的框架，比老一代的轻，使这一代甚至比以前更好的处理-事实上，有很少需要修理。在公路或赛道上，RR是崇高的，并设法结合了严重的快速转弯，令人印象深刻的稳定性和非常成功的公路骑行。宝马的半主动动态阻尼控制(DDC)是一个可选的额外(包括在运动模型)，它真的是一个优秀的和值得的补充-只要它是工作…虽然叉子可以维修，但从技术上讲，DDC减震器是不可重建的，宝马的新装置售价超过1000英镑。有几家公司声称有能力重建它们，但这是一个噩梦般的故事，结果似乎有点像彩票。希望五年后，减震器仍然可以正常工作，但如果自行车已经放置了很长一段时间(有相当多的非常低里程的例子出售)，那么密封可能会变得干燥，这可能导致泄漏。经常检查防震装置，因为这是一项昂贵的项目，在购买二手RR时被发现。

宝马S1000RR(2015 - 2018):制动器

比赛ABS作为标准的2015 RR，它是非常令人印象深刻的在它的力量，也与其他电子辅助集成。在“雨”和“运动”模式下，后轮升力检测有助于保持后轮与路面接触，以提高制动能力，而“比赛”模式减少了这种干扰，同时增加了前挡的动力。“滑溜”模式使后排的ABS失灵。就像在任何旧自行车上一样，检查盘片是否有过多的蓝色，这可能暗示着赛道上的使用，并确保盘片没有弯曲，并且衬垫还有很多寿命。

舒适的距离和旅行

相比其更小的竞争对手，如R1或ZX-10R, RR实际上是一个非常轻松的运动自行车，你可以很容易地带一个旅游。事实上，这一代有巡航控制(有史以来第一次在运动自行车上)以及加热握把的选择意味着它实际上是更好的装备比一些专门的运动旅游!宝马为RR出售了一系列软行李箱，甚至还有一个“舒适”座椅和一个更高的屏幕，所以如果你想带着你的RR出国旅行，有很多方法可以让它成为一个更轻松的体验。

车手辅助设备和额外的设备/配件

只要你能说出名字，RR就能做到!或者它可以作为一个可选的额外安装…标准的RR有三种动力模式，Pro将其提升到五种。角度敏感的比赛ABS是标准的，但将此功能添加到牵引力控制(这被称为自动稳定控制)，使其动态牵引力控制是一个额外的。巡航控制是一个额外的，因为是加热握把和上升/下降快速换档，所以是动态阻尼控制。启动控制伴随着骑行模式Pro以及维修区限速器。很多选择可以改装，但不是全部，所以在你交出任何现金之前，总是检查任何旧自行车的规格。一般来说，Sport车型已经安装了大部分的珠宝，但不是全部，所以一定要问这个问题。没有多少自行车除了官方宝马额外添加的尾部整理，轮辋胶带和高屏幕最常见的。

宝马S1000RR(2015 - 2018):结论

S1000RR不是一辆便宜的自行车，但你对一辆一流的运动自行车有什么期望呢?如果你想要一辆升的自行车，既舒适又安全，没有更好的选择了，这使它成为市场上最好的“现实世界”二手运动自行车。而且比最新版便宜多了!

我们喜欢S1000RR的三件事……

• 神奇的电子产品
• 强大而勇敢的马达
• 它实际上相当舒适

有三件事我们不…

• OE的排气很吵
• 使快速行驶非常容易!
• 高价标签

宝马S1000RR(2015 - 2018):规格

想买摩托车保险?给这辆摩托车报个价188bet金博宝注册贝内特的自行车保险