BMW R nineT Pure(2017-至今):评测与购买指南

价格:6999英镑- 15,500英镑|功率:110马力|重量:219公斤|整体bikessocial评分:5/5

当宝马在2013年底推出首款R nineT车型时，许多人认为这将是一款相当平淡无奇的复古车，看起来不错，但性能并不会给人留下深刻印象。然后我们骑了它，原来的rninet(现在一般被称为跑车，从它的许多变体分开)绝对吹走了我们。活泼，伟大的处理和惊人的看，宝马的纯粹的跑车击中了标记在很多方面。但布雷博的径向刹车和倒叉是有代价的，最初的型号价格高达13,150英镑，更不用说全部售罄了!快进到2017年，宝马发布了Pure，这是一款更注重预算的版本，采用了出色的R - nineT基础，经过几次成本削减，价格降至1万英镑以下。这是一辆出色的自行车，和Roadster一样好骑，但它的一些华而不实的部件被降级了，如果你想要一辆复古的，有包咬，不会让人失望的角落，看看R nineT Pure。

BMW R nineT Pure(2017年至今)价格

Pure的设计一直是为了方便使用，售价9990英镑，物有所值，比华丽的Roadster便宜3000多英镑。与所有宝马车型一样，这只是起点，辐条轮，升级的电子设备等都增加了价格标签。宝马(BMW)以10815英镑的价格出售了一款C版，它标配了辐条轮和其他一些部件，通常是销量更好的车型。现在你至少需要支付6999英镑才能买到一辆Pure，这是一大笔钱，因为它只比RRP低3000英镑，而且它的里程数将超过1万英里!但这是一辆受欢迎的自行车的价格，而一辆新的2023 Pure售价11,750英镑，你仍然可以为本质上(除了2021年的小更新…)相同的自行车节省相当多的钱。少数pure在私人市场上出售，但绝大多数是通过宝马官方经销商进行交易，这就是价格标签有点虚高的原因。如果你能在私人拍卖中找到一辆二手车，你可能会省下大约500英镑，但你不会得到你从经销商那里得到的保修。

发动机及性能

动力完全相同的风冷拳击手双胞胎跑车(和扰流器，赛车和城市G/S)是一个令人难以置信的引人入胜的自行车骑与一个美妙的流行超出。老式boxer发动机的乐趣在于，它没有经过太多的改进，当你在静止状态下加速时，它会向一侧倾斜，随着姿态震动，声音原始而刺耳——即使安装了标准排气系统。如果你觉得宝马有点乏味，那就试试Pure吧，它会改变你的想法……但这种老派的态度确实要付出一些代价……

马力为110马力，但扭矩高达87磅英尺，这款拳击手发动机的噪音很大，骑起来很有攻击性。在最初的油门打开纯蹒跚向前，然后它的平坦的扭矩曲线看到它起飞与一个令人惊讶的热情的加速爆发。Pure远非一辆慢速自行车，它将所有的速度都集中在一个相当小的区域内(最高速度只有125英里/小时)，这意味着很多瞬间的踩踏和大量的笑容。这是一款非常吸引人的发动机，它远谈不上平稳，变速箱也相当笨重，但如果你想要一款让你微笑的发动机，Pure’s肯定能达到这个目标。最重要的是，它的电子干扰最小。Pure上没有动力模式(嗯，直到2021年……)，牵引力控制是一个可选的额外功能(直到2021年)，ABS是基本的(2021年增加了角度响应电子设备)——它基本上是两个轮子和一个马达，而且更好。这种原始也使它成为一个非常可靠的引擎。

这款纯净的发动机非常容易驾驶，需要进行通常的6000英里的维修(气门间隙为12000英里)，但它们远不贵(对宝马来说……)，因为接近发动机是如此容易。众所周知，一些自行车会烧一点油，所以建议你密切关注它的水平，但总体而言，发动机非常坚固-这是你所期望的，因为它已经存在了这么长时间!通常有关于离合器打滑的警告(你必须把自行车分成两半来更换离合器……)和抱怨的轴驱动(轮毂轴承可能会脱落，轴本身每隔几年就会被拆卸和润滑)要注意，但总的来说，唯一担心的是boxer电机的油漆脱落，可能是一两个传感器失灵(通常在排气)。然而，由于大多数rninet车型的行驶里程远低于20,000英里(10,000英里是最常见的)，磨损几乎不是问题。一些车主抱怨排气管被腐蚀了，但总的来说，rninets是留给晴天使用的，而且保养得很好，所以表面仍然很好。

这款发动机在2021年进行了升级，安装了新的发动机头，以帮助它通过欧5排放法规，该法规将峰值功率降低了1马力，但宝马声称会略微提高中档功率。两种动力模式(道路和雨)也被引入ASC牵引控制系统，如果需要，可以升级为DTC。

BMW R nineT Pure(2017-至今)处理和悬架

Roadster采用倒叉和径向刹车，而Pure则采用无需调整的伸缩叉和传统刹车。Pure的底盘几何形状也比Roadster稍微宽松一些，但你很难发现这个细节，在99%的时间里，它的刹车和悬架都和Roadster一样好。这说明了一些问题。

在曲折的道路上，Pure绝对是非常有趣的骑行。其中一辆自行车，你只要骑上它，到处跑，拳击手发动机的瞬间冲击力和它的宽杆直立座椅位置意味着你可以愉快地把它扔在弯弯曲曲的b路上，它保证咧着嘴笑。虽然标准的自行车带有铸造车轮，但很多车手选择了带有辐条车轮的C版本，它看起来不错，但没有提供性能提升。总是有一点担心生锈的辐条，特别是自行车往往被清洗，然后放回车库，因为水可以收集周围的辐条加入轮辋，所以检查他们的任何损坏，但都应该是好的。与Roadster不同，Pure的减震器没有远程预紧调节器，它在减震器的身体上以传统的方式有两个环，所以给他们快速检查他们被卡住的迹象，而不是用c型扳手以正确的方式移动。同样，它们被扣押的可能性非常小，但最好还是去看看。

就像Roadster一样，Pure拥有宝马的“模块化框架”，这种框架是专门设计的，可以方便地拆卸部件进行定制。大多数车主只是使用这个功能来清理自行车后端通过各种售后座椅，这是一件很酷的事情，但总是检查你得到所有的原始零件包括在销售中，因为你可能想要在某个时候采取一个支柱(检查支柱挂钩和他们的挂架也包括在内)在未来和一些售后座椅特别可怕的乘客!和往常一样，避免任何严重改装的自行车…

2021年，Pure的减震系统略有升级，并增加了动态ABS(角度响应)作为标准配置。

舒适与经济

纯是一个非常暴露的自行车与一个直立骑的位置，让你拍砰在风吹。如果你不介意这一点，并且保持低速，你当然可以骑它超过一定距离，但一般来说，它最多可以跑100英里。大多数主人都是这么做的。有几辆自行车配有软背带或小屏幕，但它们不是用来旅行的，更多的是用来装办公设备，或者在短暂的夏季通勤中减少一点风。

宝马声称，拳击手发动机是良好的53mpg，这是车主报告大约正确的45-55mpg一般记录，并给出了一个油箱范围接近200英里，这是绰绰有余的裸跑车!

BMW R nineT Pure(2017-至今)设备

宝马故意让Pure低技术含量，这并不是一件坏事。ABS是标配，但仅此而已，另外还需要加装加热握把、ASC(基本牵引力控制)，甚至LED指示灯。2021年以后的自行车技术含量更高，标配ABS Pro(角度响应)和ASC(可升级为动态)，还有两种动力模式。然而，说到配饰，你从哪里开始呢?

Pure配备了大量BMW官方配件，从拉丝铝制车盖到铝制油箱(与Roadster不同的是，Pure的油箱不是标配)、新杠杆、转速计数器、替换杆、软行李、杆尾镜，以及大量的座椅和排气选项。大多数想要定制自行车的车主会选择更换指示器、尾部整洁和新座椅，这是一个很好的起点。提高价格标签和自行车的外观是各种排气选项，这是高或低水平。拳击手是相当沙哑的声音作为标准，所以要有点谨慎的售后排气选项，因为拳击手可以得到非常响亮，非常快，并总是得到OE可以包括在销售。与所有的宝马车型一样，官方宝马额外的车型比非官方车型更受追捧。

宝马R 9inet Pure(2017-至今

由于它的价格标签，rninet车主往往超过40岁，而不是宝马喜欢在他们的营销材料中描绘的留着胡子的时髦年轻人!它也不是一辆真正让车主在竞争对手或它之间做出选择的自行车，如果他们想要一辆R nineT，他们会买一辆带有主要选择的自行车，如果他们想要一辆Roadster、Pure、Urban G/S或Scrambler。当然不是赛车，它是垃圾…

BMW R nineT敞篷跑车(2014-至今)|大约价格:6800- 16000英镑

功率/扭矩:110bhp/86lb-ft |重量:222kg

BMW R nineT Urban G/S(2017-至今)|价格:8000- 15000英镑

功率/扭矩:110bhp/86lb-ft |重量:221kg

BMW R nineT扰频器(2016-至今)|大约价格:7500- 15000英镑

功率/扭矩:110bhp/86lb-ft |重量:220kg

BMW R 9inet Pure(2017-至今

rninet Pure是一个很好的例子，一个制造商理解现代骑手在现代复古中的需求。充满了灵魂和个性，Pure看起来很棒，表现得像一辆现代摩托车，同时仍然保留了一种真正的顽皮精神，将它与更贫瘠的竞争对手区分开来。是的，它很贵，但它也是一辆很难出故障的自行车，每次骑它都会让你微笑。

BMW R nineT Pure(2017-至今)-技术规范

想买摩托车保险?给这辆摩托车报个价188bet金博宝注册贝内特的自行车保险