宝马K1200R(2005-2008):审查和购买指南

你为什么需要它:

如果你是一个强大的裸体自行车的粉丝，宝马K1200R将是正确的你的街道。号称拥有161bhp和93.7lb-ft的扭矩支持，这是一个野兽的跑车，是一个真正的案例，宝马使用大锤敲开坚果。但就像它有点挑战性的外观一样，这种疯狂的功率输出是K1200R独特魅力的一部分。在二手市场上，自行车的价格只有3500英镑，这对你来说是非常划算的。还是应该按你的体重来算?

2005年发布的R实际上是一个裸体的K1200S。考虑到S是为隼鸟设计的，你可以把R看作是宝马对b王的回答——这并不一定是一件好事，因为在英国，两辆自行车都因为缺乏实用性而难以销售。但是R真的是一个不切实际的机器吗?这取决于你对它的期望。

买一辆K1200R的时候要知道它的防风功能是最低限度的(售后屏幕可以帮助解决问题)，而且你不太可能想让那台强大的发动机脱离它的束缚，因为它暴露在骑行位置(以及对你颈部肌肉的风险!)，R确实开始有意义了。由于长轴距带来的稳定性，这是一辆非常适合巡航的好自行车，R是一辆很棒的两排自行车，因为发动机几乎不会因为增加了一个支柱的重量而受到压力，你可以得到像ABS这样的标准配置，ESA是一个可选的额外配置，旁边是加热握把，以进一步提高乘坐质量。加上这个可爱的软垫座椅，舒适的直立骑行位置，如果你不介意一点风(或很多，如果你打开它!)，K1200R是一个很好的选择，作为一个跑车，也很高兴覆盖英里。也就是说，如果里程是你的事情，K1200R运动无疑是更好的选择…

注意事项:

由于K1200R是第一代k系列自行车之一，有很多事情需要警惕，远远超过宝马解决故障的更新版K1300车型。所以买的时候一定要小心。

首先要检查的是底盘部件，特别是如果自行车已经行驶了很多英里。像Duolever系统上的球接头这样的项目需要仔细检查(在试驾时也要注意柔软的编织)，因为更换它们的成本高得惊人。你可以把自行车放在中间的支架上，感觉它的运动来检查它们。接下来是ESA悬架，这是一个可选的额外，但大多数使用的自行车都安装了它。如果欧空局减震器显示出任何缺乏阻尼的迹象或看起来很疲劳，那么你将面临超过1500英镑的新账单，因为它不能重建。也就是说，一些售后服务公司确实提供了重建服务，并取得了不同程度的成功。经常检查侧支架的安装点，因为这是一个薄弱的区域。如果自行车被翻转或在其支架上抬起，耳可以断裂，有效地写自行车，因为这意味着一个全新的框架!

对电机和k系列发动机是相当机械响亮的标准，所以期望一点噪音，因为凸轮链张紧器是缓慢建立油压。如果噪音持续有点担心，如果它真的激怒了你安装一个K1300的张紧器，但只要记住这一点。离合器篮子是一个已知的弱点在K1200R的发动机，所以感觉过度磨损和听摇铃，并要非常警惕任何快速换档器安装变速箱也不是很强。K1300的变速箱可以换快挡，K1200不行。

由于R是一辆裸体自行车，它有一些独特的问题，而完全整流罩的S不太容易出现，主要问题是散热器腐烂。道路上的泥土聚集在公路上，储存水分，导致核心腐烂。仔细检查散热器是否有生锈或过度腐蚀的迹象，因为一个新的散热器将花费你500多英镑。还要检查发动机油漆剥落和腐蚀的发动机紧固件和卡箍。

在购买任何自行车时，总是建议有一个良好的维修记录，但对于宝马来说更是如此，因为伺服激活的ABS系统每两年需要放血一次。这是不常见的，但如果不遵守，就有可能有污垢进入系统和损坏泵，这意味着一个新单位的账单超过1500英镑!

除了这些个别故障之外，还有一些常见的k系列问题，比如召回和更新完成(向宝马经销商查询发动机编号)，开关设备和固定装置故障，以及总体规格水平和出厂配置决定了它的价格标签。

任何更新吗?

K1200R在其四年的寿命中从未更新过，除了一些额外的电气小玩意儿和几个“特殊”模型，基本上有独特的油漆或更高的标准规格。2007年，R- sport(窃笑)加入了该系列，实际上是一个R加上了半整流罩。它一直在R旁边，直到2009年K1200被K1300取代。除了更大容量的发动机，更大的动力和扭矩，K1300车型还增加了K底盘的运动潜力，引入了ESA II作为可选的额外配置，并增加了变速箱辅助的范围。K1300R一直使用到2015年，二手价格从4500英镑起价到8500英镑。

买一辆宝马K1200R需要多少钱(2005-2008):

R版本从来没有像S型号那样受欢迎，这使得它在二手市场上的定位有点棘手。在私下销售中，早期R型车的价格在3500英镑左右，经销商的售价接近4500英镑，2008年晚些时候的车型价格分别升至5500英镑和6500英镑。与所有宝马车型一样，价格取决于规格和里程，但一般来说，R型车型行驶的里程不多。R-Sport在英国二手市场上更为普遍，售价在3500英镑至5500英镑之间，这表明英国买家实际上想要的是R型跑车所缺少的那种实用性，而R型跑车的半整流罩为其增加了这种实用性。

问谁:

有一个k系列自行车的粉丝页面在www.K-Bikes.com有一个专门讨论R模型的论坛，但除此之外，它的影响力有点有限，除了一个拥有近2000名粉丝的Facebook页面。如果你想放纵一下自己，在YouTube上输入“K1200R动力杯比赛”，享受一些赛道动作，这些自行车会帮你度过难关，直到下一次骑行。

BMW K1200R (2005-2008)

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