2014年，当rninet发布时，它带来了一些惊喜。在风冷发动机因排放法规而面临淘汰的时代(宝马甚至在前一年使用水冷的boxer)，宝马发布全新的风冷boxer发动机系列的事实着实令人震惊。不仅如此，他们还以一种非常“潮流”的复古风格完成了这一任务，这种复古风格的家装外观也很适合定制。它真的能骑得像看上去那么好吗?这是R nineT的王牌，因为除了充满精神和个性外，这款复古车骑起来就像一辆现代的裸体自行车，具有令人印象深刻的操控性和顶级的跑步装备。作为风冷拳击手复古车系列中的第一款，最初的R nineT(现在被宝马称为Roadster，以区别于Scrambler、Pure、Urban G/S和Racer)仍然是晴天里穿皮夹克和牛仔裤的绝佳选择。
虽然rninet在最初几年就销售一空，创造了对自行车的巨大需求，但现在情况已经不同了，在二手市场上很容易找到一辆。也就是说，当你考虑到它们的年龄和它是“基本”复古的事实时，它们仍然需要相当高的溢价!幸运的是，很少有自行车覆盖很多英里，而且由于制造质量非常高，它们往往看起来很新鲜，这有助于证明它们的价格标签是合理的。在经销商处购买一台2014/15年度的机器将花费你大约7500英镑，而私人销售将其降低到不到7000英镑。如果它有一些宝马的配件，或者行驶里程很低，这个价格可能会攀升到8000英镑，对于一点闪亮的东西来说，这并不是太多的增加。2017款符合欧四标准的自行车起价8500英镑，但由于在性能或规格上没有真正的区别，你不需要花额外的钱。这是复古的伟大之处，外观永远不会随着岁月的流逝而改变——只有油漆!
这款rninet是由它的气冷拳击手发动机主导的，它完全应该成为这场比赛的明星。随着瞬间扭矩的袋子，油门反应可以是惊人的突然在rninet然而，这并不是一个坏的点，因为它增加了自行车的性格。除了振动和发动机有“老派”拳击手扭转，因为它响应曲柄的旋转时，你的节流阀，这是一个充满灵魂的发动机，这是绝望的一些竞争对手的现代复古车所缺少的东西。让电机转速和有足够的性能上tap，然而，因为它是一个赤裸裸的复古，你不想要到处加速它-放松和骑扭矩代替。
1170cc风冷boxer发动机是经过彻底试验和测试的单元，并为宝马的每一款boxer系列提供动力，因此可靠性在rninet上肯定不是问题。只要定期维修(6000英里间隔，在12000英里时检查阀门间隙)，它就可以一直运行下去。令人高兴的是，由于其暴露的性质，维修也相当便宜，大约250英镑和400英镑，如果需要检查清关。虽然相当笨拙和触摸农业在它的感觉变速箱也是坚实的，唯一主要担心的是，如果离合器滑动，因为改变它是一个主要的操作，因为你需要分裂电机-但再次，经验与GS模型说，这通常只需要在大约80000英里做!检查轴驱动系统是否漏油总是值得的，但除非自行车行驶了很长一段路，否则不太可能发生漏油，而rninet是不会做到的!宝马出售的各种配件排气系统与高层次的akrapovije特别抢手，因为它不仅看起来很酷，它也增加了一个可爱的咆哮，以发动机的注意。
boxer是一款相对节俭的发动机，40英里/加仑的低数据很容易实现，这意味着从18升的油箱中可以挤出大约140英里。
不像纯模型，它有传统的叉，跑车有厚实的46毫米倒叉。虽然缺乏任何调整，他们是优秀的道路使用和冲击同样很好地匹配，虽然如果你喜欢推动它可以通过弹簧预载和回弹阻尼调整稍微固定。在行驶中，由于拳击手的低重心，R nineT非常敏捷，这意味着这是一辆几乎可以昂首挺挺地对抗现代机械的自行车。你不会骑着宝马，在英国的道路上希望有更运动的东西，785mm的低座椅高度也很让人放心，因为222kg的R nineT并不像它的背带外观那么轻。宝马在设计R nineT的时候非常聪明，他们在定制方面有很大的潜力，所以如果你想要一个更精简的外观，你可以去掉座驾和部分副车架，这样就可以创造一个单人自行车，看起来非常酷!
与ABS作为标准和布雷博四活塞径向卡钳编织线，该rninet当然不留下缺乏在其停止能力方面，没有抱怨在这个部门。同样，更高规格的跑车得到径向刹车，而纯有传统安装项目。
虽然rninet通常被用作阳光充足的周日自行车，但它有直立的杆，只要保持较低的速度，在长距离上就相当舒适。它不是一个伟大的高速公路巡洋车(你可以添加一个可选的飞屏)，但它是很好的骑合理的距离，只要你记得它是一个裸体自行车。它比令人痛苦的Racer版本舒适一百万倍，它有可怕的低夹扣…
宝马故意删除了尽可能多的繁琐的电子系统上的R 9inet系列给他们一个更“真实”的复古感觉。你得到ABS作为标准配置，但牵引力控制是一个可选的额外，这是结束的名单，除了加热握把或警报的车手辅助。然而，在配件方面，他们做得很好，除了精选的Akrapovic排气装置外，还有碳挡泥板、屏幕、行李箱和一个非常酷的“子弹”铝制座套，看起来棒极了。配件确实能增加R - nineT的价值，所以准备好为带有宝马官方螺栓的配件支付额外费用，但避免任何被严重切割的配件。
R nineT是一辆让你动心的自行车，对于任何想要复古的人来说，它都是一辆极好的机器，既有精神和灵魂，又有现代的操作方式。它不是最便宜的，但它是最好看的之一，有很多定制的空间，也是最有趣的骑乘。
原始价格 |
£11600 |
当前价格范围 |
£7000 -£12500 |
能力 |
1170 cc |
孔径x冲程 |
101年x73mm |
发动机的布局 |
拳击手的双胞胎 |
引擎的细节 |
DOHC, 8v，风冷 |
权力 |
110bhp (81kW) @ 7550rpm |
转矩 |
88 lb-ft (119Nm) @ 6000rpm |
最高速度 |
每小时140英里 |
传输 |
6速，轴端驱动 |
平均燃油消耗量 |
42码 |
水箱的大小 |
18升 |
最大空范围(理论) |
141英里 |
备用容量 |
32英里 |
骑手艾滋病 |
腹肌 |
框架 |
钢管 |
前悬挂 |
46毫米倒叉 |
前悬架调整 |
非可调 |
后悬挂装置 |
单筒 |
后悬架调整 |
可调弹簧预紧力和回弹阻尼 |
前制动 |
2 x 320毫米光盘，四活塞径向卡钳 |
后制动 |
265mm阀瓣，双活塞卡钳 |
前轮胎 |
120/70 - zr17 |
后轮胎 |
180/55 - zr17 |
Rake /跟踪 |
24.5°/ 102.5毫米 |
维 |
2220mm × 890mm × 1265mm(长×宽×高) |
轴距 |
1470毫米 |
离地间隙 |
N/A |
座位的高度 |
785毫米 |
总重量 |
222公斤(湿) |
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