建立一个成功的制造企业需要激情、信念、勇气、远见、良好的员工关系、大量的投资和大量的辛勤工作，正如我们在参观德比郡后市场排气制造商蝎子的总部时发现的那样
肖恩·伦纳德在天蝎效力了25年，最后几年他买下了即将退休的合伙人的全部股权，他已经证明了自己的这些品质。
主要动力是激情。当肖恩还是个孩子的时候，他对汽车和自行车非常着迷。他离开学校，在当地一家汽车尾气制造厂做工具制造学徒。从那以后他就一直在排气。
他们花了一段时间作为汽车行业的OEM(原始设备制造商)供应商，但利润太窄，让人感到不舒服，客户施加的控制也太严格。他们在市场崩溃之前就退出了。
这家公司最初可能是生产汽车尾气，但现在他们80%的产量都用于摩托车。他们每周生产600多辆废气，其中大部分用于出口。
你要么做好这份工作，要么不做好
肖恩的工作从早上7点半生产人员到达开始。他花了第一个小时与每个团队交谈，让他们了解公司正在发生的事情，并听取可能出现的任何问题。他和办公室的工作人员在8点30分到达时经历了同样的过程。
“拥有最好的人才和最好的设备非常重要，”他说。“重要的是，他们(员工)要明白，他们是企业的一部分。”
蝎子在德比郡的工厂雇佣了58名员工。他们几乎所有的废气成分都是在现场制造的。他们购买的那些部件都是从英国公司采购的。
例如，排气罐的端盖是由曼斯菲尔德的Pro mould公司制造的。瓶盖由model制成，这是一种专为高温汽车使用而设计的塑料。使用model可以以合理的成本快速生产高质量的组件。
对于一家中等规模的公司来说，资本投资可能是令人瞠目的。工厂的一端是两台电脑控制的弯管机。弯管机旁边是一个测试区域，包含一个罗默臂——一个数字坐标测量工具，用于测试成品管道，以确保弯管机符合规格。弯曲和测量管道的总初始成本为37万英镑，其中5万英镑用于工具。它还没有结束。新的设计意味着新的工具和更多的费用。
“这是唯一的办法，”肖恩说。“你要么做得好，要么做得不好。”
在工厂的另一端有两台冲压机，用来冲压金属部件。走一圈，你会看到自动TIG焊机、手动TIG焊接站、钣金辊和文件夹、专用抛光室、碳纤维制造区、两个固化炉、总装和检验站，以及一个调度区，随着销售需求的增加，调度区即将改变。
蝎子废气在整个欧洲被认可使用。这也不容易。所有新车型都必须在英国、荷兰、爱尔兰共和国或德国进行测试，以获得必要的E标志，这相当于BS(英国标准)非盟的认可。要求很严格。功率输出必须在标准系统的2%以内，并且允许的噪声变化仅为1分贝(Db.)。
除了排气系统的开发成本外，每次测试的成本为2000英镑。蝎子有他们自己的测功机测试自行车和汽车的功率输出。他们在英国Nuneaton附近的汽车工业研究协会(MIRA)测试设施的ISO(国际标准化组织)批准的道路上测试噪音。
如果排气设计不包括原来的催化转化器，它也必须进行排放测试。在欧洲只有两个批准的测试设施;一个在瑞士，一个在德国。成本?按当前汇率计算，每管4300英镑。
蝎子每年生产25种新型号，5名工程师组成的团队需要两周时间才能开发出一种新管道。他们有经销商朋友借给他们自行车发展，但有时他们会买新自行车来做这项工作。
假设50人/天来开发每根管道。这是1250人/天的一年，来自才华横溢、昂贵的工程师。测试费用为5万英镑。
正如肖恩所说，这值得好好做，但代价高昂。下次你打算买烟斗的时候，如果价格似乎不那么高，你就该考虑一下这个问题。市场上充斥着来自中国和其他地方的未经检验、带有欺诈印章的商品。
为了强调他们对管道质量的信心，蝎子对他们所有的自行车排气提供终身保证。这种消声器的寿命部分要归功于英国人开发和制造的陶瓷毯，他们用它来吸收罐子里的声音，这样就不需要重新包装消声器了。
为了跟踪销售的管子，每根管子都有激光标记。你可以在几年后联系天蝎，他们会知道你拥有的确切型号。
天蝎的软件工程能力与金属和碳产量相当。24岁的Tom以前是一名IT支持工程师，自学了PHP和MySQL等关键网络技术。他现在全职工作在公司的网络存在，其中包括一个真正令人印象深刻的企业对企业网站的蝎子经销商，他已经连接到他们的库存控制系统。扩展到客户网站正在开发中。他还为管理公司社交媒体的团队提供建议。
从硬质金属和碳纤维部件到计算机软件，几乎所有东西都是在同一屋檐下生产的，这是不寻常的。天蝎就是这样一家英国公司。虽然这些管道在价格上无法与做工低劣的仿冒品和来自东方的“山寨”产品竞争，但它们是完全可以承受的。Shaun认为:“骑自行车的人更关心的是质量而不是成本。”
人们常说，在英国以人们愿意支付的价格生产商品太难了。蝎子排气的长期成功，建立在质量和客户服务，证明了相反的情况是正确的。
