发布:2012年11月10日
如果我们说川崎跳上了冒险自行车热潮，你会介意吗?这并不困扰我们，因为我们现在知道Versys 1000是一个完美的自行车本身的权利。它与多功能的Versys 650走的是同一条路，价格也很合理，是一个现实的选择，比如动力强劲的杜卡迪(Ducati) Multistrada或像KTM 990 adventure这样的全尺寸冒险车。
川崎坚持其最熟悉的技术，为Versys配备了与Z1000系列相同的发动机。这是一款经过改装的四缸四冲程发动机，在中低转速位置提供了巨大的扭矩，并减少了高端功率输出。它的工作原理。
发动机提供充足的流体分流，只是通过嘀嗒到7500rpm。这是完美的东西，使轻工作的弯道和超车，而不打扰变速箱。在欧洲大陆的高速公路上，时速90英里的巡航仍然毫不费力。在英国的最高速度，发动机几乎没有工作，从来没有给了表面的柔弱的振动Z1000。
所以，在风格方面，Versys对于一辆冒险自行车来说有点四四方方，但它本质上只是一辆冒险自行车。车轮是正常的公路行驶17英寸，可以适应各种各样的轮胎，今天我们说的是耐用的旅行，最粘的运动化合物。
加上Versys 9499英镑的要价，这是一件昂贵的好事。它标配ABS、牵引力控制和非常智能的双向动力控制模式。这些都是经过验证和值得信赖的技术，源自其他川崎车型。
它也有一个舒适的冒险自行车。直立的屏幕、宽大的把手、低矮的脚钉和舒适的座椅都给人一种坐在沙发上的感觉。此外，你还能呼吸到新鲜空气。嗯，在冬天可能没有好处，但在欧洲大陆的夏天就会有好处。
川崎做了功课，使Versys 1000成为宝马r1200gs等产品的经济实惠且非常实用的替代品。如果你对徽章不感兴趣，那么你应该仔细看看Versys 1000——以及配件Akrapovic消音器，因为标准配件又大又丑——这是Versys 1000唯一的缺点。
+分-与成熟的冒险自行车相比便宜，价格低廉的配件
——分-整体造型有点不匹配，标准排气是沼泽丑陋
价格:£9499 .00
权力: 116.4bhp, 75.3ft LBS
总重量: 239公斤
座位的高度: 845毫米
颜色灰色/黑色，橙色/黑色
