根据一些警方的社交媒体，在冠状病毒封锁期间，有很多反社会的骑行活动。据报道，默西塞德郡警方在一次行动中缴获了20多辆摩托车，并逮捕了5人。在这次行动中，交通警察骑着自行车、开着汽车，动用警犬，甚至动用警用直升机来制止反社会骑行。
一名步行者被车碾过，伤势严重，试图阻止步行者的公众受到了持刀威胁。一群骑着越野自行车的犯罪分子在夜间突袭了一个工业区的三个工厂单元。
这也不局限于默西塞德郡;西米德兰兹郡警方在复活节假期期间开展了针对预期的反社会骑行的行动，并发布了他们缴获的滑板车、pit自行车、四轮车和越野车的照片，以及逮捕行动。
最近，两名年轻人骑的越野自行车在人行横道上与一辆汽车相撞，占用了宝贵的NHS资源，他们不得不呼叫空中救护车将他们送往医院。
来自哈德斯菲尔德的视频显示，一名骑车人(当地媒体称他是一名摩托车手)将一名女子踢倒在地，另一起事件也发生在哈德斯菲尔德地区，视频显示一名骑车人嘲笑一名骑自行车的警察。
在规模的另一端，北安特警察摩托车手向我们展示了一起事故，一名骑手在把自行车开到面包车后非法侵入私人土地。
从那篇总结中你会注意到，反社会骑行和犯罪行为是混合的，而且很容易从一种升级到另一种。
一般来说，在处理反社会骑行时，警察可以做很多事情。第一种当然是什么都不做，但缺乏行动只会让问题扩散。在天平的另一端，是针对犯罪的全面的战术接触方法，但在这两者之间还有很多地方。你可以读到这里的警察追捕规则。虽然对北安特警察来说，把擅闯土地的人从自行车上赶下来是不相称的，但一点行动就能阻止他们再次以反社会的方式在那块土地上骑车。
几年前，作为打击反社会骑行策略的一部分，我参加了利物浦约翰摩尔斯大学的一项学术研究(当时我还是默西塞德郡警察局的一名警官和一名战术追捕顾问)，虽然有些人可能认为这完全是浪费钱，但重要的是要听取各种观点。
不用说，我不喜欢罪犯偷自行车(尽管一些反社会的自行车是合法购买的)，但我也不喜欢孩子们在同伴压力的环境中长大——或者在朋友中有更高地位和认可的感觉——导致他们犯罪。当它确实导致犯罪时，警察有适当的反应水平是对的。
警方在发生反社会骑行的地方采取积极行动并追回自行车是很重要的，但这也带来了挫折。在全国范围内，会有成千上万辆未注册的越野摩托车停放在警察局的院子里，事情是这样的，如果你的越野摩托车从未注册过——经销商也没有要求这样做——那么如果它被偷了，找回它的机会就大大降低了。
它很可能被警方在上面的行动中找回来，但如果你的自行车不在PNC(警察国家计算机)上，那么他们怎么能找到你呢?
如果你被偷的自行车在找回时仍然有一个VIN，但它不在PNC上，当地警察会搜查他们自己的财产系统，但英国没有国家警察财产系统。
即使一辆自行车可能是从邻近部队偷来的，他们也不会知道。
幸运的是，你可以在PNC注册你的越野车，而且是免费的;只要告诉DVLA你是谁，你住在哪里，给他们你自行车的发动机和底盘号码的详细信息。他们会给你的自行车分配一个Q号，并把它放在PNC上。你不需要在你的自行车上贴上车牌，因为你已经声明你不会在路上使用它，你不需要对它征税或SORN, DVLA也不会给你任何提醒。它只是作为系统上的故障保险，如果你卖掉它，你只是像往常一样转移所有权。你可按此下载有关注册越野摩托车的文件。
即使有了登记号码，它仍然不能在任何道路上骑(包括绿色车道和小路)，但它确实有助于警察追踪被盗物品的主人并将其归还给他们，而不是自行车被压碎。或者更糟的是，被还给一个反社会的骑手因为警察无法证明它是偷来的。我知道有些警察会定期扫描回收的自行车是否有财产标记系统，比如Datatag-摩托车工业协会认可的计划-就像PNC记录一样，这可以随着新的所有权而更新。SelectaMark还提供了设计担保专门针对越野摩托车的标记套件。
像“锁链盖”这样的计划和摩托车行业MCIA保密计划这些都是为了防止小偷，但如果你是犯罪的受害者，尤其是在你的经济影响，因为很多越野自行车没有保险的情况下，把你的财产拿回来不是很好吗?
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